ولد وردي" قائد قوات جبهة تيغراي (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 8 )           »          فصائل رحبت بها ومقربون من فتح: لا جديد فيها.. نشر تفاصيل وثيقة حماس للمخابرات المصرية (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 14 )           »          العثور على عبوة كانت معدة للتفجير بمهرجان خطابي لأردوغان (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 15 )           »          أحدث هجوم دموي.. مقتل أكثر من 30 في هجوم على حافلة ركاب وسط مالي (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 15 )           »          وحدة حاسوبية متكاملة تحوّل الهاتف الذكي إلى حاسوب محمول (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 14 )           »          كييف تطالب بدعم الغرب.. فما الذي يريده الغرب من أوكرانيا؟ (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 14 )           »          كورونا.. منظمة الصحة العالمية تؤكد أن أوميكرون شديد العدوى وشركة بيونتك تتفاءل بفعالية لقاحها (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 16 )           »          المخابرات الأميركية تتحدث عن هجوم محتمل مطلع 2022.. بايدن يتعهد بردع روسيا عن غزو أوكرانيا (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 14 )           »          الحرب الإثيوبية.. معارك متقطعة في إقليم أمهرة والجيش الفدرالي: أبعدنا الخطر عن أديس أبابا (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 13 )           »          نجاة حاكم ولاية بنجشير من انفجار في كابل (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 15 )           »          ملف خاص بكل تفاصيل الأحداث والمعلومات والتطورات لفيروس كورونا (كوفيد 19 ) (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 276 - عددالزوار : 81704 )           »          سلاح إسرائيل على حدود طهران.. ماذا وراء التوترات بين أذربيجان وإيران؟ (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 35 )           »          أقرب من أي وقت مضى.. لماذا تسعى تركيا وأرمينيا إلى تطبيع علاقاتهما؟ (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 35 )           »          إيران وأذربيجان.. هل نشهد حربا باردة جديدة في القوقاز؟ (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 1 - عددالزوار : 33 )           »          هل تخطّى وزير الدفاع رئيس الوزراء؟.. ما حقيقة ولاية الجيش على جهاز تنمية سيناء؟ (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 30 )           »         



 
العودة   ..[ البســـالة ].. > جـناح القـوات الجويـة > قســــــــــم الطائرات العمودية
التعليمـــات قائمة الأعضاء وسام التقويم البحث مشاركات اليوم اجعل كافة الأقسام مقروءة
 


ولادة تكتيكات حديثة لاستخدام المروحيات والتصدي لها في النزاعات العسكرية

قســــــــــم الطائرات العمودية


إضافة رد
 
أدوات الموضوع

قديم 15-10-21, 07:45 PM

  رقم المشاركة : 1
معلومات العضو
الباسل
المديــر العـــام

الصورة الرمزية الباسل

إحصائية العضو





الباسل غير متواجد حالياً

رسالتي للجميع

افتراضي ولادة تكتيكات حديثة لاستخدام المروحيات والتصدي لها في النزاعات العسكرية



 

ولادة تكتيكات حديثة لاستخدام المروحيات والتصدي لها في النزاعات العسكرية

اليوم ، لا يوجد شيء بديل لاستبدال وظيفة مثل نقل شحنات طائرات الهليكوبتر لأي غرض - إمكانية سريعة للنقل ، والتصرف على أي سطح ومن أي سطح ، ومخاطر أقل أثناء النقل مقارنة بالطيران. ولذلك ، فإن الحركة الرئيسية للوحدات العسكرية على مسافات مختلفة لحل المهام المعينة اليوم للطائرات العمودية.
بالنسبة لروسيا ، الشيء الرئيسي هنا هو الخبرة المكتسبة في النزاعات العسكرية للاتحاد السوفيتي. على وجه الخصوص ، أصبحت تجربة استخدام طائرات الهليكوبتر في أفغانستان لا تقدر بثمن. تسليم البضائع والمعدات والأفراد ، مفصولة مسافة النقاط القوية للجيش 40 ذهب بواسطة طائرات الهليكوبتر. لقد قاموا بتنفيذ عمليات الهبوط من أجل توفير مزايا في النقاط العقدية ، والطرق المهمة ، والمرتفعات السائدة. لذلك ، تم نقل الطائرات العمودية إلى مواقع من الآلات والمعدات الكبيرة الحجم إلى آخر مسمار.
نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

