القوات المسلحــة السعوديــة بين الأمس واليوم

بسم الله الرحمن الرحيم


السلام عليكم ورحمة الله وبركاته



قوات من فرسان الحجاز ونجد تتقدم عبر وادي السرحان سنة 1917م لمقاتلة القوات العثمانية التركية



جيش الملك عبدالعزيز






أخواني الأعزاء تمثل هذه الصورة الحقبة الأولى والبداية التقليدية للقوات المسلحة السعودية حيث لايوجد مسمى حقيقي للقوات المسلحة – حيث الأعتماد على الموالين
للملك عبدالعزيز من ابنائه واعمامه وابناء عمومته الى جانب عدد كبير من ابناء القبائل – فتم عمل ماكان يُسمى في ذلك الوقت بقوات المجاهدين او مايعرف بالأخوان
حيث التف رجال القبائل الأشداء وابنائهم الى جانب الملك عبدالعزيز وقاتلو بكل قوة وجسارة لما يعرف عنهم مهارتهم في القتال وباسهم الشديد كأبناء للصحراء
وفيما بعد حتى أبناء الملك عبدالعزيز التحقو بالخدمة العسكرية ايمانا من الملك عبدالعزيز بضرورة هذا الألتزام تجاه الوطن وارضه .





الملك فهد بن عبدالعزيز و الأمير تركي بن عبدالعزيز و الأمير سلمان بن عبدالعزيز يتلقيان التدريبات العسكرية 1956 م

تشاهدون في هذة الصورة – النمط الحقيقي لأحد رجال قبائل الجزيرة العربية وهي من القبائل السعودية المشهورة في منطقة نجد الا وهي قبيلة الرولة



الصورة لأحد رجال الرولة بين جبال طبيق والنفوذ وقد أصطاد فهد، وجرو الفهد

 

 

البداية النظامية للقوات المسلحة السعودية



الأمير منصور ابن عبدالعزيز رحمه الله أول وزير دفاع سعودي

بداية القوات المسلحة السعودية هي تلك البداية التي كانت مع تعيين أول وزير دفاع للسعودية صاحب السمو الملكي الأمير منصور بن عبدا لعزيز الذي تولى منصب وزير الدفاع والجيش في عهد والده حيث بدأ في وضع الخطط التطويرية لقطاع الجيش في المملكة منذ العام 1362. فأسس الثكنات العسكرية في نجد والحجاز وعسير وابتعث العديد من أفراد الجيش إلى الخارج للدراسة والتدريب وجلب الآلات الحديثة للجيش في ذلك الحين ووضع نظام للمكافئات والرواتب في جميع القطاعات العسكرية بمشاركة مالية الدولة آنذاك. شارك في عهده بعض وحدات الجيش السعودي في حرب فلسطين عام 1948. توفي الأمير منصور في فرنسا أثر عملية جراحية فاشلة العام 1370 هـ/1950 م وعمره حينها 31 سنة





قال " ناصر الأسمري " مؤلف الكتاب أن حرب فلسطين عام 1948 كانت مثالاَ للتعاون العربي في الدفاع عن أرض فلسطين حيث طلبت القيادة العربية على رأسها مصر في ذلك الوقت تعاون الجيش السعودي من أجل حرب التحرير وقد رحبت القيادة السعودية بهذا التعاون رغم ضعف الإمكانيات حيث استجاب الملك عبد العزيز لهذا المطلب وأبلي الجيش السعودي في هذه الحرب بلاء حسنا واستشهد الكثير من خيرة الجنود السعوديين .

واستطرد الأسمري قائلا : " السعودية ومصر قلب الأمة العربية فمصر قلب العروبة والسعودية دائما تقف بجانب مصر لأن مصر تقف بجانب المصالح العربية وقد قرأت عن حروب فلسطين قراءات كثيرة فوجدت تطابقا إلى حد ما مع أغلب ما سمعت من حكايات سواء من أبي أو الضباط السعوديين الذين شاركوا في حرب فلسطين 1948م عن مسارات الحرب و كنت أسمع التأوهات من أبي وغيره وألاحظ تعبيرات الألم الطافح على المحيا , حكايات عن المناوشات الجانبية بين بعض قادة السرايا العربية في جبهات القتال على أشياء صغيرة كرفع علم الدولة من قبل جيش مما أوجد شواغل عن الهدف الأسمى وهو إنقاذ فلسطين كما كان حال الشكوى من فساد الخطط والتخطيط للحرب على كل الجبهات " .

ويؤكد الأسمري أن فلسطين كانت وما زالت هي أكبر أرض عربية توحد العرب والمسلمين على مر العصور للجهاد من أجلها ورغم تصدع أرض العرب إلى كيانات منفصلة وحدود مصطنعة فإن فلسطين هي القلب النابض وما أشبه الليلة بالبارحة فما يدور منذ بداية هذا العقد من مفاوضات وحركة تمثلت في انتفاضات من الفلسطينيين ضد إسرائيل هو شبيه بما كان يدور منذ أكثر من نصف قرن عندما بدأت الحرب النظامية بين الجيوش العربية والجيش الإسرائيلي وكذلك ما يتم من ممارسات وضغوط من الولايات المتحدة الأمريكية وأوربا وغيرها على القيادات الفلسطينية والزعامات العربية .

ويضيف الأسمري أن بعد مضي أكثر من نصف قرن على حرب فلسطين ونكبة العرب ثم نكساتهم المتتالية عسكريا وسياسيا ونفسيا فإن من حق الأجيال التي ورثت هذه الأحوال والأهوال أن تعرف شيئا من التاريخ عما فعله وصنعه الأجداد والآباء من أعمال سلبية وإيجابية فلعل في قراءة التاريخ وفقه وقائعه ما يبعث إلى إفاقة القيم والأهداف التي تحقق النصر وتزيل آثار الهزيمة .




وعن كتابه يقول الأسمري :" الكتاب الذي يقع في 419 صفحة أحاول أن أقدم من خلاله كشفا جديدا لبعض من الحقائق التاريخية عن مشاركة المملكة العربية السعودية من خلال جيشها الذي شكل قرابة ربع الجيش المصري الذي حارب اليهود على الجبهة الجنوبية لفلسطين عام 1948م وذلك من خلال شهادات من القائد السعودي لجيش إنقاذ فلسطين اللواء سعيد الكردي – رحمه الله – في مذكراته التي هي أساس هذا الكتاب ونخبة من مرؤوسيه الذين قادوا وشاركوا في تلك المعارك كما يرصد الكتاب المصادر المصرية بالذات والعربية الأخرى التي كتبت عن المشاركة العسكرية السعودية بشكل يسير وغير منصف لحقيقة الواقع لحد كبير" .



وعن دوافعه في كتابة هذا الكتاب يقول الأسمري :" هناك دوافع كثيرة أهمها قلة الكتابات بل ندرتها والتوثيق التاريخي لمشاركة الجيش السعودي النظامي في حرب فلسطين في العالم العربي بشكل عام والسعودية على وجه الخصوص إذ لم أجد حسب علمي ومعرفتي واطلاعي أن أحدا قد قام بالتدوين والتوثيق منذ نهاية الحرب عام 1949م حتى عام 2002م سواء من العسكريين السعوديين أو من الساحة الفكرية على رغم ما قام به(( صالح جمال الحريري )) في كتاب دعائي الطابع الذي اتسم بالتوثيق العام دون الدخول في التفصيلات حيث اشتمل على كلمات قيلت في مناسبة احتفالية بعودة الجيش السعودي من فلسطين إلى جده في أواخر عام 1949م دون تاريخ لسنة الطبع وإذا كان لهذا الكتاب ميزة فهي أنه وثق أسماء بعض الضباط الذين شاركوا في الحرب من خلال شرح لصورة فوتوغرافية جماعية التقطت لهم في معسكر الشط على السويس عام 1949م بعد إعلان الهدنة والتقسيم وقيام إسرائيل وقد تابعت التقصي للأسماء من مقابلاتي للضباط الذين شاركوا في الحرب ومازالوا أحياء فتوصلت إلى 100 ضابط حيث لم يزد عدد الذين جاء ذكرهم في كتاب الحريري - رحمه الله – عن حوالي 60 ضابطاَ ".

بعض أسماء شهداء وقداما محاربين بني شهـر ((النصر)) في الفرقة السعودية النظامية
والمشاركون السعوديون في الفرق غير النظامية في حرب ال48 في فلسطين :



1) محمد بن خلوفة الشهـــــــري - عريف:

أستشهد في عام 27أغسطس1948 م و22 شوال 1367 الجيش النظامي السعودي .

2) سعد بن علي الشهـــــــري - عريف :

قدم من مدينة الطائف أستشهد 24/07/1948 في مدينة نقبا الجيش النظامي السعودي .

3) أحمد بن عبدالله الشهـــــــري - عريف :

أستشهد في عام 1948 الجيش السعودي النظامي .



4) سالم بن محمد الشهــــــري -عريف :

أستشهد عام 19/07/1948 في مدينة نقبا الجيش النظامي السعودي.

5) محمد بن غرم الشهـــــري -عريف :

أستشهد في عام 1948 الجيش السعودي النظامي .

6) ظافر الشهــــــري - ملازم :

أستشهد على الأرجح في عام 1948 الجيش السعودي النظامي .




صورة قديمة أيام الحرب البطل / علي بن جاسر الشهري




صورة حديثة بعد تقاعدة من السلك العسكري




7) علي بن جاسر الشهـــــري - عميد متقاعد :

من قداما المحاربين وقد تقاعد من السلك العسكري برتبة عميد وهو
موجود في الرياض, أثبت شجاعتة وبسالته في أقتحام حصون
اليهود , وله قصة بطولية سوف أسردها قريبا .



8) علي بن سعد الشهــــــري :

أصابت شظية فكة ولم يجد سوى الغترة لربط نفسة , أتته المنية
في حادث سيارة أثناء المرابطة في الجولان في عام 1948
الجيش السعودي النظامي .



9) علي بن هشبل البكــري الشهــــــري :

أسره اليهود وتعرض لأبشع التعذيب هو ومجموعة من رفاقة
وكان من ضمن الجلادين يهود من أهل نجران وظهران الجنوب
حسب شهادة أحد الخارجين من الأسر , توفي في مدينة جدة
عام 1411ه .





صورة متوسطة العمر البطل/ علي بن سلمان الشهري


10) ((حامل الراية السعودية)) علي بن سلمان آل حبشي الشهــري -عميد متقاعد:

من قداما المحاربين هذا البطل تعرض لأصابة خطيرة أثناء أقتحامة
حصون الصهاينة ببسالة .
وكان له الفخر بحمل راية ... (( لاإله إلا الله محمد رسول الله))
للجيش السعودي في أقوى وأشرس المعارك مع القوات العربية
ضد الصهاينة وقد حصل على وثيقة من ضابط المعركة تدل فيها
على بسالتة و بلاءه الحسن , تقاعد برتبة عميد , وله قصة بطولية خالدة
سوف أسردها قريبا , توفي في الطائف 1426 ه .


11) حسين بن شارالشهـــــري :

قدم من مدينة الطائف إستشهدعام 18/07/1948 في عيدس .




12) عبدالرحمن بن عبدالله الشهـــــري :

قدم من مدينة الطائف من أهل النماص إستشهد عام 01/11/1948 في حليقات.




13) عبد الله بن جعفــر الشهـــــري :

قدم من مدينة الطائف أستشهد عام23/11/1948 في غزة الأبية .





صورة قديمة أيام الحرب ال 48 البطل/ عبدالرحمن محمد الشهري



14) عبد الرحمن بن محمد الشهـــــري :

أستشهد في عام 1948 الجيش السعودي النظامي .

15) محمد بن غرم الله الشهـــــري :

من مدينة النماص أستشهد عام 17/07/1948 في ديرسنيد .

 

 

الملك سعود يتفقد احد المدافع التي دخلت الخدمة


بدايات القوات المسلحة السعودية:

قام جلالة الملك عبدالعزيز طيب الله ثراه في عام 1344هـ بتنظيم وإعداد فرق المحاربين وجهزها على شكل قوة نظامية لتكون نواة للجيش العربي السعودي تحت إمرة وقيادة إدارة الأمور العسكرية ، وفي عام 1349هـ تم أول استعراض عسكري لنواة الجيش في مدينة جدة ، وبعد أن توحدت جميع قطاعات الدولة التي أقامها الملك عبدالعزيز ، وبويع ملكاً للمملكة العربية السعودية عام 1351هـ/ 1932م ، بدأ بإعداد الجيش النظامي وتسليحه بأحسن السلاح ، وأمر بتكوين إدارة للأمور العسكرية، فكان ذلك إيذاناً بغرس النواة الأولى للجيش النظامي ، وأخذ يرعى – رحمه الله – نمو وتطور الجيش النظامي إلى جـانب جيش الجهــاد وجيش الإخوان .

