[الباسل]

التسلح
التسلح لمن طراز ميج 29 واحد يتضمن المدفع جريازيف - 30 - 1 30 مم مدفع في جذر الجناح الميناء. هذا كان في الأصل 150 مجلة الجولة ، والتي تم تقليصها الى 100 طلقة من المتغيرات في وقت لاحق. النسخة الأصلية من طراز ميج - 29B إنتاج طائرات لا يمكن ان اطلاق النار من مدفع عندما يحمل خزان وقود يشطر كما أنها تعيق قذيفة طرد الميناء. تم تصحيح هذه المشكلة في ميج 29S والإصدارات الأحدث. ثلاثة أبراج هي المنصوص عليها في كل جناح (أربعة في بعض المتغيرات) ، ليصبح المجموع ستة (او ثمانية). اعمدة داخلي يمكن أن تحمل إما على 1،150 لتر (300 دولار للغالون الواحد) صهريج وقود واحد Vympel ار 27 (أأ - 10 "ألامو") متوسط المدى جو / جو ، أو قنابل أو صواريخ غير موجهة. بعض الطائرات السوفيتية يمكن أن تحمل قنبلة نووية واحدة في محطة ميناء داخلي. اعمدة الخارجي عادة ما تحمل ار 73 (أأ - 11 "آرتشر") صواريخ بعنف ، على الرغم من أن بعض المستخدمين لا تزال تبقي على كبار السن ، ص 60 (أأ - 8 "المن"). يمكن الحصول على 1،500 لتر واحد (400 دولار للغالون) للدبابات يمكن تركيبها على خط الوسط ، بين المحركات ، وبالنسبة للرحلات العبارة ، ولكن هذا الموقف لا يستخدم لمكافحة مخازن. ميج الأصلي - 29B عامة يمكن أن تحمل قنابل الغرض وحجيرات صواريخ غير موجهة ، ولكن ليس الذخائر الموجهة بدقة. ترقية وتقديم نماذج لالموجهة بالليزر والقنابل الضوئية الكهربائية ، وكذلك من الجو إلى صواريخ جو أرض.

سلاح الجو الاوكراني من طراز ميج 29 وضعت مع التسلح

التاريخ التشغيلي

الاتحاد السوفياتي تصديرها من طراز ميج 29s لعدة بلدان نامية. لأن 4th - مقاتلات الجيل تتطلب من الطيارين لديهم تدريب مكثف ، البنية التحتية للدفاع الجوي ، والصيانة المستمرة والترقية ، من طراز ميج 29s كان لها تاريخ من الخبرة العملية المختلطة مع القوات الجوية المختلفة. وعلى سبيل المثال ، في حين يكون من طراز ميج 29s وهو التاريخ ممتازة التشغيلية في إطار سلاح الجو الهندي التي استثمرت بكثافة في الطائرات ، وانها لا تملك سجلا جيدا في حين تخدم القوات الجوية لدول أخرى مثل العراق ويوغوسلافيا.

في الخدمة مع الاتحاد السوفياتي وروسيا
من طراز ميج 29 لأول مرة علنا ينظر إليه في الغرب عندما كان الاتحاد السوفياتي عرض الطائرة في فنلندا في يوليو / تموز 1986. اثنان من طراز ميج 29s كما تم عرضها في معرض فارنبورو الجوي الدولي في بريطانيا في أيلول / سبتمبر 1988. في العام التالي ، وقامت طائرات تحلق على ارتفاع يعرض لعام 1989 معرض باريس الجوي حيث كان يشارك في غير حادث مميت خلال عطلة نهاية الأسبوع الأول من المعرض. ومعرض باريس للطيران العرض لم يكن سوى العرض الثاني من المقاتلين في الاتحاد السوفيتي عرض جوى دولى منذ 1930s. المراقبون الغربيون انبهروا قدرتها واضح وسرعة استثنائية. في أعقاب تفكك الاتحاد السوفياتي ، أكثر من طراز ميج 29s دخلت الخدمة مع المشكلة حديثا للقوات الجوية الروسية.

