القبض على جنديين ألمانيين سابقين لمحاولتهما تجنيد محاربين للقتال في اليمن (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 12 )           »          اليمن.. الجيش يستعيد مواقع إستراتيجية في مأرب ويخسر 4 من كبار ضباطه (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 12 )           »          وُصف باليوم الأهم في مسار الثورة.. مخاوف من صدامات في مسيرات الخميس بالسودان (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 11 )           »          أردوغان يطلب من البرلمان تمديد تفويضه بتنفيذ عمليات عسكرية في سوريا والعراق (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 12 )           »          ملف خاص بكل تفاصيل الأحداث والمعلومات والتطورات لفيروس كورونا (كوفيد 19 ) (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 262 - عددالزوار : 77238 )           »          كورونا.. متحور جديد يثير القلق في بريطانيا (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 8 )           »          عون يتباحث مع أميركيين حول ترسيم الحدود مع إسرائيل واستئناف التدقيق الجنائي بحسابات مركزي لبنان (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 13 )           »          كولن باول - وزير الخارجية الأمريكي السابق (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 1 - عددالزوار : 5193 )           »          منها ماك بوك جديد.. هذه الأجهزة التي أعلنت عنها آبل في مؤتمرها (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 14 )           »          العقل المدبر لعدة تفجيرات دامية - غزوان الزوبعي الملقب بأبي عبيدة بغداد الذي أعلن العراق اعتقاله؟ (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 16 )           »          الركود العظيم.. هل بدأت قوة الصين بالأفول؟ (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 18 )           »          العالم أكبر من 5.. لافروف يؤيد أردوغان في ضرورة تمثيل القوى الجديدة بمجلس الأمن (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 13 )           »          ملف خاص بانتخابات الرئاسة الامريكية - 2020 (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 171 - عددالزوار : 39029 )           »          فاجأ الاستخبارات الأميركية.. الصين أطلقت صاروخا "فرط صوتي" في المدار (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 31 )           »          التيار الصدري في العراق من النشأة إلى صدارة الانتخابات (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 26 )           »         



 
العودة   ..[ البســـالة ].. > جـناح المعرفـــة > قســــم الشـــخصيــات العســــكريــة
التعليمـــات قائمة الأعضاء وسام التقويم البحث مشاركات اليوم اجعل كافة الأقسام مقروءة
 


ارتيوم ميكويان.. أبو الطيران النفاث

قســــم الشـــخصيــات العســــكريــة


إضافة رد
 
أدوات الموضوع

قديم 18-08-09, 08:11 AM

  رقم المشاركة : 1
معلومات العضو
المنتصر
مشرف عام

الصورة الرمزية المنتصر

إحصائية العضو





المنتصر غير متواجد حالياً

رسالتي للجميع

افتراضي ارتيوم ميكويان.. أبو الطيران النفاث



 

ارتيوم ميكويان.. أبو الطيران النفاث

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة


ارتيوم ميكويان هو مصمم الطائرات السوفيتي والفريق اول في القوات الجوية ومدير مكتب ميكويان للتصميم والعضو في اكاديمية العلوم السوفيتية وبطل العمل الاشتراكي والحائز على جوائز الدولة وشقيق الثائر وكبير المسؤولين الحزبيين السوفيت اناستاس ميكويان.

ولد ارتيوم ميكويان في 5 اغسطس/آب عام 1905 في بلدة سنائن الجبلية الواقعة بارمينيا، حيث تلقى التعليم الابتدائي. وقبل استدعائه للخدمة في الجيش الاحمر عمل ارتيوم ميكويان في احد المصانع بمدينة روستوف على نهر الدون، بجنوب روسيا. ثم انتقل الى موسكو ليعمل في مصنع "دينامو". بعد الانتهاء من الخدمة في الجيش التحق ارتيوم ميكويان باكاديمية جوكوفسكي الحربية للطيران والهندسة، التي تخرج منها عام 1937 وادرج اسمه في قائمة المتفوقين في الدراسة.