في عام 1354هـ/ 1935م تطورت القوات النظامية ، مما اقتضى تشكيل وكالة الدفاع ومديرية للأمور العسكرية ، وأدخل سلاح المشاة والمدفعية والفرسان ، ونظم الجيش إلى كتائب وأفواج وألويــة ، وقسم المملكة إلى مناطق عسكرية ، وأنشأ المدرسة العسكرية بالطائف عام 1354هـ/1935م لإعداد الضباط وقادة المستقبل ، ثم بدأ باستقطاب الطاقات البشرية العربية والأجنبية، وأرسل البعثات العسكرية السعودية المختلفة إلى خارج المملكة العربية السعودية ، وتم إنشاء وزارة الدفاع والطيران في عام 1363هـ وعين عليها الأمير منصور بن عبدالعزيز كأول وزير لهذه الوزارة ، وأصبحت تضم (11) قسماً ، وبعد أن رعى الملك عبدالعزيز القوات البرية بدأ يفكر بإنشاء القوات الجوية ، فأنشأ مدرسة الطيران في جدة ، وأرسل بعض خريجيها إلى بريطانيا ، وإيطاليا ، وأمريكا ، كما اهتم بإنشاء المطارات ومدارج الطائرات .

وكان الملك عبدالعزيز يسعى لامتلاك التقنية العالية في الصناعات العسكرية فأنشأ "المصانع الحربية" في مدينة الخرج .



عهد دخول الطائرات إلى السعودية



تحول كبير هو ذلك التحول الذي قامت به المملكة العربية السعودية في تطوير قدرات قواتها المسلحة في مختلف القطاعات العسكرية وإعداد المنتمين للقوات المسلحة أفظل إعداد وذلك ليتماشى مع ما تقدمه الحكومة من دعم كبير للقطاع العسكري وتنميه أفراد القوات المسلحة للحصول على اعلي مراحل التدريب الميداني والنظري .
نظام القيادة والسيطرة ومركز الدفاع الوطني هو أحداهم الإنجازات العسكرية التي صنعها الأمير سلطان
ابن عبدا لعزيز وزير الدفاع . وهذا النظام الشامل الذي يقوم بربط القوات السعودية الجوية منها والبرية والدفاع
الجوي والقوات البرية في شبكة اتصال معلوماتي واحد مايعتبر احد أهم التقنيات في الحروب الحديثة .
وكان أخر الوحدات ارتباطا بهذا النظام هو وحده الصواريخ الإستراتيجية .وهنا سألقي الضوء على الأفرع
الرئيسية للقوات المسلحة السعودية مختتما بالقواعد والمدن العسكرية السعودية .

 

 

مسيرة أفرع القوات المسلحة السعودية خلال مائة عام:

أ – مسيرة القوات البرية الملكية السعودية خلال مائة عام :

1 – عـــام :

بعد توحيــد المملكة واستقرارهــا على يــد الملك عبدالعزيز بن عبدالرحمن آل سعود – رحمه الله – ، بدأ تنظيم الأجهزة الإدارية والتنفيذية للدولة ، فقامت الحكومة آنذاك بتنظيم فرق المقاتلين وصهرها في بوتقة عسكرية نظامية ، لإخراجها كجيش نظامي يليق بالإطار المشرق للمملكة العربية السعودية الناهضة في كافة المجالات والميادين ؛ فتشكلت نواة الجيش العربي السعودي النظامي في عام 1344هـ/ 1925م . ثم تشكلت رئاسة أركان حرب الجيش عام 1358هـ/ 1939م ، وتوالت مسيرة التطور في القوات المسلحة السعودية، التي كان يمثل عمودها الفقري الجيش العربي السعودي سابقاً ، والقوات البرية الملكية السعودية لاحقاً ، وتكونت من عدة قيادات أسلحة وكليات ، ومعاهد ،ومدارس ،ومراكز ،وتشكيلات ،وإدارات ،وأفرع ،ومجموعات مختلفة ، في الفقرات التالية نوضح وباختصار تطور البنية الفكرية والثقافية والتنظيمية والقتالية للقوات البرية الملكية السعودية من خلال تطور قيادات أسلحتها الرئيسة .

2 – سلاح المشاة :

يعتبر جندي المشاة على مر التاريخ الدعامة الأساسية لمسيرة النصر في شتى المعارك فبعد تشكيل الأجهزة النظامية للجيش عام 1344هـ أخذ سلاح المشاة يتطور يوماً بعد يوم من جنود للهجانة إلى الجنود النظاميين في وحدات عسكرية منظمة ، وقد كان وجود معظم القوات في مدينة الطائف حيث بدأت الخطوات التدريبية الأولى ، وأخذ سلاح المشاة يتطور من تشكيلات شبه نظامية إلى تشكيلات نظامية ، وتم تأطيرها في وحدات عسكرية مزودة بأحدث الأسلحة والعتاد ومسلحة بالإيمـان بالله ، واستمرت عملية البناء والتطوير حتى استحدث مشروع الألوية الآلية ، ومَكْنِنَتْ وحدات المشاة الراجلة ، وتحولت إلى مشاة آلية تتمتع بخفــة الحركة وكثافة النيران وحمايــة الدرع ، كما اهتمت قيادة سلاح المشاة منذ نشأته بتشكيل وحدات المظليين والقوات الخاصة ، حيث بدأ تشكيل أول وحدة مظلات في عام 1374هـ/1955م مع إنشاء مدرسة للمظلات في مدينة جدة في نفس العام لتأهيل ضباط وأفـراد القوات المظلية ، ثم شُكلت كتائـــب المظليين والقـــوات الخاصة وانتقلت التشكيلات إلى مستوى اللواء في عام 1402هـ/1981م ، ولهذه القوات كما لغيرها مشاركات فاعلة ومشرفة بجانب وحدات المشاة الأخرى ووحدات القوات البرية الملكية السعودية في العمليات العسكريـة التي خاضتهـا ، وبذلك أصبح سلاح المشاة بقيادته ووحداته ومراكزه ومدارسه ركيزة رئيسة للقوات البرية الملكية السعودية ، وسعى إلى تأهيل كوادره البشرية من خلال المؤسسات التعليمية والتدريبية العسكرية التي أُنشئت لهـذا الغــرض .

3 – سلاح المدرعات :

بدأ الاهتمام بسلاح المدرعات منذ عهد الملك عبدالعزيز بن عبدالرحمن آل سعود – رحمه الله – ، ومنذ المراحل الأولى أثناء تشكيل نواة الجيش النظامي في المملكة العربية السعوديـة ، حيث تم تشكيل وحدات الفرسان كوحدات مستقلة ، ثم بدأ تزويد الجيش العربي السعودي بمدرعات جديدة ، مما تطلب إحداث وحدات استطلاع جديــــدة، في عام 1377هـ/ 1958م تم تشكــيل قيادة سلاح الفرسان ، وفي عام 1392هـ/ 1973م تم تحويل المسمى إلى قيادة سلاح المدرعات . ولا يزال سلاح المدرعات كغيره من أسلحة القوات البرية الملكية السعودية يتابع ما يستجد على الساحة الدولية ، لاستيفاء متطلبات واحتياجات القوات البرية في مجال التشكيلات المدرعة .

4 – سلاح المدفعية :

عندما تم توحيد الجزيرة العربية على يد الملك عبدالعزيز بن عبدالرحمن آل سعود – رحمه الله – ، كانت المدفعية آنذاك تتكون من عدد من المدافع التركية المصنوعة من البرونز ، وعلى شكل أطقم وليس على شكل وحدات ، وأُنشىء سلاح المدفعية في عـام 1354هـ/ 1935م على شكل أرهـاط(1) ، وكان تسليحه عبارة عن مدافع (2.5) رطل ، ثم توسعت تشكيلاته إلى سرايا من مدافع (6) أرطال و (20) رطلاً و (25) رطلاً . واستمر هذا التطور متناغماً مع تطوير الكوادر البشرية والمعدات والتسليح . وانتقل سلاح المدفعية بمنظومته إلى المدافع ذاتية الحركة وراجمات الصواريخ ووحدات تحديد الأهداف وغيرها لتواكب تطور وحدات المناورة في قواتنا البرية

5 – سلاح المهندسين :

بدأ تأسيس سلاح المهندسين عام1362هـ/ 1943م في مدينة الطائف باسم إدارة شعبة الإنشاءات ، وفي عام 1366هـ/ 1947م أصبح مسماه سلاح المهندسين ، وفي عــام 1374هـ/ 1955م نقل إلى مدينة الرياض ، وأصبح من الأسلحة الرئيسة المساندة، وفي عام 1375هـ/ 1956م شُكل أول فوج للمهندسين في مدينة الطائف ، وتبعه تشكيل وحدات المهندسين وأفرع ومجموعات المهندسين في مختلف المناطق والقطاعات العسكرية .

6 – سلاح الإشارة :

شُكلت نواة سلاح الإشـارة في عهد الملك عبدالعزيز بن عبدالرحمن آل سعود – رحمه الله – في عام 1369هـ/ 1950م ، وتمثلت في مدرسة الإشارة بمدينة الطائف ، وتبعها مراحل تطوير السلاح ، حيث شُكلت أول وحدة إشـــارة ميدانيـــة في عام 1375هـ/ 1956م ، وشُكلت قيــادة السلاح في عام 1376هـ/ 1957م ، ثم انتقلت قيادة السلاح من مدينة الطائف إلى العاصمة الرياض ، تبع ذلك تشكيل بقية وحدات الإشارة سواء التشكيلات الميدانية أو إشارات المناطق ، ولا يزال ركب التطور مستمراً ومتوافقاً مع تطور علم الاتصالات وتقنياته .

7 – سلاح الصيانة :

تأسس سلاح الصيانة بنواة تعليمية وهي مدرسة سلاح الصيانة التي أُنشئت في عام 1373هـ / 1954م في مدينة الطائف ، بهدف إعداد وتأهيل كوادر فنية ومهنية ، وتطور في ظل برنامج آليات الجيش العـربي السعــودي ، الذي وفر المساندة الفنية لصيانة الأسلحة والمعدات للجيش العربي السعودي آنذاك ، وتوسعت قاعدة السلاح وأنشطته وأعماله ومجالاته حتى غطى كافة فروع القوات البرية .

8 – سلاح التموين :

تم تشكيل قيادة سلاح التموين في عام 1377هـ/ 1958م ، ومارس مهامه في إمداد وتموين تشكيلات القوات البرية بكافة احتياجاتها من أصناف التموين المختلفة سلماً وحرباً .

9 – سلاح النقل :

تأسس في عام 1364هـ/ 1945م على شكل وحدات تسمى الوحدات الآلية ، وتشمل جميع العربات والمدرعات ، وفي عام 1379هـ/ 1960م فُصل سلاح النقل عن هيئة الصيانة والنقل في هيئة إمدادات وتموين الجيش ، وأصبح سلاحاً مستقلاً ، حيث مر بمراحل عدة تطور من خلالها ، واستطاع أن يوفر أسطولاً برياً مسانداً لكافة المناطق العسكرية .

10– قيادة الشرطة العسكرية الخاصة للقوات البرية :

في عام 1368هـ/ 1949م شُكلت ثلاث حظائر بوليس حربي ، الأولى في مكة المكرمة ، والثانية في مدينة جدة ، والثالثة في مقر وزارة الدفاع بالطائف . ثم شُكلت سرايا البوليس الحربي في بعض مناطق المملكة العسكرية ، ونتيجة لتوسع تشكيلات القوات البرية الملكية السعودية تحولت السرايا إلى كتائب ، وفي عام1402هـ/ 1983م تم تغيير مسمى تشكيلات البوليس الحربي إلى الشرطة العسكرية ، ثم تلاه تشكيل إدارة الشرطة العسكرية للقوات البرية ، وفي عام1417هـ/ 1996م تغير مسماها إلى قيادة الشرطة العسكرية الخاصة للقوات البرية .

11 – قيادة طيران القوات البرية :

وهو السلاح الفني والفـاعل والقيادة الجديدة في المنظومة البرية ، أنشىء هذا السلاح في ضوء استراتيجية التطوير المتلاحقة للقوات البرية وذلك بتأسيس مكتب مشروع طيران في هيئة عمليات القوات البرية في عام 1400هـ/ 1979م .، وفي عام 1417هـ/ 1996م أطلق عليه مسمى قيادة طيران القوات البرية ، ووجود هذه القوة الجديدة ضمن تشكيلات القوات البرية زاد من كفاءتها وقدرتها القتالية ، وواكب ميكنة القوات البرية وتفعيلها سواء في دور القوة نفسها ، أو في دور العمليات المشتركة مع أفرع القوات المسلحة السعودية الأخرى .

 

 

يمكن تقسيم مراحل تطوير القوات الجوية إلى عدة مراحل هي :



( أ ) مرحلة البداية من عــام 1342هـ إلى 1365هـ : أبــــدى الملك عبدالعزيز – رحمه اللـه – اهتمامــه بإنشاء قوة جوية تساعده في حروبه من أجل توحيد هذا الكيان الشامخ ، وقد تم له ذلك عندما غنم عدداً من طائرات (دي إتش – 9) أثناء ضم مدينة جدة قام بعدها جلالته بشراء المزيد من طائرات (دي إتش– 9) ، وهي طائرات بريطانية ذات محرك واحد ، كما قام جلالته بالتعاقد مع طيارين وفنيين للقيام بمهام الطيران والصيانة ريثما يتم تأهيل كوادر وطنية لهذه المهام ، تبعه شراء المزيد من الطائرات ومن ضمنها طائرات (وست لاند وبتي) البريطانية الصنع ، ولم يقتصر اهتمام جلالته على شراء المعدات بل كان اهتمامه الأكبر منصب على تدريب وتأهيل مواطنين سعوديين على قيادة مثل هذه الطائرات ، ولإدراك جلالته أنه لن يحمي الوطن سوى أبنائه ، لذلك فقد تم إرسال البعثة الأولى من الطيارين والمكونة من (10) أشخاص إلى إيطاليا في عام1354هـ/ 1934م ، تبعهم بعد عام (10) طيارين آخرين للتدريب على طائرات (كابروني) ، والتي تم شراء بعضٍ منها وأهدي بعض منها للمملكة ، وقد حلقت أول طائرة يقودها طيار سعودي فوق سماء مكة المكرمة في (5 جمادى الآخرة 1355هـ ، كما قام جلالته بالتعاقد مع الحكومة الإيطالية حيال إنشاء مطار جدة المعروف باسم مطار عباس بـن فرنـاس ، كما تم فيما بعد الحصول على بعض الطائرات الفرنسية لمهام النقل والتي تم إهداؤهــــا للمملكة، ومن ضمنها طائرات (كادرون سايمون) ، وتم شراء المزيد من الطائرات المختلفة المهام شملت طائرات(كابروني – 101) الإيطالية (وأفرو أنسون) و (تايقر مـــاوث) البريطانيتين ، وخلال هـــذه الفترة كان الملك فيصل – رحمه الله – رئيساً لجمعية الطيران ، وكان – رحمه الله – يعشق الطيران ويشجع عليه ، وكثيراً ما كان يرافق الطيارين في رحلاتهم الداخلية .