في عام 1993 اثنين من طراز ميج 29s من القوات الجوية الروسية تصادمتا في الجو وسقطت بعيدا عن الجمهور في عام 1993 الملكي الجوي الدولي الوشم. لم يصب أحد على الأرض. وقد قفز الطياران بالمظلة وهبطت بسلام. المحققون في وقت لاحق تبين أن خطأ ارتكبه الطيار كان هو السبب ، وبعد أحد الطيارين لم حلقة عكس واختفت في الغيوم ، وخسر واحدة أخرى طيار الجناح مرأى وإحباط الروتين.

في 20 نيسان 2008 ، اتهم مسؤولون الجورجية الروسية من طراز ميج 29 من إسقاط هيرميس 450 الجورجية بدون طيار ، وقدمت لقطات فيديو من دون طيار المشؤومة تظهر على ما يبدو من طراز ميج 29 ، بشن هجوم جوي صاروخي من الجو في ذلك. روسيا تنفي أن الطائرة كانت لهم وتقول أنها لا تملك أي من الطيارين في الجو في ذلك اليوم. أبخازيا ادعت الإدارة قواتها اسقطت طائرة بدون طيار مع لام - 39 طائرة "، لأنها تنتهك المجال الجوي الأبخازي وانتهاك اتفاقات وقف إطلاق النار." للامم المتحدة خلص التحقيق إلى أن شريط الفيديو كان اصليا وان طائرة دون طيار اسقطت بواسطة الروسي ميج 29 أو طراز سو 27 باستخدام ار 73 الحرارة تسعى القذائف. من طراز ميج 29s كما يقوم بمهمة الدعم الجوي المباشر في دعم الروسية من أبخازيا وأوسيتيا الجنوبية في صيف عام 2008 خلال الغزو الجورجي.

القوات الجوية الروسية على الارض بكل من طراز ميج 29s إثر حادث في سيبيريا يوم 17 أكتوبر 2008. وفي أعقاب حادث تحطم الثانية مع ميج 29 فى شرقى سيبيريا فى ديسمبر 2008 ، اعترف المسؤولون الروس ان معظم مقاتلات ميغ 29 في القوات الجوية الروسية لم تكن قادرة على أداء المهام القتالية بسبب سوء الصيانة. سن الطائرة كانت أيضا عاملا هاما في حوالي 70 ٪ من طائرات الميغ كانت تعتبر قديمة جدا أن تتخذ إلى السماء.

وميج الروسية - 29s لم يتلقوا التحديثات منذ انهيار الاتحاد السوفياتي. هذا لأن القوات الجوية الروسية اختارت لترقية طراز سو 27 وميغ 31 بدلا من ذلك. 4 شباط / فبراير 2009 ، استأنفت القوات الجوية الروسية رحلات مع طراز ميج 29. ولكن في آذار / مارس 2009 ، 91 من طراز ميج 29s من سلاح الجو الروسي بحاجة إلى إصلاح بعد عمليات التفتيش بسبب التآكل ؛ ما يقرب من 100 طائرة ميغ تم تطهير لمواصلة تحلق في ذلك الوقت.) والقوات الجوية الروسية بدأت الآن تحديث طائراتها من طراز ميج أوائل - 29s الى مزيد من طراز ميج الحالية 29SMT القياسية واشتروا جديدة من طراز ميج 23 - 29SMTs

ميج 29UB في معرض فارنبورو للطيران لعام 1988

في الخدمة مع الهند وكانت الهند أول زبون الدولي من طراز ميج 29. الهندي سلاح الجو) طلبية لشراء أكثر من 50 من طراز ميج 29s في عام 1980 في حين كانت الطائرة لا تزال في مرحلتها الأولية التنمية. منذ التجنيد في سلاح الجو الإسرائيلي في عام 1985 ، والطائرات قد خضعت لسلسلة من التعديلات مع إضافة الكترونيات الطيران الجديدة ، النظم الفرعية ، والمحركات التوربينية والرادارات. [20]) والنسخة المطورة الهندي المعروف باسم باز (الهندية لهوك) و يشكل عنصرا حاسما في الخط الثاني أسطول الطائرات الهجومية لسلاح الجو بعد سوخوي سو 30MKI.