في بداية عام 1980 ، تم السيطرة على قندهار بالكامل بفضل قوات الهبوط الكبير ، التي سلمتها طائرة هليكوبتر. في صيف عام 1982 ، أثناء تنفيذ عملية بنجشير للاستيلاء على المرتفعات والأقاليم المهمة من الناحية التكتيكية ، تم نقل أكثر من 4.2 ألف فرد عسكري من 20 كتيبة أفغانية وسوفيتية بواسطة آلات طائرات الهليكوبتر. نحن نتحدث عن مائة طائرة هليكوبتر تؤدي مهام نقل الأفراد. في منتصف عام 1985 ، عند تنفيذ خطط عملية الصحراء ، نقلت طائرات الهليكوبتر أكثر من 7000 جندي إلى الجبال. في خريف عام 1985 ، قامت قوة الهبوط الـ12000 التي سلمتها طائرات الهليكوبتر بسد حوالي 170 كيلومتراً من مضيق كونارسكي. في أواخر الخريف ، خلال عمليات بالقرب من قندهار ، حلقت المروحيات السوفيتية على أكثر من نصف ألف رحلة على مدار نصف شهر ، حيث هبطت في عشرين ميدانًا.
في أفغانستان ، تم وضع التكتيكات الحديثة المتمثلة في استخدام الطائرات العمودية لتزويد القوات الخاصة بـ 8 كتائب من القوات الخاصة ، وتم دمجها في 15 و 18 لواء في تنفيذ المهام الموكلة إليها. لأداء المهام التي أعطيت لهم 205 و 239 OVE. تعمل مقدما ، وصلت القوات الخاصة التي تستخدم طائرات الهليكوبتر سرا وفجأة للعدو في نقطة معينة ، في كمين. أو عن طريق إنشاء مجموعات بحث وإضراب ، قامت طائرات هليكوبتر بقوات خاصة بدوريات في المناطق المحددة ، أو البحث عن العدو من الجو ، أو تدميره من الجو ، أو تمت عملية التصفية من قبل المجموعة التي هبطت. بدأ تطبيق هذا التكتيك في عام 1982 من قِبل مجموعة المناورات الهجومية المحمولة جواً (DShMG) ، والتي بدأت في أداء مهام مماثلة.


يقع العبء الرئيسي للعمليات العسكرية في أفغانستان على الوحدات المحمولة جواً التي تم إنشاؤها حديثًا. معظم الأعمال العدائية في أفغانستان هي رد فعل لقوات العدو غير النظامية من قبل وحدات صغيرة. لم يكن لدى القوات الكبيرة مساحة للنشر وتسيطر بشكل أساسي على أراضي المناطق المهمة ، وبذلك تؤدي مهام الدفاع. تم تنفيذ المهام النشطة للهجوم بشكل رئيسي ، باستثناء العمليات الكبيرة ، بواسطة وحدات المناورة المدرعة أو مجموعات صغيرة ، معظمها هبطت من المروحيات. ضمنت مجموعات هبوط طائرات الهليكوبتر مساحة عملياتية وحركة سرية. قامت المروحيات ، باستخدام الجزء الأساسي من طرق الإسفلت ، والمنصات ذات الحصى أو الأرضيات المصنوعة من الصفائح المعدنية ، بتوفير مهام أي وحدة. لذلك ، لتنفيذ المهام ، تطلبت حتى طائرات الهليكوبتر النقل تسليح إضافي والدروع لدعمها ، مما يجعلها ، وبالتالي طائرات الهليكوبتر النقل العسكرية. في كثير من الأحيان ، كانت طائرات الهليكوبتر التي أصبحت الدعم الوحيد المتاح لإطلاق النار ، والذي كان يعمل للغاية ، وكان دقة كبيرة من الزيارات ، وبالإضافة إلى ذلك كان لها وظيفة ضرورية للغاية مثل الإخلاء. تم تزويد جميع مجموعات القوات الخاصة بالاتصال ليس فقط مع البنك المركزي ، ولكن أيضًا مع مروحيات الدعم ، من أجل التسليم الفوري للإحداثيات المستهدفة.