(ب) مرحلة النمو من عام 1365هـ إلى 1380هـ : في هذه الفترة تم شراء المزيد من الطائرات القتالية وطائرات النقل شملت طائرات (شبمنك) ، وطائرات (تي – 6 تكسن) ، وطائرات (تي – 34) ، وطائرات (سي – 47) ، وطائرات (تي – 35) ، و (تي – 28) ، وطائرات ( فامباير ) ، وتم في هـــذه الفترة –وبالتحديـــد في عام 1366هـ– افتتاح مدرسة أعمال المطارات بجدة ، والتي تم نقلها في عام 1370هـ إلى الظهران ، كما تم في هذه الفترة ابتعاث مجموعة من الطيارين إلى بريطانيا ومصر للتدريب على الطيران ، وعندما رجعوا كانوا نواة لمدارس سلاح الطيران بجدة التي تم افتتاحها عام 1372هـ/1952م، وتم تخريج أول دفعة منها في (26 شعبان 1374هـ) ، وخرَّجت هذه المدارس العديد من الطيارين وكان آخر دورة في عام 1383هـ/1964م، ومن ثم تغير المسمى والموقع إلى وحدة تدريب القتال بمطار الظهران .



(جـ) مرحلة التطور من عام 1380هـ إلى 1395هـ : في بداية هذه المرحلة تم إنشاء مديرية سلاح الطيران بجدة ، والمكونة من المكتب العام والعمليات وسرب الصيانــــة ومحافظــة الطيران والإمـداد والتمويــن ، وفي عام 1383هـ/ 1964م انتقلت مديرية سلاح الطيران من جدة إلى الرياض ، وأصبح المسمى سلاح الطيران الملكي السعودي ، وفي هذه المرحلة أيضاً اهتم الملك فيصل – رحمه الله – بالتركيز على حماية أجواء أراضي المملكة ومقدساتهــا ، ورسم جلالته خطة للنهوض بهذا السلاح لكي يواكب ركب التقدم ويوائم العصر ومتطلباته ، فتم التعاقد مع الحكومة البريطانية لشراء طائرات (اللايتننق) الأسرع من الصوت ، وطائرات (الهوكر هنتر) والعديد من الرادارات وصواريخ أرض/جو ، إضافة إلى شراء طائرات النقل من طراز (سي – 130) من الولايات المتحدة الأمريكية ، ولم يغفل – رحمه الله – الحاجة إلى إيجاد رجال قادرين على استخدام هذه الأسلحة والأجهزة المتطورة فتم الإعلان عن إنشاء كلية الملك فيصل الجوية ، وكان هذا الحدث إيذاناً بعهد جديد وتطور عام في مسيرة القوات الجوية الملكية السعودية ، وفي نهاية هذه المرحلة وبالتحديد في عام 1393هـ/ 1974م تحول مسمى هذه القوة إلى القوات الجوية الملكية السعودية .



Lightning F.53 of the RSAF; Big Bird Aviation Collection



DH-91



(د) مرحلة التحديث من عام 1396هـ حتى الوقت الحاضر : تعتبر هذه المرحلة من أهم المراحل التي مرت بها القوات الجوية الملكية السعودية وتتمثل هذه المرحلة في الحصول على أحدث الطائرات والنظم والمعدات في العالم عن طريق المشاريع التي تم إبرامها مع العديد من الدول الغربية ، وقد ضمت هذه المرحلة العديد من الطائرات منها المقاتلة كطائرات (إف – 5) وطائرات (إف – 15) وطائرات (التورنيدو) بنوعيها الدفاعية والهجومية وأخيراً طائرات (إف – 15 إس) الهجومية ، كذلك ضمت هذه المرحلة طائرات تدريب كان من ضمنها طائرات (الهوك) ، وطائرات (بي سي – 9)، وكذلك بعض طائرات الإسناد الأخرى كطائرات الإنذار المبكر وطائرات التزود بالوقود وطائرات نقل لكبار الشخصيات ، كما تم في هذه المرحلة تحديث مراكز القيادة والسيطرة والاتصالات والتي ضاهت في تقنياتها ما لدى الدول المتقدمة في هذا المجال وخاصة في مجال التقنية واستخدام أحدث المعدات والحاسبات الآلية .






قاعدة الأمير سلطان بالخرج – في اللحظات الأولى لأنشائها – صورة بالأقمار الصناعية

3 – القواعد الجوية :

دأبت القوات الجوية خلال مسيرتها على بناء العديد من القواعد الجوية ، وتم تجهيزها بما تحتاجه من المعدات والأنظمة الجوية والتي تخدم سير العمل بها ، وكونت هذه القواعد مع بعضها البعض قوة دفاعية تنطلق منها طائرات القوات الجوية لتأدية مهامها القتالية والتدريبية للدفاع عن هذا الوطن ومقدساته ، إضافة إلى ذلك قامت القوات الجوية بتجهيز العديد من المطارات المدنية لكي تصبح هذه المطارات جاهزة لاستقبال الطائرات المقاتلة أثناء الأزمات أو أثناء التمارين المشتركة ، وساهمت هذه المطارات بدور بارز أثناء حرب تحرير الكويت ، حيث كانت منطلقاً لطائرات القوات المتحالفة ، وتم اختيار مواقع القواعد الجوية والمطارات المتقدمة بحيث تغطي كامل جغرافية الوطن ، وبحيث لا يكون هناك ثغرات يستطيع منها الأعداء الوصول إلى الأهداف الحيوية دون اعتراضهم والتصدي لهم قبل وصولهم إلى أهدافهم بمسافة بعيدة، ولقد كان استحداث هذه القواعد والمطارات تباعاً ، بدءاً بإنشاء مطار الظهران وكذلك مطار عباس بن فرناس في مدينة جدة ، وللقواعد الجوية مهام عديدة ، منها مساندة القطاعات الجوية في تنفيذ المهام القتالية وتقديم المساندة الفنية والإدارية لهذه القطاعات ، ومساندة القوات البرية والبحرية وقوات الدفاع الجوي بمهام الإسناد الجوي التكتيكي اللازم ، والقيام بمهام التدريبات اللازمة من تدريب طيارين وفنيين على مختلف الأعمال الفنية اللازمة ، وأخيراً مساندة الجهات الحكومية الأخرى في مهام البحث
والإنقاذ والإخلاء

 

 

ومن أهم القواعد الجوية ما يلي :

(أ) قاعدة الملك عبدالعزيز الجوية : طلبت الحكومة الأمريكية من الملك عبدالعزيز – رحمه الله – منحها تسهيلات لإنشاء مطار في المنطقة الشرقية يستخدم لتقديم الخدمات للطائرات العابرة والتزود بالوقود ، وقد وافق الملك عبدالعزيز على ذلك وتم توقيع الاتفاقية في عام 1360هـ/ 1941م ، حيث سمح بإنشاء مطار مساحته (25) ميلاً مربعاً في منطقة الظهران ، وكان ضمن شروط العقد أن تعود ملكية جميع المنشآت والمباني التي تقيمها الحكومة الأمريكية بعد انتهاء مدة الاتفاقية والمحددة بخمس سنوات إلى المملكة ، كما تضمنت الاتفاقية تدريب الكوادر السعودية وتشغيلهم بالمطـار، وقد تطورت القاعدة منذ ذلك الوقت بحيث أصبحت من أهم وأكبر القواعد الجوية والتي أنيط بها حماية أجواء شرق وشمال المملكة من أي اعتداء .

(ب) قاعدة الملك فيصل الجوية : تقع هذه القاعدة في منطقة تبوك ، وقد تم إنشاؤها في فترة الثمانينات الهجرية ، وبدأت باستقبال طائرات(اللايتننق) في التسعينات، ومناط بها حماية أجواء الجزء الشمالي الغربي من المملكة ، وتشهد هذه القاعدة حالياً المزيد من المنشآت لاستقبال المزيد من أسراب الطيران المختلفة .

(جـ) قاعدة الملك خالد الجوية : انطلاقاً من الإستراتيجية العسكرية السعودية بالدفاع عن جميع حدود المملكة ، فقد رأت القيادة الحكيمة الإسراع بتجهيز مطار خميس مشيط وجعله قــادراً على استقبال الطائرات المقاتلة النفاثة، والتي قامت المملكة بشرائها كطائرات(اللايتننق) و (الهوكرهنتر) لحماية أجــواء جنـوب المملكة ، ولمواجهة التحديات والأخطار الجسيمة التي كانت تواجهها المملكة ، وقد بدأت طائرات (اللايتننق) عملها من هذا المطار اعتباراً من عام 1385هـ/ 1966م ، وتعتبر هذه القاعدة من أكبر وأهم القواعد الجوية .

(د) قاعدة الملك فهد الجوية : يعتبر مطار الحوية من أقدم المطارات التي تم إنشاؤها في المملكة ، ويقع في الحوية على بعد (27) كم من مدينة الطائف عبارة عن مطار صحراوي عادي ، وتم بناء جدار طوبي لحظائر الطائرات لوقايتها من العواصف والرمال ، وتم اختيار هذا المطار للتدريب المبدئي على طائرات (تايقر ماوث) نظراً لوجود المدرسة العسكرية في ذلك الوقت بمدينة الطائف والتي كان يدرس فيها الطيارون بعض المواد الأكاديمية .

(هـ) قاعدة الأمير عبدالله الجوية : يعتبر مطار جدة من أقدم المطارات التي تم إنشاؤها في المملكة ، وقبل إنشائه كانت الطائرات تقلع من مدرجات ترابية ، وكان عبارة عن مهبط غير معبد ، ويوجد بجانب المهبط موقعاً لوقوف الطائرات وغرفة صغيرة لإيواء أفراد الطاقم الجوي وأفراد الحراسة ، وقد وقع عقد مع الحكومة الإيطالية لإنشاء مطار جدة في مطلع عقد الخمسينات وتم الانتهاء منه في عام 1354هـ/ 1935م ، وقد كان من أكثر المطارات تقدماً نظراً لكونه يقع في مدينة جدة التي تعتبر مقراً للبعثات الدبلوماسية في ذلك الوقت ، ولكونه قريباً من مكة المكرمة .

(و) قاعدة الرياض الجوية : تعتبر هذه القاعدة من أهم القواعد الجوية التي تم إنشاؤها منذ زمن بعيد ، وذلك نظراً لكونها تقع في الرياض عاصمة المملكة العربية السعودية ، وقد استقبلت هذه القاعدة أول دفعة من طائرات (اللايتننق) التي وصلت في عام 1385هـ/ 1966م نظراً لعدم اكتمال وجاهزية مطار خميس مشيط في ذلك الوقت ، وتعتبر هذه القاعدة قاعدة إسناد رئيسة تساند كافة القطاعات الجوية في الوقت الحاضر .

(ز) قاعدة الأمير سلطان الجوية : نظراً للتوسع الهائل الذي تشهده القوات الجوية باستقبالها العديد من منظومات الطيران المتعددة ، وللتوسع في استيعاب المزيد من أسراب الطيران ، فقد ارتأت قيادتنا الرشيدة افتتاح قاعدة جوية جديدة قريبة من العاصمة السعودية ، حيث تم عمل منشآت هذه القاعدة في مدينة الخرج ، وتعتبر آخر القواعد الجوية التي تم إنشاؤها ، والقاعدة حالياً يزاول فيها الكثير من الأنشطة العملياتية أسوة ببقية قواعد المملكة .

طائرات اللايتننق والهنتر في المتاحف الأن

 

 

دخول الطائرات الحديثة الخدمة في القوات المسلحة السعوديـــــــــــــــة

صاحب إنشاء هذه القوات الكثير من الصعوبات في فتره مابعد الستينات حيث التعاون السعودي البريطاني
كما هو المعروف عن دخول الكثير من الطائرات البريطانية للقوات الجوية العربية وكان من ضمنها القوات
الجوية السعودية . وقد تم ابرام عدة عقود لتطوير القوات الجوية والحصول على طائرات اللاثينيج الاعتراضية وطائرات الهوكر هنتر المقاتلة القاذفة، كما ركبت أجهزة رادارات الإنذار المبكر وزودت وحدة النقل بطائرات الهوكولينزسي 130 بالإضافة إلى طائرات عمودية لأغراض البحث والانقاذ, وتعددت صفقات شراء الطائرات وبدأ التوسع وإنشاء حظائر الطيران ووحدات تدريب القتال وبدأت القوات الجوية في النمو والتطوير الفعلي وبذلك تكاملت العناصر الأساسية للقوات الجوية الملكية السعودية.