في عام 1935 قام ارتيوم ميكويان بالتعاون مع غيره من طلبة الاكاديمية ببناء اول طائرة له، اطلق عليها "اكتيابريونوك" و احيطت تلك الطائرة بتقدير عالي من قيادة نادي الطيران. وتم توجيه ميكويان بعد تخرجه من الاكاديمية الى مصنع الطائرات الحكومي رقم 1 . وفي عام 1939 تخصص المصنع في تصنيع مقاتلة سريعة اطلق عليها "إي-180" . وترأس هذا العمل المصمم بوليكاربوف الذي تولى الادارة التقنية والتصاميم في المصنع . الا انه تم ايفاد بوليكاربوف الى المانيا لتبادل الخبرات. واتخذ بعد فترة قرار بتشكيل فريق يضم احسن المصممين في المصنع، انضم اليه الى جانب ميكويان المصمم ميخائيل غوريفيتش. وتولى هذا الفريق مهمة تصميم مقاتلة جديدة اطلق نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلةعليها فيما بعد اسم "ميغ – 1". واستخدمت لدى بناء الطائرة لاول مرة طرق تصميمية جديدة ، الامر الذي ساعد في صنع طائرة "ميغ -1" – شأنها شأن غيرها من الطائرات من طراز "ميغ" – خلال فترة وجيزة. واصدرت وزارة صناعة الطيران السوفيتية في 8 ديسمبر/كانون الاول عام 1939 قرارا بتعيين ارتيوم ميكويان مديرا لمكتب التصاميم ونائبا لكبير المصممين في المصنع. ويعتبر هذا التأريخ يوم ميلاد مكتب ميكويان للتصاميم. واصبحت المقاتلة "ميغ – 1" من اسرع مقاتلات تلك الفترة. لذلك بدأ صنعها ونموذجها المطور "ميغ -3" على دفعات. وشاركت مقاتلات "ميغ" في عام 1941 مشاركة فعالة في الدفاع الجوي عن موسكو، عند محاولات الطائرات الالمانية سحق موسكو من الجو، ونجحت "ميغ" في ردعها. بلغ مجموع مقاتلات "ميغ – 3" التي تم صنعها ابان الحرب الوطنية العظمى 3172 طائرة. غير ان التنافس مع الطائرات المدمرة للدبابات من طراز اليوشين" لم يمكن طائرات" ميغ" من استعراض احسن مواصفاتها في القتال. وفي 23 ديسمبر/كانون الاول اتخذ ستالين قرارا بوقف تصنيع الطائرات من اسرة "ميغ". في سنوات الحرب العالمية الاولى انهمك مكتب ميكويان للتصاميم في العمل على تصميم الطائرات السريعة القادرة على التحليق وتدمير العدو على ارتفاعات عالية. لكن جهود المصممين ميكويان وغوريفيش كانت تواجه كل مرة نقصا في القدرة والسرعة، اللتين لم تتمكن من توليدهما المحركات المكبسية التقليدية،. الامر الذي حث المصممين على لفت انظارهما الى القوة النفاثة. وكان تصميم اول طائرة نفاثة "ميغ 9" يقوم اولا على نصب المحركين في جناحي الطائرة. لكن هذا المخطط في تصميم الطائرة النفاثة كان يواجه عيوبا كثيرة. فخطر ببال ميكويان ان ينصب محركا نفاثا داخل جسم الطائرة. هكذا ولدت فكرة تصميم طائرة "ميغ-15" المشهورة ليس في روسيا فقط، بل وفي الدول العربية ايضا.. واطلقت عليها تسمية "طائرة - جندي" بفضل اتسامها بالبساطة الفائقة والامان والحيوية في القتال. وبدأ صنع هذه الطائرة على دفعات في عام 1947 واستمر حتى عام 1959. وشاركت الطائرات من هذا النوع في حرب كوريا، التي نشبت في مطلع الخمسيات وقامت باسقاط 1097 طائرة معادية. وبلغ مجموع المقاتلات من طراز"ميغ – 15 " المصنوعة على دفعات 13131 طائرة. وتلتها "ميغ -17" ( عام 1949) و"ميغ -21" (عام 1958) اللتان اتسمتا بالمواصفات ذاتها، زد عليها القدرة الفائقة على المناورة والاسلحة الحديثة.. ومن آخر الطائرات التي تم تصميمها تحت اشراف ميكويان كانت المقاتلات من طراز "ميغ -23" و"ميغ – 25"(عام 1964) التي فاقت سرعتها سرعة الصوت بمقدار 3 امثال، وتفوقتا على مثيلاتها الاجنبية، من حيث سرعة التحليق وارتفاع الطيران. اما المقاتلة " ميغ -23" فقد استخدم فيها لاول مرة في تاريخ الطيران الروسي مبدأ تغير زاوية الجناح. وشكلت هذه الطائرة في سبعينات وثمانينات القرن العشرين اساسا للقوات الجوية السوفيتية. تجدر الاشارة ان ارتيوم ميكويا شارك على مدى حياته في تصميم وصنع أكثر من 50 نموذجا من الطائرات .