من طراز ميج 29 وسجل تشغيلية جيدة دفعت الهند لتوقيع اتفاق مع روسيا في 2005-06 لرفع مستوى 67 من طراز ميج 29s للولايات المتحدة 888 مليون دولار. بموجب الاتفاق ، تم تعديل طائرات الميغ الهندي وذلك لنشر جمهوري 77RVV ، عبد اللطيف (12 ألف بين الأفعى) جو جو من طراز ، والمعروف أيضا Amraamski. كانت الصواريخ قد اختبرت بنجاح في أكتوبر 1998 ، وأدمجت سلاح الجو من طراز ميج 29s. جبهة العمل الإسلامي كما منحت مؤسسة أخرى من طراز ميج 900 مليون دولار أمريكي عقدا لتحديث بكل ما لديها من طراز ميج 69 التشغيلية - 29s. وسوف تشمل هذه التحسينات نوبة جديدة الكترونيات الطيران ، مع ن 109 رادار يجري استبداله زهوك Phazatron - م الرادار. الطائرة كما يتم تجهيز لتعزيز والبصرية خارج نطاق القدرة القتالية وبالنسبة للنقل الجوي إلى إعادة التزود بالوقود جوا لزيادة التحمل. وفي عام 2007 ، وروسيا ، كما قدم في الهند هندوستان الجوى المحدود ورخصة لتصنيع 120 والبيان العملي - 33 سلسلة 3 محرك نفاث للترقية. والترقية كما ستتضمن اقامة نظام مراقبة الأسلحة الجديدة ، بيئة العمل قمرة القيادة ، والهواء للطائرات والصواريخ وعالية الدقة من الجو إلى صواريخ أرض ، وقنابل "ذكية" من الجو. وسوف الستة الأولى من طراز ميج 29s يمكن ترقيتها في روسيا في حين أن طائرات الميغ 63 المتبقية سيتم ترقية في هندوستان الجوى مرفق في الهند. الهند أيضا حصل على عدة ملايين من الدولارات لعقد شركة صناعات الطائرات الاسرائيلية لتوفير الكترونيات الطيران والنظم الفرعية للترقية.

فى يناير عام 2004 ، وقعت البحرية الهندي عقدا لتسليم 12 ميج 29K و 4 من طراز ميج 29KUB والتي سيتم تشغيلها من دائرة الهجرة والتجنيس Vikramaditya. ]) وأول من طراز ميج 29KUB تصنيعها للبحرية خرجوا الى سماء مايو 2008 إن أول أربع طائرات تم تسليمها الى الهند في شباط / فبراير 2009. وكانت هناك أيضا تقارير تفيد بأن البحرية الهندي سوف شراء 30 إضافية من طراز ميج 29Ks وKUBs للسكان الأصليين حاملة الطائرات.

في سلاح الجو الهندي أعرب عن قلقه بعد 90 من طراز ميج 29s كانت متأصلة في روسيا. بعد أن تقوم بعملية تفتيش واسعة النطاق ، مهد سلاح الجو من طراز ميج 29s جميع في أسطولها في مارس 2009. وفي الإفصاح في البرلمان ، والدفاع وزير حزب العدالة والتنمية وقال انطوني ان من طراز ميج 29 والمعيب هيكليا على أنه لديه ميل لتطوير تشققات بسبب التآكل في زعنفة الذيل. روسيا قد تشارك في هذه الحقائق مع الهند ، الذي نشأ في أعقاب تحطم طائرة للقوات الجوية الروسية من طراز ميج 29 في ديسمبر 2008. "وهناك خطة اصلاح واتخاذ تدابير وقائية هي في مكان وجبهة العمل الإسلامي لم تواجه مشاكل كبيرة بشأن هذه القضية" ، وقال انطوني. [31] على الرغم من المخاوف لروسيا التأريض ، الهند أرسلت الستة الأولى من طراز ميج 78 - 29s الى روسيا للترقيات في 2008. البرنامج الترقية سيكون مناسبا للطائرات الميغ مع مراحل رادار المصفوفة (PESA) والتحليق في إعادة تموين القدرة .