الحقائق التاريخية لمسيرة القوات الجوية السعودية والتي قسمت إلى خمس حقب تاريخية

الأولى وتعرف بمرحلة ما قبل التأسيس على يد الملك عبدالعزيز وفيها كونت أول قاعدة جوية في جزيرة دارين في المنطقة الشرقية، وعرفت بقوة الحماية بعدد يسير جداً من الطائرات لا يتجاوز الأربع، وتم ابتعاث دفعتين من الشباب السعودي على فترتين الأولى إلى إيطاليا عام 1353هـ والثانية إلى بريطانيا عام 1368هـ وشكل هؤلاء الشباب نواة الطيارين والفنيين في القوات الجوية السعودية والتي كانت تعرف بقوة الطيران الحجازية النجدية ثم الطيران العربي السعودي



وفي مرحلة التأسيس أنشئت وزارة الدفاع والطيران عام 1371 ومعها مطار جدة أما مطار الظهران فقد شيد عام 1368، وقد سعى الملك عبدالعزيز إلى دعم السلاح الجديد بأحدث الطائرات، كما أسس على يديه الطيران المدني بتسع طائرات من DC3، كانت الأولى هدية من الرئيس الأمريكي روزفلت إلى الملك عبدالعزيز الذي أعجب بها وأمر بشراء ثمان منها بعد أن قام بأول رحلة على متنها إلى عفيف في وسط المملكة، وتوجد هذه الطائرة ضمن مقتنيات المتحف وتعد أبرز معالمه، وقد وضعت في مكانها بعد أن قامت بآخر تحليق لها في سماء الرياض بمناسبة افتتاح المتحف يوم الاحتفال بالمئوية، ويمكن للزائر التجوال في مقصورتها التي تتسع لـ24 راكباً.



أما مرحلة التنمية فقد تمت عامي 1373-1382 في عهد الملك سعود وشهدت دخول الطائرات النفاثة من نوع الفامباير وكان عددها 20 طائرة شكلت السرب الخامس من أسراب الطيران بأنواعها المختلفة وتحديث المدارس الفنية في جدة والظهران، وزودت أمريكا المملكة آنذاك بطائرات تي 33 وإف 86.



أعقبتها مرحلة التطوير في عهد الملك فيصل - يرحمه الله - والتي عين فيها صاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن عبدالعزيز وزيراً للدفاع والطيران والمفتش العام وانتقال سلاح الطيران من جدة إلى الرياض، حيث تحول بعد ذلك إلى القوات الجوية الملكية السعودية وفصلها عن الطيران المدني وفيها تم الاعتماد على الرادارات وشراء الطائرات الاعتراضية اللايتنج وطائرات الهوكرهنتر وطائرات النقل سي 130 وإنشاء كلية الملك فيصل الجوية لإعداد صقور الجو السعودي وفق أحدث قواعد التدريب والتسليح.



تخرجت أول دفعة منها عام 1392هـ، وفي هذه الحقبة نفذ أول مشروع مشترك بين الحكومتين السعودية والأمريكية لتطوير القوات الجوية السعودية فيما يعرف بمشروع صقر السلام، حيث زودت القوات الجوية بطائرات إف-5 وتدخل في هذه المرحلة حقبة حكم الملك خالد للبلاد.



تلتها مرحلة التحديث والاستمرارية في عهد خادم الحرمين الشريفين الملك فهد بن عبدالعزيز بامتلاك القوات الجوية لطائرات إف-15 المقاتلة الاعتراضية ضمن مشروع شمس السلام ودخلت الخدمة آنذاك طائرات الويت- 3 واوجاستابل- 212 وجيت ستار وستراك ماستر وسيسنا- 172 التي بدأت بمشروع درع السلام الذي أمن للقوات الجوية تجهيز رادارات وشبكة اتصالات أرضية ومراكز عمليات فيما يعرف بنظام القيادة والسيطرة وامتلاكها لطائرات الإنذار المبكر الأواكس لتكون القوات الملكية السعودية واحدة من أحدث القوى الجوية في العالم لا سيما بعد تزويدها بطائرات التورنيدو وال إف 15 والهوكر هنتر وال بي سي 9.



وعن طائرة أف 15 : هذه الطائرة هي إحدى منتجات مكدونيل دوجلاس وهي CD. 1 وهي اعتراضية S.c وهي هجومية,, الاعتراضية CD حمولتها مجموعة من الصواريخ جو- جو ارض ذات محركين نفاثين, ولديها قدرة كبيرة في المناورة والطيران على ارتفاعات عالية, ويتكون طاقمها من شخص واحد ويكون هو الطيار والرامي في آن واحد .
أما الهجومية :S فهي تحمل مجموعة من القنابل والصواريخ جو، جو ولها القدرة على المناورة القتالية بسرعة عالية جدا والانقضاض المباشر وتمتلك محركين قويين جداً وطاقمها أي طاقم التحكم بهذه الطائرة هما قائد الطائرة ويكون في المقعد الأمامي والرامي في المقعد الخلفي تماما له.
وأخيرا عن طائرة الهوك: يقول: تحتوي كابينة هذه الطائرة على مقعدين الواحد تلو الأخر، ولديها محرك نفاث مروحي توربيني طراز 861 وصممت هذه الطائرة لتدريب الطيارين الطلاب من مستوى التدريب الأساسي إلى مرحلة التدريب على طائرات الخط الأمامي.
وكانت أخر الطائرات التي تم التعاقد عليها وستصل أولى المجموعات منها في بداية عام 2008 هي فخر
الصناعات الأوروبية اليوروفايتر في صفقة قوية ومفيدة جدا تساعد على حماية الأجواء السعودية.

في عام 1981 تم توقيع مشروع (شمس السلام) مع الولايات المتحدة واشتمل المشروع ايضاً على عقود صيانة وتموين وتدريب وعمل بعض المنشآت المساندة مثل معمل الالكترونية الحربية .......وحصلت السعودية من خلاله على الدفعة الأولى من الطائرات F-15C الاعتراضية المقاتلة وهي ثلاث دولة بعد أمريكا والكيان الصهيوني تحصل على هذه الطائرة المتطورة والتي شكلت نقله نوعية في سلاح الجوى


F-15 Eagle of the RSAF; Boeing/McDonnell-Douglas


احد الطائرات العمودية التبعة للقوات البرية



الاباتشي السعودية

 

 

القوات البرية:


قوات الجيش السعودي أيها الأخوة في عام 2006 تختلف تماما عن ماهو معروف ومتناقل من مصادر حيث الألوية المتعددة الجديدة التي تم إنشائها وتحديثها
ليس هناك احصائات حقيقية من قبل السلطات السعودية – فالمعروف عن القيادة السعودية التكتم الشديد عن ماهية قواتها العسكرية ونوعية الأسلحة
المتعددة والمتنوعة الموجودة – حتى الصواريخ الإستراتيجية تفشل كثير من المصادر عن تحديد أماكنها والعدد الصحيح لتلك الصواريخ وحتى التجارب
التي تم عملها على تلك الصواريخ – حتى موضوع تحديث الصواريخ محاط بسياج كبير من السرية .
تمتلك السعودية قوة ضاربة من التشكيلات الميدانية المزودة بأنظمة تسليح متطورة من الدبابات والمدرعات الحديثة وأنظمة مدفعية الميدان, والراجمات وناقلات الجنود - وأجهزة وشبكات الاتصال السلكية واللاسلكية - والطائرات العمودية متعددة الأغراض - ومن أحدثها طائرات ( الأباتشي ) - وأنظمة الصيانة والتموين اللازمة لتوفير متطلبات الإسناد الإداري للقوات في السلم والحرب .

كان الجيش السعودي في حرب أكتوبر عام 1973م يتكون من 36000 رجل فقط و25 دبابة متوسطة و260 عربة مدرعة .

و في زمن الحرب العراقية ـ الإيرانية عام 1980م فكان الجيش السعودي يتكون من 31000 رجل ولكن كان يمتلك 380 دبابة قتالية جيدة و600 عربة مدرعة ومدافع ذاتية الحركة قوية وفعالة. أما في السنة التي بدأت فيها حرب الخليج، كان الجيش السعودي يتكون من 40.000 مقاتل و550 دبابة حربية و1840 عربة مدرعة و275 مدفع ذاتي الحركة .
وفي حرب الخليج الثانية ومع بداية الحرب كان عدد القوات السعودية حوالي 50.000 مقاتل مع 270 دبابة قتالية و930 عربة قتالية مدرعة و115 من سلاح المدفعية و400 قطعة سلاح مضادة للدبابات
وفي الوقت الحاضر يتألف الجيش السعودي من حوالي 200 إلى 300 ألف مقاتل مع القدرة على تعبئه وتجهيز من نصف مليون إلى مليون مقاتل
والحرس الوطني من 100 ألف مقاتل قد تزيد وقد تنقص في بعض التقارير الغير دقيقة أحيانا .فنلاحظ هنا أيها الأخوة التزايد المستمر لأفراد الجيش السعودي وفيما يلي سيتم عرض سريع لمشتريات الأسلحة حتى عام 2006 في أخر الصفقات
الخاصة بالقوات البحرية والجوية مع فرنسا وبريطانيا والإتحاد السوفيتي بالنسبة لدبابات الـ تي-90 .

دبابات M – 60a3

تمتلك السعودية 450 دبابة M – 60a3 و315 دبابة M – 1a2s وهذه الدبابات هي التي تتلائم مع الاحتياجات السعودية. إن دبابات M – 60a3 هي ليست بمستوى دبابات M – 1a1 ولكن السعودية وجدت إن دبابات M – 60a3 هي أكثر تقدماً من M – 60a1 وحولت كل دبابات M – 60a1s الموجودة لديها إلى M – 60a3 خلال سنة 1990م. أما بقية دبابات M – 60a3 فهي جديدة نسبياً. قامت السعودية بشراء 150 دبابة M – 60a3s مع 15000 طلقة يورانيوم مستنفذ 105 ملم مضاد للدبابات كجزء من الطلب الاضطراري في أي عام 1990م. وقد أظهرت هذه الدبابة مقدرتها في العمليات الحربية على الرغم من عدم قدرتها على التفوق على دبابة T.72 . أما دبابة M - 60 فقد امتازت بتفوقها على دبابة T.72 لذا فإنها ستبقى في الخدمة خلال عام 2000م .




التصنيع المحلي في شركة التوازن الاقتصادي و يشمل التي :

”تذكير" هناك تصنيع لبعض قطع الدبابات والأقمار صناعية وووو.... لكن سأضع التصنيع لطائرة العسكرية فقط لنه هو موضوعنا

1- استبدال و تركيب كاميرات فيديو حديثة في الطائرات F-15C\D\S (شركة المتقدمة )
2- تشغيل وصيانة مشبهات الطائرات F-15C\D\S Tornado(شركة المتقدمة)
3- أصلاح الراديو التكتيكي لطائرات F-15C\D\S (شركة المتقدمة )
4- أصلاح و استبدال و تركيب جهاز تشوش الرادار لطائرات F-15C\D\S (شركة المتقدمة)
5- أصلاح و استبدال و تركيب حاويات الملاحة و تهديف لطائره F-15 S و Tornado IDS (الشركة المتقدمة )
6- أصلاح و استبدال و تركيب نظام الرؤية الليلية و تهديف لطائره F-15 S Tornado IDS (الشركة المتقدمة )
7- تصنيع و إصلاح و مساندة لوحات وأنظمه إلكترونية للقنابل الموجهةبالليزر (الشركة المتقدمة )
8- تصنيع و إصلاح أجهزة وأنظمة الحرب الإلكترونية في الطائرات العسكرية ككل (الشركة المتقدمة )
9- تصنيع و إصلاح و مساندة إلكترونيات الطائرات العسكرية ككل (الشركة المتقدمة )
10- تعديل الأجزاء الخلفية الرئيسية لأجنحة طائرات Tornado (شركة السلام )
11- برامج منع و مقاومة التآكل و الصدأ لجميع الطائرات العسكرية (شركة السلام )
12- فحص صلاحية الطائرات العسكرية التي ظلت بالخدمة لسنوات طويلة (شركة السلام )
13- إصلاح واستبدال جهاز الهبوط وعجلاته في الطائرات العسكرية (شركة السلام )
14- ترقية و تطوير الأجهزة الإلكترونية و أجهزة الاتصالات (جهاز منع التصادم، جهاز تحديد موقع الطائرة، أجهزة الاتصال عبر الأقمار الصناعية، رادار الطقس) (شركة السلام )
15- طلاء كل الطائرات (شركة السلام )




هذا اختصر لكل عملية التطوير (لن المقال سيطول ) تجدون الكثير في هذه الروابط في أسفل المقال لهذه الشركات وغيره



وهذي صوره الشباب السعودي يقوم بطوير الطائرات >>>
























<IMG title="اضغط على الصورة لرؤيتها بالحجم الطبيعي" style="WIDTH: 600px; ; WIDTH: expression(this.width > 600 ? 600 : true)" alt="اضغط على الصورة لرؤيتها بالحجم الطبيعي" src="http://www.aecl.com/photos/22.jpg" border=0>








