الصندوق الأسود في الطائرات

[الباسل]

الصندوق الأسود في الطائرات

يعتقد الكثير من الناس ان لون الصندوق هو اللون الاسود وهذا خطا فلونه هو اللون البرتقالي وسمي باللون الاسود بسبب الكوارث الجوية وحوادث تحطم الطائرات

* لنتعرف الان على الصندوق الاسود وكيف يعمل :-
منذ الستينات بدا الانسان يفكر في جهاز يستطيع تحمل الانفجارات وتحطم الطائرات والنيران وتحمل المكوث في المحيطات وتحمل السقوط من عشرات الكيلو مترات بل الالالف !



كما نلاحظ في الرسم ان هناك صندوقان وليس صندوق واحد
يقبعان في مؤخرة الطارة يسجلان ما يحدث للطائرة طول فترة سفرها !!
الصندوق الاسود الاول :
فوظيفته حفظ البيانات الرقمية والقيم الفيزيائية ( الوقت , السرعة , الاتجاه ..الخ )
واما الصندوق الاسود الثاني :
فوظيفته تسجيل الاصوات ( مشاحنات , استنجاد ,حوارات ..الخ )



هذا الجهاز العجيب كيف يسجل ؟
التسجيل الرقمي الحديث يستطيع تسجيل المعلومات الرقمية لساعات طويلة



الصندوق الاسود محاط بجدار سميك من سبائك معدنية تستطيع تحمل الارتطامات القوية والتحطم والانفجارات وقد تم اجراء تجربة باطلاق قذيفة على الصندوق بقوة 3400 نيوتن وكذالك باسقاط ثقل معدني يزن 230كغم فوقه من ارتفاع 3.5 متر



وكذالك بتطبيق ضغط يوازي الضغط الحاصل تحت المحيطات
وذلك بغمس الصندوق الاسود لمدة 24 ساعة داخل حوض مملؤ بمياه بحرية



وعليه ان يخضع لاختبار تحمل الحرارة العالية حوالي 1100 درجة مئوية



كيف يستطيع الخبراء اكتشاف مكان الصندوق الاسود
بعد تحطم الطائرة وسقوطها من الالاف الكيلومترات ؟؟

طور الخبراء الصندوق الاسود بحيث هو يدلهم على مكانه
وذلك بارسال اشارات فوق سمعية ( كيلو هيرتز ) يمكن التقاطها من على بعد عشرات الكيلومترات , وليس غريبا ان نسمع عن العثور عليه بعد يومين من سقوط الطائرة .

صندوق صغير يحوي في طياته عالم عجيب من الاسلاك
يبلغ قيمته من 10 الاف - 30 الف دولار