نزاع كارجيل
هندية من طراز ميج 29s استخدمت على نطاق واسع خلال حرب كارجيل 1999 في كشمير من قبل سلاح الجو الهندي لتوفير الحراسة لمقاتلة من طراز ميراج 2000 ، والتي كانت تهاجم اهدافا مع القنابل الموجهة بالليزر. وفقا لمصادر هندية ، من طراز ميج 29s من سلاح الجو في السرب رقم 47 (الأسود الرماة) المكتسبة قفل صاروخ على طائرتين من طائرات اف 16s للقوات الجوية الباكستانية القوات الجوية الباكستانية) التي كانت تقوم بدورية بالقرب من الحدود لمنع أي توغل قامت بها طائرات الهندي ، ولكن لم ينخرط منهم لأنه لا يوجد إعلان رسمي للحرب قد صدرت. هندية من طراز ميغ - 29s كانوا مسلحين خارج البصرية المدى جو / جو في حين أن واو الباكستانية - 16s لم يكن. ذكرت مصادر باكستانية أن عدد الانتهاكات الحدودية من قبل عندما اسقطت طائرة هندية إف 16s كانوا في دورية وكانت هناك عدة مناسبات حيث المقاتلين من كلا الجانبين الحصول على قفل صواريخ ولكن لم قتالية وقعت.

في الخدمة مع يوغوسلافيا وصربيا
الاشتراكية جمهورية يوغوسلافيا الاتحادية كانت أول بلد أوروبي بعد الاتحاد السوفيتي السابق للعمل من طراز ميج 29. والاشتراكية اليوغوسلافية سلاح الجو شراء ما مجموعه 14 من طراز ميج 29s ، واثنان من طراز ميج 29UBs من الاتحاد السوفياتي ، في عام 1987. طراز ميج 29s أخذت في الخدمة مع 127 Lovacka Avijacijska Eskadrila (127. حمل ، سرب الطيران المقاتل) ، والمعروفة باسم Vitezovi (الفرسان) ، وهي جزء من 204. Lovacki Avijacijski الرقم السري (204. اللفة ، فوج الطيران المقاتل) التي يوجد مقرها في باتاينيكا قاعدة جوية الى الشمال من بلغراد ، في ما يعرف اليوم في جمهورية صربيا. الطائرات عين لام - 18 (لام لLovac ، المقاتلة) ، أو نيكولا لانغ - 18 ( 'Nastavni Lovac ، مقاتل مدرب) من اجل" UB "الإصدار.

الأرقام التسلسلية للمقاتلات ميج 29 في YuAF :

ميج 29 : 18101-18114
ميج 29UB : 18301-18302
وهناك ما مجموعه 16 طائرة ظلت ، منذ كانت جمهورية يوغوسلافيا الاتحادية الاشتراكية في عملية تطوير مقاتلاتها الأسرع من الصوت ، المعين نوفي افيون. ميج اليوغوسلافية - 29s شهدت معارك كبيرة خلال الحرب في يوغوسلافيا السابقة ، وكانت تستخدم في المقام الأول لهجمات برية. عدة أنتونوف 2 طائرات الشحن التي تستخدمها كرواتيا دمرت على الارض في مطار Čepin قرب أوسييك ، كرواتيا في عام 1991 من طراز ميج 29. وهناك العديد من طراز ميج 21 طائرة تم اسقاطها من قبل القوات الكرواتية ، ولكن ليس من طراز ميج 29s قد فقدت أثناء القتال في 1991-97.