وهذي لروبط شركة سعودية لطائرات




http://www.alsalamaircraft.com.sa/arabichtml/home.htm



http://www.aecl.com/arabic/indexa.asp

 

 

تعتبر هذه الدبابة من أكثر الدبابات تطوراً في السعودية في الوقت الحاضر. كانت السعودية تسعى لتطوير دروعها منذ منتصف الثمانينات حيث بدأت بالسعي لإعادة تجهيز وتوسيع قواتها المدرعة مع دبابات M – 1 الأمريكية الصنع التي قدمت للجيش السعودي واحد من أفضل الأنظمة التسليحية الفعالة في العالم حيث لم تقدم للسعودية الأفضلية على الدبابات الإيرانية فقط بل قدمت أيضاً الإجراءات العملية والاندماج مع الجيش الأمريكي وسهلت لأمريكا عملية الانتشار السريع ولكن السعودية تواجه شكوكاً غامضة في موافقة الكونغرس على هذه الصفقة. لذا قامت السعودية بإجراء اختيارات بديلة لهذه الدبابة.. بما فيها الدبابات البرازيلية والبريطانية والفرنسية والألمانية. وأخيراً قررت السعودية شراء 315 من دبابات M – 1A2S بقيمة 3.1 مليار دولار في أيلول سنة 1989م .
لقد أصبحت الأسباب التي دعت السعودية لهذا القرار واضحة بعد فحص مميزات وخواص وأداء هذه الدبابة. لقد اشترت السعودية دبابة M – 1 68.5 طن رشاشة 120 ملم ـ وعربات مدرعة متطورة ونواظير حرارية. يقوم الحاسوب البالستي الرقمي بأعداد التصويب الدقيق. ويقوم الناظور الحراري بمعرفة الهدف المستهدف خلال الليل والنهار وعلى بعد 3000م. تستهلك دبابة M – 1A2 كميات كبيرة من الوقود ولكنها تسير بسرعة 43 ميل في الساعة وفي طرق وعرة.
وهناك بعض المواصفات الرئيسية لهذه الدبابة منها:
1ـ دروع واقية إضافية لحمايتها من أنظمة الأسلحة السوفيتية في المستقبل.
2ـ ناظور حراري مستقل للقائد يمكنه من رؤية الهدف أثناء الظلام والغيوم.
3ـ مركز للقائد متطور وحماية بالستية ممتازة وحجرة واسعة وحماية ضد أسلحة الطاقة المباشرة.
4ـ وجود مركز دقيق للملاحة البحرية ونظام أقمار صناعية عالمي.
5ـ تلسكوب ليزري يستخدم في مختلف التقلبات الجوية ويقلص من مخاطر الاصطدام مع القوات الصديقة المختفية.
6ـ أنظمة رزم الأمتعة جيدة للتقليل من حجم العمل وتعب وإرهاق طاقم الدبابة. لقد اشترت السعودية دبابات محسّنة أخرى من نوع M – 1A2 ساهمت في تطوير القابليات القتالية في حرب الصحراء. وتحتوي هذه الدبابة على راديو جاكوار لتأمين الاتصالات بدلاً من النظام الهوائي الأرضي الذي يحتوي على قناة اتصال واحدة وتحتوي أيضا على تلسكوب حراري للسائق لتحسين الرؤية أثناء التدخين والغبار وتجهيزات ضد الألغام وأدوات معدنية وبرامج الكترونية قادرة على عرض النصوص الانكليزية والعربية.
تستخدم السعودية الآن هذه الدبابة في الخدمة وجاهزة للعمل بمعدل 95% حسب تقرير المستشارين الأمريكان. قامت المملكة بإرسال بعض القادة العسكريين إلى مركز التدريب القومي في أمريكا .ثم قامت السعودية بتجميع هذه الدبابات في تبوك لمواجهة الاعتداء الإسرائيلي . وهذه صورة تعبت كثيرا حتى الحصول عليها تبين
مميزات واجزاء هذه الدبابة العملاقـــــــــة .


العربات المدرعة
أخواني تمتلك السعودية أسلحة مدرعة أخرى متنوعة - فهي تمتلك حوالي 2600 عربة مدرعة 300 عربة استطلاع ـ 970 عربة قتالية للمشاة ـ 1900 ناقلة جنود مدرعة . ليس من الممكن فصل كل ما يملكه الجيش السعودي من العربات المدرعة الأخرى "OAFV" من تلك الموجودة لدى الحرس الوطني وقوات الحدود وبقية القوات المسلحة . ومع بداية عام 2002م يشتمل سلاح الدروع على 400 عربة M - 2A2 برادلي ـ 150 M – 577A1 و 570 AMX – 10P مع 300 ـ 330 AML – 60 ـ 90 AML و245 AML عربة استطلاعية حيث يعمل منها حوالي 235 عربة. ويمتلك الجيش السعودي 1750 عربة مختلفة من نوع M – 113 تتضمن 850 ـ 950 عربة من نوع M – 113A1 و M – 113A2. ويمتلك أيضاً 250 ـ 300 حامله هاون مدرعة تشمل M – 106A1 وM – 125. ولديه أيضاً ناقلات أشخاص مدرعة وهي 30 اوروتوس E E – 11 برازيلية الصنع و 110 UR – 416 الألمانية و120 BMR – 600 الأسبانية و 270 ـ 290 بانهارد M – 3/VTT ولكن بقيت فقط 150 بانهارد M – 3 في الخدمة الفعلية. وأخيرا أصبح الجيش السعودي يمتلك نماذج مختلفة وكثيرة جداً من العربات المدرعة معظمها في الخدمة الفعلية ـ أو مفيدة كقطع احتياطية ولله الحمد والمنة .
العربة المدرعة برادلي:حاولت السعودية التغلب على المشاكل والصعوبات التي تواجهها في مسألة توحيد وإجراء التمارين القتالية المشتركة عن طريق شراء مزيداً من العربات المدرعة الأمريكية. تشمل عربات M – 2A29M – 113 برادلي. فقد طلبت خلال حرب الخليج 400 عربة M – 2A2 برادلي بقيمة مليار ونصف مليار دولار. كما اشترت 200 عربة M – 113 حاملة جنود مدرعة و50 M – 548 حاملة تجهيزات و17 M – 88A1 عربة ركوفري و43 M – 578 عربة ركوفري .
تعتبر عربة برادلي مهمة بالذات لأنها العربة المدرعة الوحيدة في الجيش السعودي التي تقوم بإسناد الدبابة M – 1AZ أثناء القتال نتيجة سرعتها وحصانتها وقوتها النارية. كانت السعودية تمتلك 400 عربة برادلي من نوع M – 2A2 في الخدمة بالإضافة إلى 1500 ـ 1750 عربة مدرعة .
أما الأسلحة المضادة للدبابات :
يمتلك الجيش السعودي مزيج ممتاز من الأسلحة ومنها الأسلحة المضادة للدبابات. وتتضمن هذه الأسلحة صواريخ محمولة جواً ومحمولة على الكتف وصواريخ متنقلة. ومن أهم هذه الصواريخ هي صواريخ تاو ـ هوت ودراكون المضادة للدبابات. كان الجيش السعودي يمتلك حوالي 950 قاذفة صواريخ تاو مع 200 منصة صاروخ تاو محمولة على العربة القتالية المدرعة 1 ـ 722 و300 منصة إضافية محمولة على العربة M – 113A1 أو على بقية العربات المدرعة الأمريكية، ولديه أيضاً 100 منصة صواريخ هوت و90 منصة محمولة على العربة المدرعة AMX – 10P. ويمتلك الجيش السعودي أيضا عدد كبير من صواريخ تاو محمولة جواً وحوالي 1000 صاروخ دراكون محمولة كتفاً ويمتلك أيضاً 300 منصة لإطلاق الصواريخ من نوع كارل كوستاف و400 منصة لإطلاق الصواريخ من نوع M – 20 3.5 وآلاف من M – 72Lau وعدد كبير من 75 ملم ـ 84 ملم ـ 90 ملم (100) و106 ملم (300) منصة لإطلاق الصواريخ. تمتلك السعودية أعداد كبيرة من الصواريخ ومن بينها نماذج متطورة. فقد طلبت 4460 صاروخ تاو ـ 2 في شهر نيسان سنة 1987م و150 صاروخ Tow – 2A مع نواظير ليلية وطلبت تجهيزات للإسناد في 27/9/1990م.
سلاح طيران الجيش :
إن طائرات الهيلوكبتر تقدم حلولاً جزئية لمشاكل الانتشار، حيث تستطيع تقديم تحشداً سريعاً للقوات وتسمح للسعودية بسد النقص الحاصل في تجاربها في مجال القيام بمناورات كبيرة وهذه العوامل جعلت الجيش السعودي يطلب شراء طائرات هيلوكبتر هجومية في أوائل الثمانينات وفي أواسط الثمانينات درس الجيش السعودي خططاً لتطوير وتوسيع قوة طائرات الهيلوكبتر في منتصف التسعينات حيث يقوم ابتداء بشراء 60 ـ 100 طائرة هيلوكبتر هجومية أمريكية من نوع AH – 64 وطائرات بلاك هوك للإسناد وطائرات نقل هيلوكبتر من نوع CH – 47 أمريكية. لم تتمكن السعودية من الحصول على هذه الطائرات لأسباب سياسية مما جعلها تتجه لشراء 88 طائرة هيلوكبتر هجومية من نوع بلاك هوك S – 70 من بريطانيا مزودة بصواريخ Tow – 2. ولكن حرب الخليج قد غيرت الخطط العسكرية حيث خلقت جواً سياسياً مكّن السعودية من شراء طائرات AH – 64 من أمريكا .
ففي 27/9/1990م طلبت السعودية 12 طائرة من نوع AH – 64 أباتشي الهجومية و155 صاروخ هلفاير و24 صاروخاً احتياطياً.
وتجهيزات احتياطية أخرى. وفي شهر حزيران عام 1992م اشترت السعودية 362 صاروخاً من نوع هلفاير و3500 صاروخاً من نوع Hydra – 70 و40 عربة من نوع HMMWV وخدمات إسناد أخرى لطائرات أباتشي كما اشترت ثمانية طائرات هيلوكبتر من نوع سكورسكي([29]). لقد دخلت طائرات AH – 64 الخدمة في السعودية سنة 1993م والآن تمتلك السعودية 12 طائرة هيلوكبتر AH – 64 و15 من نوع Bell – 406CS4 و12 من نوع S – 70A1 سكورسكي للنقل وستة طائرات من نوع SA – 365N للإخلاء الطبي وعشرة طائرات UL – 60 بلاك هوك و12 طائرة نقل UH – 60 30 .
أيضا كانت الصفقة الفرنسية الأخيرة كما أشرت تحتوي على عدد كبير من الطائرات العمودية لصالح البحرية ولصالح طيران الجيش .
المصادر
واشنطن بوست في عددها الصادر في 15/3/1992 ـ نيويورك تايمز في عددها الصادر في 15/10/1991م. مجلة جينس الدفاعية الأسبوعية الصادرة في 14/12/1991م.
"مبيعات الأسلحة للعربية السعودية" المؤلف ريتشارد ـ اف ـ كريمت ـ خدمات البحث التابعة لمجلس الشيوخ الأمريكي IB91007 في 18/8/1991م.
[6] ـ "في داخل الجيش" 6/4/1992م ـ "في داخل البنتاغون" 9/4/1992م-- انطوني كورديسمان

 

 

4 – اهتمام القوات المسلحة بتعليم وتدريب الطاقة البشرية العسكرية:

1 – عــــام :

إن الحرب الحديثة هي حرب شاملة ، وصراع بين الإمكانات والقدرات الكلية للطرفين المتحاربين ، ومقدرة كل منها على الاستمرارية والصمود ، فتقدم المعدات العسكريـة ، ومقدرة الدولة الاقتصادية ، والمالية ، والصناعية ، والعوامل الأخرى المتعددة ذات الأهمية القصوى كالعقيدة الدينية ، والقيادة السياسية ، والمعنويات العالية، ووجود قيادات عسكرية واعية ومسؤولة ، ما هي إلا سلسلة محكمة الحلقات لا غنى عن أي حلقة منها أثناء الحرب ، وبرغم ما طرأ على المعدات العسكرية من تقدم وتطور إلا أن العنصر الأساسي الذي يساهم مساهمة فعالة في النتيجة النهائية للحرب هو الإنسان الذي يستخدم الآلة ويسخرها لأغراضه ، من هذا المنطلق السليم عنيت القيادة السياسية والعسكرية في القوات المسلحة السعودية بالطاقة البشرية عقدياً ومعنوياً وتعليماً وتدريباً وصحة ومعيشــة ، وعلى جميع مستوياتهـــا الوظيفيـة ورتبها العسكرية، ليكون الاهتمام بها هـو حجـر الزاوية في مقدرة وفعالية القوات المسلحة السعودية .