توفي ارتيوم ميكويان في 9 ديسمبر/كانون الاول عام 1970 في موسكو.

مكتب ميكويان للتصاميم.

تنحدر تسمية "ميغ" الى لقبي المصممين السوفيتيين الشهيرين ميكويان وغوريفيتش اللذين كانا من اوئل الذين وضعوا اساسا لمكتب ميكويان للتصميم عام 1939 . واشرف هذان المصممان بالتعاون مع المصمم رومودين على تصميم وصنع الطائرات من اسرة "ميغ"،نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة وبينها "ميغ -1" و"ميغ – 3" اللتان شاركتا في الحرب الوطنية العظمى، ثم "ميغ – 15" باعتبارها اول طائرة نفاثة ذات جناح على شكل زاوية ومزودة بكرسي القذف و"ميغ – 17" باعتبارها مقاتلة نفاثة خفيفة و"ميغ – 19" بصفتها اول طائرة حربية فوق الصوتية و"ميغ – 21" باعتبارها مقاتلة خفيفة قابلة للمناورة و"ميغ – 23" بصفتها مقاتلة متراجعة الجناح و"ميغ – 25" بصفتها مقاتلة اعتراضية للدفاع الجوي. وقام مكتب ميكويان للتصاميم الذي تحول فيما بعد الى شركة "ميغ" بتصميم 200 طائرة من شتى الانواع والاغراض، وجميعها مقاتلات. وبين الطائرات التي تم تصميمها وصنعها في الاونة الاخير يجدر ذكر المقاتلة التكتيكية من طراز "ميغ- 29" التي تم تطويرها الى "ميغ – 29 اس ام تي" والمقاتلة الاعتراضية للدفاع الجوي"ميغ -31" والمقاتلة القاذفة "ميغ – 35". ثمة معطيات تفيد بان شركة ميغ" صنعت على مدى سنوات حوالي 60 الف طائرة. ومنها ما يزيد عن 3000 طائرة تم تصديرها الى 52 دولة.

 

 


 

المنتصر

يقول احد القادة القدماء وهويخاطب جنوده . ( اذا لم تكونوا مستعدين للقتال من أجل ما تروه عزيزاً عليكم , فسوف يأخذه أحد ما عاجلا أو اَجلا , واذا كنتم تفضلوا السلام على الحرية فسوف تخسرونهما معاً , واذا كنتم تفضلوا الراحة والرخاء والسلام على العدل والحرية فسوف تخسروهما جميعا ) .


التعديل الأخير تم بواسطة المنتصر ; 18-08-09 الساعة 08:16 AM.

   

رد مع اقتباس

إضافة رد

الكلمات الدلالية (Tags)
ميكويان.., النفاث, الطيران, ارتيوم

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع


الساعة الآن 04:22 AM


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. TranZ By Almuhajir
 

شبكـة الوان الويب لخدمات المـواقع