اليوغوسلافية اثنين من طراز ميج 29s في باتاينيكا ، بعد وقت قصير من تسليم في عام 1987.

تدخل حلف شمال الأطلسي في جمهورية يوغوسلافيا الاتحادية

من طراز ميج 29s استمرار خدماتهم اللاحقة في الجمهورية الاتحادية اليوغوسلافية القوات الجوية الصربية في نهاية المطاف ، وسلاح الجو. خلال فترة طويلة لحظر توريد الأسلحة المفروضة على البلاد ، وحالة من طائرات الميغ سوءا. قبل عملية قوات التحالف بدأت في عام 1999 ، كانت طائرات الميغ اليوغوسلافية أكثر من 10 عاما ، والمحرومين من قطع الغيار. البعض منهم تماما "تجريد" لقطع الغيار ، للحصول على طائرات أخرى في حالة تشغيلية. في آذار / مارس 1999 ، كانت قيادة سلاح الجو اليوغوسلافي من طراز ميغ 11 - 29s النظر التشغيلية.

ما مجموعه 6 من طراز ميج 29s أسقطت ، منها 4 من طراز ميج 29s قتلوا برصاص القوات الجوية الأمريكية إف 15C ، 1 من قبل القوات الجوية الأمريكية إف 16CJ أو المنظومات النيران الصديقة ، واحدة من طراز إف الهولندية - 16am آخرون دمرت على الارض ، واحد تحطمت أثناء هبوطها ، وكان في وقت لاحق دمرت ، كما كان وضعها كطعم.

بعد الحرب

واصلت وحدة ترفع الخمسة المتبقية من طراز ميج 29s (بمعدل منخفض جدا) بعد الحرب ، حتى لو اضطرت إلى استبدال الخسائر من طراز ميغ 21s اجلاؤهم من بريشتينا بعد الحرب. في ربيع عام 2004 ، ومع ذلك ، يبدو أن الأنباء ما كان سلاح الجو من صربيا والجبل الأسود توقفت عمليات من طراز ميج 29 ، وذلك لأن الطائرات لا يمكن أن يستمر. وفي عام 2007 ، كل خمس من طراز ميج 29 وأرسلت الى روسيا ل تجديدها ، ورفع مستواها واعادتها الى الخدمة.

حاليا ، من طراز ميج 29s قد استؤنفت خدمتهم في القوات الجوية الصربية. في سرب 101st ، جزء من 204 قاعدة جوية. الأولى من طراز ميغ 29 دخلت حيز التنفيذ في شباط / فبراير 2008 والثانية من طراز ميج 29 من آذار / مارس من ذلك العام ، وثالث من أيار / مايو. اثنان آخران طور التشغيل بحلول صيف عام 2008. في أول ظهور علني للإصلاح من طراز ميج وكان يوم 15 شباط / فبراير ، يوم كيان الدولة. الطائرة طارت من قبل العقيد نيبويشا ديوكانوفيتش ، رئيس القوات الجوية والدفاع الجوي المقر. ) والثانية من طراز ميج 29 التي ستعاود في الخدمة تستخدم لتدريب الطيارين من طراز ميج 29. الطائرات 18101 ، جوية أخرى من قبل الجنرال نيبويشا ديوكانوفيتش ظهرت لأول مرة مع انخفاض جديد camo وعلامات مرئية. والثالثة والرابعة وإصلاح الطائرات ، جنبا إلى جنب مع الأولين ، وحلقت فوق بلغراد في 12 سبتمبر 2008. واحدة من طراز ميج 29 تحطمت بالقرب من باتاينيكا في 7 تموز 2009 ، مما أسفر عن مقتل الطيار وجندي واحد على أرض الواقع.