2 – مراكز ومدارس القوات المسلحة :

تهدف هذه المراكز إلى تأهيل ضباط وأفراد القوات المسلحة ليكونوا مؤهلين في أفرع القوات المسلحة ، وتحتوي مناهج هذه المراكز على مجموعتين مـن البرامــج هي برنامج عسكري يتضمن التــدريب العسكري الأولي ، وتدريباً فنياً يؤهل العسكري في تخصصه العسكري ، وبرنامج تربــوي وديني وثقافي يتضمن برامج علمية ورياضية ومعنوية . وأهم هذه المراكز :

مركز ومدرســــة ســـلاح المشاة . بدأت بمســــمى مدرســـة ضبــاط الصف في عام (1369هـ/ 1950م) في مدينة الطائف ، وفي عام 1372هـ/ 1953م انضم إليها جناح الضباط ، وفي عام 1375هـ/ 1956م سميت مدرسة سلاح المشاة ، ثم ضُم إليها جناح الشرطة العسكرية ومركز تدريب المستجدين، وتحول اسمها إلى مركز ومدرسة سلاح المشاة ، وتعتبر من أقدم المدارس في خدمة القطاعات العسكرية .

مركز ومدرسة المظليين والقوات الخاصة . أُنشئـــت مدرسة المظلات في عام 1374هـ/ 1955م في مدينة جدة ، ثم انتقلت إلى مدينة ينبع ، ثم إلى مدينة تبوك حيث غُيرَ مسماها إلى مركز ومدرسة المظليين والقوات الخاصة، وهي تخدم كافة قطاعات القوات المسلحة في هذا المجال .

مركز ومدرسة سلاح المدفعية . أُنشئت في عام 1375هـ/ 1956م، وفي عام 1407هـ/ 1987م تحولت إلى مركز ومدرسة نتيجـــة لكثرة التخصصات وتوفير منـــاخ مناسب للتحصيــل العلمي ، ولتحقيـق متطلبات وحدات المدفعية في مختلف التشكيلات

مركز ومدرسة سلاح المهندسين . أُنشىء في عام 1375هـ/ 1956م في مدينة الطائف ، حيث تم فيه عقد أول الدورات التخصصية لوحدات سلاح المهندسين والأسلحة الأخرى في القوات المسلحة ، وفي عام (1407هـ/ 1987م) انتقل إلى مقره الجديد في المنطقة الشمالية ، وصمم هذا المركز ليواكب جميع المتطلبات التعليمية والتدريبية والعملياتية اللازمة .

مركز ومدرسة سلاح الإشــارة تأسست في مدينة الطائــف في عـــام 1369هـ/ 1950م في عهد الملك عبدالعزيـــز بن عبدالرحمن آل سعود – رحمــه الله – ، وتم تحويلها في عام 1404هـ/ 1984م إلى مركز ومدرسة، وقد أصبحت تمثل الرافد الرئيس للقوات البرية فيما يتعلق بتقنيات علم الاتصالات .

مركز ومدرسة سلاح الصيانة . تأسست عام 1373هـ/ 1954م، وأُضيفت إليها عام 1393هـ/ 1974م ورشـــة صيانــة الــدروع ، وفي عـــام 1395هـ/ 1976م أضيف إليها التدريب على التمويـــن الفني ، وفي عـام 1399هـ/ 1980م تحول مسماها إلى مركز ومدرسة سلاح الصيانة .

مركز ومدرسة سلاح التموين . تأسس كامتداد لمدرسة الشؤون الإدارية في عام 1378هـ/ 1959م، وأصبحت مدرسة التموين والنقل في عام1394هـ/ 1975م ثم غُير اسمها إلى مركز ومدرسة سلاح التموين في عام1414هـ/ 1994م .

مركز ومدرسة سلاح النقل . تأسس في عام 1368هـ/ 1949م كامتداد لمدرسـة السياقة ، ثم أصبــح ضمن تشكيـــل مدرسة التموين والنقل في عـام 1394هـ/ 1975م وفي عـام 1414هـ/ 1994م أصبـــح اسمه مركز ومدرسـة سلاح النقل .

مدرسة الإدارة العسكرية . تعتبر من أقدم المدارس العسكرية التي خدمت القوات المسلحة السعودية ، وذلك بتزويدها بالكتبة العسكريين المؤهلين ، حيث تأسست في عام 1373هـ/ 1954م ، وكان يطلق عليها آنذاك(مدرسة تثقيف الجنــدي) ، وفي عام 1380هـ/ 1961م تحولـــــت إلى (مدرسة الكُتاب العسكريين) ، وفي عام 1401هـ/ 1981م تحولت إلى مدرسة الإدارة العسكرية .

مركز ومدرسة الشرطة العسكرية . في عام 1371هـ/ 1952م أنشئت مدرسة البوليس الحربي في مدينة الطائف لتتولى مهام تأهيل وتدريب وتعليم منسوبي البوليس الحربي آنذاك ، وفي عام 1399هـ/ 1980م حولت المدرسة إلى جناح في مركز ومدرسة سلاح المشاة ، وفي عام 1411هـ/ 1990م شكل مركز تدريب الشرطة العسكرية في مدينة الطائف ، ثم تغير الاسم إلى مركز ومدرسة الشرطة العسكريــة الخاصة ، ويعتبر المؤسسة التعليمية المختصة في القوات المسلحة بالعلوم الأمنية .

مركز ومدرسة طيران القوات البرية . أنشىء في عام 1410هـ/ 1990م، وهو المؤسسة التعليمية والتدريبية المختصة بعلوم الطيران في القوات البرية ، ودوره الرئيس يختص بتأهيل الكوادر اللازمة من ملاك القوات البرية للعمل في وحدات طيران القوات البرية الملكية السعودية .

مدارس القوات البحرية . تتكون مدارس القوات البحرية من العديد من المدارس التخصصية ، وتمر الدراسة في هذه المدارس بالعديد من المراحل ولكنها تخضع بطبيعة الحال لنوعية التخصص ، ومما يدعو للفخر والاعتزاز هو أن جميع طاقم السفينة ضباطاً وأفراداً يتم تدريبهم داخل هذه المدارس ، وفي هذه المدارس يتم التدريب على أحدث الوسائل التكنولوجية والمستخدمة على ظهر السفينة بحيث إن كل قطعة موجودة في السفينة يوجد لها جهاز تشبيهي مماثل داخل المدارس .

مركز ومدرسة قوات الدفاع الجوي بالطائف . كانت قوات الدفاع الجوي تعتمد على مدارس القوات البرية لعقد دورات الفرد الأساسي للأفراد وعلى معهد قوات الدفاع الجوي بجدة للطلبة ، وبعد أن أصبحت قوات الدفاع الجوي القوة الرابعة للقوات المسلحة ونظراً للتوسع الكبير الذي طرأ على تشكيلات قوات الدفاع الجوي صدر أمر صاحب السمو الملكي قائد قوات الدفاع الجوي باعتماد تشكيل مركز تجنيد وتدريب قوات الدفاع الجوي بالطائف اعتبـاراً من عام 1407هـ/1987م ، وأعيد تنظيم المركز ليواكب تطور قوات الدفاع الجوي في عام 1408هـ/ 1988م ، وتم إنشاء العديد من المنشآت لزيادة الطاقة البشرية .

مؤسسات تعليمية أخرى . تضم القوات المسلحة السعودية بين جنباتها مؤسسات تعليمية وتدريبية أخرى لتلبي احتياجها من الكوادر البشرية في ظل إستراتيجية تنموية بشرية ، ومن هذه المراكز الآتي :

§ معهد المساحة العسكرية .

§ معهد اللغات العسكرية للقوات البرية .

§ معهد موسيقى القوات المسلحة .

§ مركز ومدرسة أمن القوات الجوية .

§ مركز ومدرسة قوة الصواريخ الإستراتيجية .

§ مدرسة الاستخبارات وأمن القوات المسلحة .

§ مدرسة الخدمات الطبية .

§ مدرسة الحرب الألكترونية بالقوات الجوية .

§ مدرسة اللغة الإنجليزية للقوات البحرية .

§ مدرسة السيطرة الجوية .

§ مركز تدريب الأمن والحماية بالحرس الملكي .

§ مركز تدريب الإطفاء بالقوات الجوية .

§ مركز النجاة للقوات الجوية .

§ مركز التعليم والتدريب البحري .

§ مركز تدريب المستجدين .

§ مركز تدريب قيادة العربات .

§ مراكز تدريب ضمن التشكيلات الميدانية .

3 – معاهد القوات المسلحة :

تهدف معاهد القوات المسلحة السعودية إلى رفع الكفاءة العسكرية والعلمية للضباط والأفراد ، لتحقق مستوى عالٍ من القدرة القتالية ، ومن أهم هذه المعاهد العسكرية :

(1) المعهد الملكي الفني للقوات البرية . تأسس عام 1405هـ/ 1975م بعد تحويل الثانوية العسكرية في القصيم إلى معهد فني للقوات البريـة ، وغرضه الرئيس إيجاد قاعدة فنية مدربة تدريباً عاليــاً لموائمــة التطور الذي تشهده قواتنا البرية بصفة خاصة والقوات المسلحة السعودية بصفة عامة ، وسيتم تحويل المعهد خلال فترة وجيزة إلى كلية تقنية تخدم كافة أفرع القوات المسلحة السعودية ، وبالتالي تساند الكليات التقنية في القطاع المدني في ظل التنمية البشرية التي رُسمت في خطط التنمية السعودية .

(2) معهد الدراسات الفنية للقوات الجوية . نظراً للتوسع الكبير في سلاح الطيران السعودي في عقد السبعينات ازدادت الحاجة إلى مصدر يعتمــد عليــه في تغذية هذا السلاح بالكادر الفني من ضباط الصف المؤهلين لتقديم الإسناد اللازم ، لذلك فقد تم تحويل مدرسة أعمال المطارات والتي تمَّّ إنشاؤهـا في منتصف عقد الستينات إلى مدرسة عسكرية تعنى بتخريج الأفراد الفنيين المؤهلين في مختلف التخصصات الفنية التي يحتاجها سلاح الطيران ، وأطلق على هذه المدرسة مسمى مدرسة سلاح الطيران الفنية، وتم الاستعانة في بادىء الأمر بهيئة تدريس من العسكريين الأمريكيين المتقاعدين من ذوي الخبرة والكفاءة ريثما يتم تأهيل كادر تدريس سعودي ليحل محل الأمريكيين ، وبالفعل تمكن الكادر السعودي من تولي المسؤولية الإدارية والتعليمية للمدرسة اعتباراً من عام 1384هـ/ 1965م .

(3) معهد الدراسات الفنية للقوات البحرية . يعتبر معهد الدراسات الفنية للقوات البحرية المصدر الرئيس لتزويد القوات البحرية بجميع الكوادر الفنية المؤهلة للعمل في المجالات البحرية ، وقبل إنشاء هذا المعهد يتم التدريب خارج المملكة حتى أنشىء هذا المعهد في عام 1399هـ/ 1980م ، وتخرجت أول دورة في عام 1401هـ/1981م .

 

 

(4) معهد قوات الدفاع الجوي بجدة . كان معهد قوات الدفاع الجوي عبارة عن جناح صغير في مدرسة المدفعية بالطائف عام 1375هـ/ 1956م ، ثم تحول إلى مدرسة المدفعية المضادة للطائرات في عام 1382هـ/ 1963م ، ثم تحول إلى مدرسة الدفـاع الجوي في عام 1386هـ/ 1963م ثم صدر الأمر السامي بتاريخ 12/11/1402هـ بتحويل المدرسة إلى معهد الدفاع الجوي نظراً للتطور الكبير في جميع المرافق وارتقاء المستوى العلمي والتقني بالمعهد ، وبعد أن أصبح الدفاع الجوي قوة رابعة تغير اسم المعهد إلى معهد قوات الدفاع الجوي ، والذي تتلخص مهمته في التأهيل العلمي للضباط والأفراد والطلبة ليكونوا قادرين على تشغيل وصيانة أسلحة قوات الدفاع الجوي والعمل في جميع مجالات الدفاع الجوي .

(5) معهد سلاح المدرعات . في عام 1375هـ/ 1956م شُكلت مدرسة سلاح الفرسان في مدينة الطائف ، وفي عام 1389هـ/ 1970م حول اسمها إلى مدرسة سلاح المدرعات ، وفي عام 1402هـ/ 1981م تحولت إلى مركز ومدرسة المدرعات ، ونتيجة للتوسع المطرد في الدور الذي يلعبــه في تأهيل الكوادر المختلفة تحــول أخـيراً إلى معهد ســلاح المدرعــات .

4 – التعليم العسكري لتأهيل الضباط والقادة (الكليات العسكرية) :

(1) كلية القيادة والأركان للقوات المسلحة . تأسست عام 1388هـ/ 1968م ، وذلك عندما ظهرت الحاجة إلى تعليم وتأهيل ضباط أكفاء ليتولوا مهام القيادة والأركان في القيادات والوحدات والتشكيلات العسكرية ، وقد كانت هذه الكلية امتداداً لمعهد الضباط الأقدمين الذي أنشىء عام 1378هـ/ 1958م وتطويراً له .

وتقوم الكلية بتدريب وتعليم ضباط القوات المسلحة السعودية بأفرعها الأربع(برية – جوية – بحرية – دفاع جوي) وضباط من الأقطار العربية الشقيقة والدول الصديقة على واجبات ومسؤوليات القيادة والأركان ، وإجراء الدراسات والبحوث العسكرية اللازمة لتطوير الفكر العسكري ، ويمنح الخريج شهادة الماجستير في العلوم العسكرية ، كما يمنح لقب (ركن) إضافة إلى رتبته .

