طائرة النقل التعبوي c 160

[الباسل]

طائرة النقل التعبوي C 160
ـ الخلفية التاريخية:
أ ـ عـــــام:
يطلق اسم "ترانسال" وهو الاسم المركب من كلمتي "ترانسبورتر اليانس"، وهي لقب مجموعة شكلتها عام 1959 شركة "إيروسباسيال" "م ب ب، ق ف دبليو ـ فوكر"، بهدف إنتاج طائرة نقل عسكرية لاستبدال طائرة نوراكلس التي بنتها الدولتان)، وأيضا لتلبية الحاجات المدنية والتصويرية.

وقد اتخذت الاحتياطات لإنتاج نماذج بمحركات نفاثة رافعة، أو نفاثة مفرزة للإقلاع القصير المدى. ولكن جميع طائرات الإنتاج (179)، كانت لنقل الحمولات في الأساس، والصفة الخارجية، الوحيدة كانت لتسع طائرات خاصة "جنوب أفريقيا".

وقد صنعت المحركات بواسطة مجموعة مؤلفة من رولز رويس، سنيكما، م ت يو، ف ن وكذلك لمراوح بقطر 5.5 م، التي صنعها مجموعة "هـ س د أ، و "أتوفيجيال"، وحجرة الطائرة مكيفة الضغط، كما أن الجناح والذيل مزودان بأجهزة كهربائية فردية من نوعها تقريباً لمنع التجلد.

وقد اشترت القوات الجوية الألمانية 100 طائرة، وكانت أكثر مما تحتاج إليه، فنقلت 20 منها إلى تركيا، وخزنت البعض الآخر.
على الرغم من ذلك فقد حصلت شركة "ايروسباسيال" عام 1976 على عقد من الحكومة الفرنسية لبناء (75) طائرة أخرى. ليس للمتعاقدين بل للمساعدة في منع البطالة، وقد وافقت القوات الجوية، على أخذ (25) طائرة من الصفقة الجديدة.

وجري البحث عن المتعاقدين في ذلك الوقت لشراء (الخمسين) المتبقية بأسعار تدعمها الحكومة لجعلها قابلة للمزاحمة.

ب ـ بلد المنشأ:
ألمانيا الغربية (سابقاً).

ج ـ الاستخدام:
طائرة نقل تعبوي.

د ـ المستخدمون:
فرنسا "سي ـ 160 ق" او النسخة المدنية (160 ـ 7) لأعمال البريد الليلي، ألمانيا الغربية (سابقاً) (160 د)، جنوب أفريقيا (160 ز)، وتركيا (160 د).

2ـ المواصفات العامة والفنية:
أ ـ الأبعــــاد:
1.
امتداد الأجنحة
40.00 م
2.
طول الطائرة
32.40 م
3.
الارتفاع
1236 م

ب ـ الأوزان:

1.
الوزن فارغ (مجهزة)
28758 كجم
2.
الحمولة القصوى (النافعة)
16000 كجم
3.
أقصى حمولة
51000 كجم

د ـ الأداء:
1.
السرعة القصوى على ارتفاع 4885 م
592 كم/ساعة
2.
السرعة الاقتصادية على ارتفاع 6096 م
454 كم/ساعة
3.
معدل التسلق الأولى
396 م/دقيقة
4.
الارتفاع العملي
7770 م
5.
المسافة النموذجية للإقلاع والهبوط
884 م
6.
المدى بأقصى حمولة نافقة مع الاحتياط المسموح به
1700 كم
7.
مدى الانتقال الأقصى
5200 م

هـ ـ القوة المحركة:
1.
محرك ذو مروحتين عنيفتين من نوع رولزرويس تاين (22) بجذعين، بقوة 6100 حصان.

3 ـ المصنعون :

Manufacturers

شركة ترانسال مسجلة في بريمن في ألمانيا الغربية (سابقاً) .