(2) كلية الملك عبدالعزيز الحربية . في عام 1354هـ/ 1935م أنشأ الجيش العربي السعودي مدرسة عسكرية بمكة المكرمة ، وفي عام 1358هـ/ 1939م انتقلت إلى مدينة الطائف ، وحول اسمها إلى كلية الملك عبدالعزيز الحربية أثناء افتتاحها بعد انتقالها إلى العاصمة الرياض في عام 1375هـ/ 1956م ، وتعتبر أول كلية عسكرية أُنشئت في المملكة العربية السعوديـة .

(3) كلية الملك فيصل الجوية . كان أغلب الطيارين السعوديين في بداية إنشاء سلاح الطيران يتلقون تدريبهم الأساس والمتقدم في الدول الصديقـــة ، ونظراً للتوسع الحاصل في سلاح الطيران فقد اقتضت الضرورة في فترة الثمانينات الهجرية إيجاد مصدر وطني يعتمد عليه في تخريج الطيارين بأعداد تواكب متطلبات سلاح الطيران ، لذلك فقد أعلن صاحب السمو الملكي الأمير : سلطان بن عبدالعزيز وزير الدفاع والطيران والمفتش العام في عام 1387هـ/ 1967م أثناء حفل تخرج الدفعة السادسة والعشرين من الكلية الحربية اعتزام المملكة على إنشاء كلية طيران ، وبالفعل تم افتتاح الكلية واستقبلت دفعتين وتم تدريبهم في الكلية بأحدث الوسائل سواءً في العلوم النظرية أو التدريب العملي على طائرات تدريب متطورة ، وتم افتتــاح الكلية في عام 1390هـ/ 1970م برعاية جلالة الملك فيصل رحمه الله ، كما رعى جلالته في المناسبة نفسها تخريج الدورة الأولى والثانية ، وقد أُضيف مؤخراً بهــذه الكلية أقسام خاصة ببعض التخصصات التي تحتاجها القوات الجوية للطلبة الذين يخفقون في الطيران، ومنذ افتتاح الكلية حتى وقتنا الحاضر خرجت العديد من الطيارين الذين كان لهم شرف خدمة هذا البلد وحمايته من أي اعتداء .

(4) كلية الملك فهد البحرية . وصلت القوات البحرية بفضل الله ثم الرعاية والاهتمام والدعم المتواصل من المسؤولين إلى المستوى الذي تستطيع فيه أن تعتمد على قدرات وكفـاءة أبنائهـــا في مجالات التعليــم والتدريب بمختلف درجاته ، لذا فقد صدر قرار مجلس الوزراء الموقر بإنشاء كلية الملك فهد البحرية، وبدأت القوات البحرية في التجهيز والإعداد لهذا الإنجاز الحضاري الرائع ، وعند الانتهاء من الإعداد أصدر صاحب السمو الملكي النائب الثاني لرئيس مجلس الوزراء ووزير الدفاع والطيران والمفتش العام أمره الكريم بأن تبدأ الدراسة في هذه الكلية في العام الدراسي (1405هـ/ 1406هـ) لتقوم بدورها الحيوي في مجال إكمال صرح بناء القوات البحرية على المستوى اللائق بسمعة المملكة وذلك من خلال بناء الرجال القادرين بحول الله وبقوة العزيمة على أن يحققـوا أمل وطنهم في الدفاع عنه ، وذلك بالغالي والنفيس من أجل الدين ثم المليك والوطن

 

 

(5) هناك كليات تحت الإنشاء وهي :

§ كلية الدفاع الجوي .

§ الكلية التقنية العسكرية .

5 – إدارة الثقافة والتعليم للقوات المسلحة :

أنشئت باسم شعبة المدارس العسكرية عام 1371هـ لإدارة ومتابعة التعليم في الجيش السعودي ، فافتتحت (11) مدرسة ابتدائية في مختلف مناطق المملكة لدعم كلية الملك عبدالعزيز الحربيـــة بالطاقة البشريـــــة . ثم حولت إلى إدارة الثقافة والتعليم في عام 1377هـ وحدد لها مهام من أبرزها :

(1) الإشراف على تنفيذ السياسة التعليمية المدنية في الجيش وتنحصر فيما يلي محو الأمية وتعليم الكبار بين صفوف أفراد القوات المسلحة .

§ الإشراف على مدارس الأبناء بمختلف مراحلها في المناطق العسكرية .

§ الإشراف على المدارس الليلية لمنسوبي القوات المسلحة لجميع المراحل .

(2) تعتبر هذه الإدارة حلقة وصل بين وزارة الدفاع والطيران وأجهزة التعليم الأخرى في الكلية .

(3) متابعة الابتعاث للدراسات الجامعية والعليا لمنسوبي وزارة الدفاع والطيران .

وقد بلـغ عدد مدارس الأبناء بنين وبنـــات (134) مدرسة يدرس بها (59871) طالباً وطالبة ، وعــدد المدارس الليلية (81) مدرســـة يدرس بها (18970) طالباً وطالبة ، وبلغ عدد المبتعثين (3180) مبتعثاً للدراسات الجامعية والعليا ، ونتيجة لجهود الإدارة في محو الأمية وتعليم الكبار حصلت على جائزة اليونسكو عام 1417هـ .

5 – إنجازات القوات المسلحة السعودية العسكرية:

أ –القوات السعودية التي كان لها شرف المشاركة في قوة أمن جامعة الدول العربية للدفاع عن الكويت عام 1380هـ/ 1961م .

(1) لقد كان لمشاركة القوات السعودية في الدفاع عن الكويت ضد التهديدات العراقية الدور الأكبر والمميز نتيجة لموقف القيادة السعودية المتين والصلب في وجه الأطماع والمواقف العراقية الجائرة ضد جيرانها ، وقد شاركت المملكة بقوات فعالة طبقاً لما حُدد في قرار مجلس الجامعة ، وقد تم إرسال تلك القوات على شكل مجموعات لكي تستبدل مجموعة بأخرى ، وقد كان إرسالها على النحو التالي :

(أ) المجموعة الأولى وتتكون من الآتي :

§ الفوج (2) من ل8 مشاة خفيف من منطقة الخرج .

§ فوج الاستطلاع المدرع من منطقة الطائف .

§ بطارية مدفعية عيار 105 ملم هاوتزر مقطور من تبوك .

§ عناصر إسناد إداري وقتالي .

(ب) المجموعة الثانية .

§ المجموعة المقاتلة (فوج مشاة +) من منطقة الطائف .

§ بطارية مدفعية عيار (105) ملم هاوتزر مقطور من تبوك .

§ عناصر إسناد إداري وقتالي .

(جـ)كانت قيادة القوة السعودية في منطقة الروضتين وقيادة قوة أمن الجامعة في منطقة الشويخ تحت قيادة ضابط سعودي .

( د) طيلة تواجد قوات أمن الجامعة في الكويت كانت القوات السعودية تنتشر على الحدود بين البلدين ابتداء من رأس الخليج عند (أم قصر) شرقاً وحتى منطقة (مطربة) غرباً ، حيث كانت عناصر تلك القوات الأمامية تنتشر على واجهة تتراوح مابين (70–75 كم) وعلى بعد (20–25 كم) جنوب جبل(سنام) الموجود داخل الأراضي العراقية، وتشاركها في المهمة القوات الأردنية بالتناوب .

ب –حرب تحرير الكويت :

1 – عــــــام :

بدأت بوادر الأزمة السياسية والاقتصادية بين دولة الكويت والعراق منذ مؤتمر الجامعة العربية والذي عقد في بغداد عام 1410هـ/ 1990م ، تبعتها تداعيات في العلاقات الدبلوماسية ، وتصعيد حرب إعلامية بين الدولتين الجارتين ، سارعت على إثرها حكومة المملكة العربية السعودية لاحتواء الأزمة وحلها بالطرق الدبلوماسية ضمن إطار العلاقات الإسلامية والعربية بين الدولتين الجارتين . فاستضافت المملكة العربية السعودية في (31 يوليو 1990م) المؤتمر الذي عقد في جدة بين الحكومة الكويتيــة والتي مثلها ولي العهد الشيخ سعد العبدالله الصباح ، ودولة العراق والتي مثلها نائب رئيس مجلس قيادة الثورة العراقية السيد/ عزت إبراهيم الدوري ، وفي ليلة الثاني من أغسطس عام(1410هـ/ 1990م) والمملكة العربية السعودية في أوج جهودها الدبلوماسية لحل الأزمة بين الدولتين سلمياً غامرت القوات العراقية واجتاحت أراضي دولــة الكويت ، وسيطرت عليها خلال ساعات ، وتقدمت القوات العراقية الغازية جنوباً ، وحشدت قواتها على حدود المملكة العربية السعودية بطريقة عدوانية لا تنم عن حسن نية نحو المملكة . الملحق (ب) يوضح القوات العراقية التي تم حشدها على الحدود السعودية ، وأقحمت المملكة في أزمة ذات أبعاد وطنية وعربية ، وطنية لأنها قامت بتهديد أمن وسيادة المملكة بحشد قواتها العسكرية على حدودها الشمالية لهدف سيىء مبيت عليها، وأزمة عربية لاحتلالها دولة عربية عضو في الجامعة العربية ومجلس التعاون لدول الخليج العربية . هذان السببان يحتمان على حكومة المملكة التحرك السريع لمواجهة هذا الوضع الخطيــر .

2 – الخطوات التي اتخذتها المملكة العربية السعودية لمواجهة الأزمة . لم تضع المملكة العربية السعودية ضمن حساباتها العسكرية أن تقوم دولة عربية شقيقة بالاعتداء على دولة عربيـة أخـرى ، لذا بادرت المملكة بمبادرات سياسية ودبلوماسية ووساطات عربية وإسلامية ودولية ، كلها باءت بالفشل والرفض من النظام العراقي . وفي (6) أغسطس (أي بعد أربعة أيام من احتلال الكويت) وحين كثف العراق من حشد قواته على حدود المملكة العربية السعودية ، دعا الملك فهد بن عبدالعزيز الدول الشقيقة والصديقة لمساندة المملكة في الدفاع عن حدودها البرية والجوية والبحرية ، وقد استجاب لهذه الدعوة (36) دولة ، وحينما بدأت قوات تلك الدول تتوافد إلى المملكة، أعدت خطة عمليات مشتركة عرفت باسم (درع الصحراء) للدفاع عن المملكة العربية السعودية ضد أي هجوم مباشر من العراق .

(أ) خطة العمليات المشتركة (درع الصحراء) . بعد أن توافدت إلى أراضي ومياه ومطارات المملكة العربية السعودية أعداد كبيرة من القوات الشقيقة والصديقة ، أعدت خطة عمليات مشتركة أطلق عليها (درع الصحراء) للدفاع عن المملكة ودول مجلس التعاون ضد أي هجوم مباشر من القوات المعتدية وذلك للأهداف التالية :

§ تقوية القدرات الدفاعية ، وتحسين العمل المشترك بين القوات لتقوم القوات المسلحة السعودية تساندها القوات الصديقة والشقيقة بالدفاع عن أراضي وأجواء ومياه المملكة العربية السعودية ضد أي هجـــوم معاد .

§ ضمان حرية استعمال خطوط المواصلات البحرية إلى المملكة ودول مجلس التعاون.

§ رفع القدرات الدفاعية لتشمل الدفاع ضد الحرب الكيميائية والإلكترونية ، والدفاع ضد الصواريخ البالستية .

وانطلاقاً من خطة (درع الصحراء) وتحقيقاً لأهدافها ، فلقد تم تحديد عدة مناطق على الشريط الحدودي الشمالي للعمليات الدفاعية ، وتغطيتها بدوريات جوية على مدار الساعة يتخللها عمليات التزود بالوقود ، وتغطية رادارية لمسرح الحرب بثلاث طائرات إنذار مبكر سعودية موزعة على عدة مناطق ، كما تم زيادة أعداد طائرات الإقلاع الفوري لإسناد وتعزيز القدرة الدفاعية . وقد خصص جزء كبير من الطائرات الهجومية لتنفيذ عمليات هجومية مضادة وإسناد جوي قريب مدبر وفوري للقوات البرية في حالة عبور القوات المعتدية للحدود ، علاوة على عمليات هجومية في العمق تنفذ بعد مرور (24) ساعة من هجوم المعتدي تستهدف إضعاف البنية العسكرية للمعتدي للحد من تأثير هجومه . ومن الخطوات الهامة التي طبقت في بداية عملية درع الصحــراء توحيد الإجــراءات ، حيث تم تحديث وتوحيد قوانين الاشتباك المعمول بها من قبل القوات المتعاونة ، كما تم توحيد جميع مفاهيم القيادة والسيطرة المتمثلة بمركزية القيادة والسيطرة لا مركزية التنفيذ ، وتقسيم المهام العسكرية والواجبات ، علاوة على التدريبات العسكرية اليومية وأدرجت جميع هذه المهام في أمر عمليات يومي موحد يضم جميع النشاطات العسكرية لجميع الدول المتعاونة يصدر عن مركز عمليات الدفاع الوطني للمملكة العربية السعودية .

وتحديداً يتكون مسرح العمليات البري من منطقتين عسكريتين هما مسرح عمليات القوات المشتركة الشرقية ويبدأ من مركز الخليج حتى مركز الحماطيات، ومسرح عمليات القوات المشتركة الشمالية من مركز الحماطيات حتى الظهرة .

تدافع القوات المشتركة الشرقية بثلاثة ألوية هي لواء الملك فهد الثامن الآلي ، ولواء الملك فيصل العاشر الآلي ، ولواء الملك عبدالعزيز الثاني حرس وطني تساندها قوات عسكرية مـن دول مجلس التعاون .

كما تدافع القوات المشتركة الشرقية في ثلاث مناطق حصينة هي مدينة (الخفجي) ويدافع عنها قوة واجب من مشاة البحرية الملكية السعودية ، (ورأس مشعاب) ويدافع عنها قوة واجب من مشاة البحريـة الملكية السعودية ، أما (السفانية) فيدافع عنها فوج مشاة مغربي . أما القوات الصديقة فتدافع خلف القوات السعودية بحيث تكون القوات البرية إلى اليسار ومشاة البحرية إلى اليمين

 

 

أما القوات المشتركة الشمالية فتتكون من لواء الملك عبدالعزيز العشرون الآلي ، ولواء الملك خالد الرابع مدرع مع فرقة مشاة آلية مصرية ، وفرقة مدرعة سورية في الأمام ، وقوات الدول الصديقة (الفيلق السابع أمريكي وفرقة فرنسية داغاي) غرب القوات السعودية والمصرية والسورية .

كما يوجــد في مسرح عمليـــات المنطقــة الشماليــة ثلاث نقاط حصينــة هي مدينـة الملك خالد العسكرية ، وحفــر الباطــن ، والقيصومة .

(ب) معركة تحرير الكويت (عاصفة الصحراء) :

§ المهمة . تهجم القوات المسلحة السعودية والقوات الشقيقة والصديقة لطرد القوات المعتدية من الكويت ، وتستعد لتأمين الكويت والدفاع عنها .

§ مراحل عملية تحرير الكويت (عاصفة الصحراء) . بدأت طائرات القوات الجوية الملكية السعودية بالمشاركة مع القوات الصديقة بالهجوم في حرب تحرير الكويت منذ فجر يوم الخميس الموافق 17يناير 1991م في تمام الساعة الثالثة وخمس دقائق ، أي بعد خمس دقائق من ساعة الصفر ، وقد استهدفت طائرات القوات الجوية الملكية السعودية في هجماتها قواعد جوية معتدية وفقاً لخطة العمليــات المشتركة (عاصفة الصحراء) والتي تشتمل مراحلها على التالي:

oالمرحلة الأولى (الحملة الجوية الإستراتيجية) . وتهدف إلى تدمير مراكز القيادة والسيطرة ومحطات الاتصالات ، ووسائل الإنذار المبكر ، والقواعد الجوية ، وأسلحة الدمار الشامل (النووية والكيماوية والبايولوجية) ، ومخازن ومصانع ومنصات صواريخ سكود وقد استمرت لمدة ثلاثــة أيام .

oالمرحلة الثانية (التفوق الجوي على مسرح العمليات بالكويت) . وتهدف هذه المرحلة مواصلة أهداف المرحلة الأولى بالإضافة إلى تدمير مخازن الذخيرة ، ووحدات الحرس الجمهوري ، ومخازن الوقود . بعد (10) أيام من بدء الحرب تم إعلان السيطرة الجوية على مسارح العمليات بالكويت ، ويعني ذلك إتمام المرحلة الثانية .

oالمرحلة الثالثـة (تحضيـر ميـدان المعركة) . بعد تحقيق أهداف الحملة الجوية الإستراتيجية تم التحول تدريجياً والتركيز بجميع الإمكانات ضد القوات البرية المعتدية لغرض تقليص حجمها إلى أقل من(50%) قبل بدء المرحلة الرابعة . في هذه المرحلة تم تصعيد نسبة تدمير الدبابات والمدرعات والمدفعية ولمدة ثلاثة أسابيع متتالية علاوة على متابعة ضرب الأهداف السابقة في المرحلتين الأولى والثانية ، كما تم تدمير جزء كبير من راجمات صواريخ أرض/أرض وصواريخ سكود والأسلحة الكيمياوية وطرق الإمداد ووحدات الإسناد العسكري .

oالمرحلة الرابعة (الحرب البرية) . بدأت هذه المرحلة بعد مرور (39) يوماً من بداية الحرب ولم تقف الحملة الجوية عند هذا الحد بل استقطعت جزءاً كبيراً من قوتها الجوية لمساندة القوات البرية وتقليل الخسائر البشرية تمثلت بطلعات إسناد جوي قريب بصورة مكثفة ضد القوة البرية المعادية في الخطوط الأمامية ، علاوة على مواصلة ضرب الجسور ومراكز الاتصالات ومخابىء القيادة والسيطرة . وبعد مرور (100) ساعة من القتال الأرضي تم تلقي الأوامر بوقف إطلاق النار .

§ الهجوم البري .

oمحور قوات المنطقة الشرقية . تهجم قوات المنطقة الشرقية من الشرق لاختراق الدفاعات المعادية ، وحماية الجناح الأيمن لمشاة البحرية الأمريكية بتدمير القوات المعتدية، وتأمين الأهــداف الحيويــة في منطقتها المخصصة ، وعند الأمر تؤمن قوات المنطقة الشرقية مدينة الكويت .

oمحور قوات مشاة البحرية . تهجم وتخترق الدفاعات المعادية ، وتدمر القوات المعتدية في منطقتها المخصصة وتؤمن الأهداف الحيوية لمنع وصول تعزيزات للقوات المعتدية التي تواجه المنطقة الشمالية ، وتحتل مواقع لمنع انسحاب القوات المعتدية من جنـوب مدينــة الكويت .

oمحور قوات المنطقة الشمالية . تهجم وتخترق الدفاعات المعادية ، وتحمي جانب الفيلق السابع حتى الأبرق شمالاً ، عند الأمر تستمر في الهجوم لسد طرق المواصلات شمال مدينة الكويت ، وعند الأمر تستعد للمساعدة في تأمين وتطهير مدينـة الكويت .

oمحور الفيلق الثامن عشر . يهجم ويقطع خطوط المواصلات (شرق / غرب) على طول الطريق الرئيس رقم (8) ، ويعزل القوات العراقية في مسرح عمليات الكويت، وعند الأمر يهجم شرقاً لتدمير قوات الحرس الجمهوري في المنطقة المخصصة .

oمحور الفيلق السابع . يهجم ويخترق الدفاعات العراقية ويدمر قوات الحرس الجمهوري في قطاعــه ، ويستعد للدفاع عن الحدود الشمالية الكويتية لمنع المعتدي من معاودة احتلال أراضٍ كويتية ، يدمر قوات الحرس الجمهوري في مسرح عمليات الكويت بمشاركة القاذفات والطائرات التكتيكية والعمودية الهجومية .

§ العمليات البحرية السعودية في معركة تحرير الكويت (عاصفة الصحراء) .

oوفي بداية الهجوم الجوي في 17/1/1991م أصبح عدد القطع البحرية في مسرح العمليات البحـــري (216) قطعة بحرية منهـــا (28) قطعة بحرية سعودية ، البقية (188) قطعة بحريةلـ (14) دولة متعددة الجنسيات . الملحق (هـ) يوضح الوحدات البحرية السعودية المشاركة في حرب تحرير الكويت .

oاستمرت القوات البحرية بالدوريات سواءً في القطع البحرية أو في الطائرات العمودية (دوفان – سوبر بوما) .

oفي صباح يوم الخميس 9/7/1411هـ الموافق 24 يناير 1991م قامت القوات البحرية الملكية السعودية في أول اشتباك بحري مع قوات المعتدي حيث تمكنت سفينة جلالة الملك (فيصل) من إغراق سفينة (هدف بحري) بواسطة صاروخ من نوع هاربون، بينما كان الهدف البحري المعتدي يقوم بزراعة الألغام قرب السواحل الكويتية .

oقامت إحدى الطائرات العمودية للقوات البحرية الملكية السعودية بتدمير هدف آخر وذلك في 20 رجب 1411هـ الموافق 4 فبراير 1991م قرب مدينة الخفجي .

oقامت كاسحـــات الألغام السعوديـــة (2) بدور بارز في عملية الكسح التي قامت بها القوات البحرية للدول المتحالفة في شمال الخليج العربي وهي (صفوي – الوديعة – القيصومة) ، وقامت بتطهير وتفجير كثير من الألغام التي زرعتها القوات العراقية .

oكان لمشاة البحرية الملكية السعودية لها مشاركة فعالة في تطهير وتحرير مدينة الخفجي .

oالإستنتاج . بعد استعراض كامل لمبادرات المملكة العربية السعودية الدبلوماسية والسياسية لاحتواء أزمة احتلال العراق لدولة الكويت وبعد أن أعلنت العراق رفضها القاطع لقرارات الأمم المتحدة بالانسحاب من الكويت ولتحقيق الأهداف الإستراتيجية التي وضعتها حكومة المملكة العربية السعودية وهي انسحاب العراق من أراضي دولة الكويت ، وعودة الشعب والحكومة الكويتية الشرعيـة إلى الكويت ، وحين فشلت جميع المبادرات السلمية بأنواعها وأشكالها المختلفة لجأت المملكة العربية السعودية تناصرها الدول الصديقة والشقيقة إلى الحل العسكري ، وهنا كان الدور البطولي للقوات المسلحة السعودية والقوات الشقيقة والصديقة في تحرير الكويت . وكان دور القوات المسلحة السعودية كالتالي :

à ســـاهمت وشاركت معظم القــوات المسلحة السعودية بعمليتي درع وعاصفة الصحراء .

à ساهمت المدن العسكرية والقواعد البرية والجوية والبحرية لحشد القوات الشقيقة والصديقة .

à قامت القوات المسلحة السعوديـــة بالإسناد والدعم الإمدادي والتمويني لقوات (36) دولة وعلى رأسها الماء والغذاء والوقود والخدمات الطبية ووسائل النقل والمواصلات والاتصالات لجميع القوات الشقيقة والصديقة التي ساهمت في عمليتي درع وعاصفة الصحراء .

à في عملية (درع الصحراء) كانت القوات المسلحة السعودية في مواجهة مباشرة مع القوات المعتدية ، يليها القوات الشقيقة ، وكانت القوات الجوية هي التي تقوم بالاستطلاع بالعمق وعلى مقربة من الدفاع الجوي المعادي ، كما كانت القوات البحرية الملكيــة السعودية هي القوات البحرية التي كانت بمواجهة القوات البحرية المعتدية .

à في عملية (عاصفة الصحراء) كانت القوات البرية السعودية في أخطر محاور عملية (عاصفة الصحراء) ، فقوات المنطقة الشرقية كانت مواجهة لأكثف الوحدات المعتدية ، كما أن قوات المنطقة الشمالية كانت مواجهة لأفضل الوحدات المعتدية (الحرس الجمهوري) .

à بعد تحرير دولة الكويت ساهمت القوات المسلحة السعودية بإعادة الخدمات المدنية لدولة الكويت ، كمحطات الكهرباء والماء وساهمت أيضاً في إزالة الألغام من الطرق والمناطق الهامة .

à كانت القوات المسلحة السعوديـــة المشاركة في حرب تحريـــر الكويت ثاني أكبر دولة مــن حيث عــــدد المقاتلين بعد الولايــــات المتحــــدة الأمريكية ، وكان عدد الشهداء من القوات المسلحة السعودية أكبر عــدد من بين الــدول المشاركة حيث استشهـد في حـرب تحريــر الكويت عدد (28) شهيــداً ، وجـرح (175) جريحاً ، أما المفقدون فكان عددهم (10) (1).

 

 

هذه صورة اللايتننج السعودية من اوائل الطائرات التي دخلت القوات الجوية السعودية
وهي رابضه على مدخل احد القواعد السعودية الجوية

Lightning T54 54-650 (XM989). c/n 95077

 

 

Lightning T55 55-716 RSAF. c/n B1/95030

built 14/7/69 as G-27-75 it was delivered to the Royal Saudi Air Force Jeddah 30/9/69 where it served with "E" LCU, 2 Sqd

("219", "230"), grounded July 1984




ستشاهد في معرض صقر الجزيرة في الرياض بعض من هذه الطائرات القديمة

 

 

دبابة البرادلي ..

ترمي صواريخ تو ومدفع ..
تابعة لسلاح المشاة ..



ناقلة أفراد صناعتها أمريكية تابعة لسلاح المشاة ..



قاذفة تو مزدوج ..
مسافة الرماية 3700 متر صناعتها أمريكية تابعة لسلاح المشاة ..




ناقلة مركز القيادة ..
حيث تدار المعركة من داخلها ..
صناعتها أمريكية تابعة لسلاح المشاة ..




دبابة (أم 21) بها مدفع 120 ملم ورشاش عيار 50% ورشاش 7.62 ..
صناعتها امريكية تابعة لسلاح المدرعات ..



البيرانا

من أهم دبابات سلاح المدرعات ..
بها كمبيوتر داخلي مهارتها علية في القتال فرنسية بها مدفع 120 ملم ..






دبابة (أم60) ..
من أفضل وأقوى الدبابات ..
بها رشاش عيار 50% ومدفع 120 ملم أمريكية تابعة لسلاح المدرعات ..






عربة فوكس ألمانية ..











دبابة قتالية (أم60 م 728) ..
بها مدفع 165 ملم أمريكية الصنع تابعة لسلاح المهندسين ..



حاملة جسور ..
أمريكية الصنع تابعة لسلاح المهندسين ..



كاسحة ألغام تابعة لسلاح المهندسين ..



همر أمريكي ..



أوشكش 70 طن ..
يركب عليه سطحة توضع عليها الدبابات تابع لسلاح النقل ..