جاء تغيير في تكتيكات استخدام طائرات الهليكوبتر بعد معارضة نشطة من العدو (dushmans). بدأت طائرات الهليكوبتر في أداء مهام على ارتفاعات منخفضة ، دون أن تترك وقتًا كافيًا للعدو ليرمي بدقة بالأسلحة الصغيرة وأنظمة الصواريخ المضادة للطائرات المحمولة مثل ستينغر ، التي لم تلتقط عملياً أهدافًا على ارتفاع أقل من 30 مترًا. بدأ طيارو الهليكوبتر باستخدام مناورة جديدة مضادة للطائرات مع رحيل حاد إلى ارتفاعات كبيرة. بدأ تطبيق التكتيكات الإرشادية عندما قامت دوريات بالمروحيات في مجموعات ، ولم تسجل المجموعة الأولى من المروحيات سوى البيانات والمعالم ، ودمرت المجموعة الثانية من المروحيات الأكثر تجهيزًا (الهجوم) الهدف. تم تنفيذ هجوم جماعي لطائرات الهليكوبتر من قبل "القرص الدوار" - حلقة مفرغة. تقترب المروحيات من الهدف في غطس وعند الخروج ، منها ، فتحت النيران التالية. وبالتالي ، تم إطلاق النار المستمر ، وزيادة سلامة طائرات الهليكوبتر. تكتيكات أخرى كانت غير فعالة ، أو تقييد استخدام الأسلحة المحمولة جوا. في الجبال ، استخدمت المروحيات تكتيكات الهجوم واحدة تلو الأخرى ، وكانت المسافة بين الآلات ضئيلة ، وخرجت المروحية بعد الهجوم إما على ارتفاعات منخفضة أو ، إن أمكن ، مع تسلق حاد. حاول معلقة في مكان واحد عدم استخدام ، منذ أصبحت طائرة هليكوبتر على الفور هدفا جيدا لمختلف أسلحة العدو.نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

أصبحت الخبرة المكتسبة في تفاعل أنواع مختلفة من طائرات الهليكوبتر والقوات البرية لا تقدر بثمن ، ليس فقط بالنسبة للاتحاد السوفيتي ، ولكن أيضًا بالنسبة للقوات المسلحة في العديد من دول العالم - قام الاتحاد السوفيتي بإجراء تغييرات هيكلية في القوات المسلحة ، وانتشرت أنواع جديدة من الوحدات ، مثل الجوّال ، في جميع أنحاء العالم الى العالم. تتمتع المروحيات بالعديد من المزايا ، ولكن هناك أيضًا "عيوب" - الضعف النسبي لآلات طائرات الهليكوبتر. لذلك ، يتحدث بعض النقاد عن الضعف الكبير للطائرات العمودية من أنظمة الدفاع الجوي الحديثة ومنظومات الدفاع الجوي المحمولة. تعتمد كلماتهم على حقيقة أن وحدات النقل الجوي بعد حرب فيتنام لا تستخدم إلا في النزاعات مع عدو أقل تجهيزًا عسكريًا.


النظر في المفهوم الأمريكي لاستخدام طائرات الهليكوبتر في النزاعات العسكرية واستخدام طائرات الهليكوبتر إذا تم تجهيز العدو مع التدابير المضادة الحديثة. الأمريكيون ، تم الحصول على أول تجربة لاستخدام الطائرات المشبعة في ظروف القتال أثناء النزاع العسكري في فيتنام. بناءً على الخبرة المكتسبة ، بدأ تطبيق مبادئ جديدة لاستخدام المروحيات في العمليات القتالية. وعلى الرغم من أن العدو استخدم أفعالاً مماثلة ، وكانت التجربة مشابهة للعديد من الطرق السوفياتية في أفغانستان. بالنسبة للولايات المتحدة ، في ذلك الوقت ، كان الخصم الرئيسي هو اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وتم تكييف تكتيكات استخدام المعدات العسكرية لصدام محتمل مع الاتحاد السوفيتي. كانت إحدى الوحدات التي واجهها الأمريكيون هي وحدات الدبابات السوفيتية ، التي كانت قادرة في ذلك الوقت على اختراق الدفاع عن أي دولة أوروبية وأفضل أنظمة الدفاع الجوي ، والتي خلقت مع الطيران المتقدم دفاعًا فعالًا عن القوات البرية من الغارات الجوية. لم تطور الولايات المتحدة بشكل خاص أنظمة الدفاع الجوي الخاصة بها ، حيث اعتمدت أكثر على الطيران. لذلك ، أخذت المروحيات الأمريكية مهمة وحدات دبابات القتال. باستخدام مزايا تكنولوجيا طائرات الهليكوبتر ونقص الرادار في ذلك الوقت ، كان للطائرات الهليكوبتر ميزة واضحة على الطائرات التكتيكية. لذلك تظهر أول طائرة هليكوبتر قتالية AH-1 "كوبرا" ، والتي كانت ذات حجم صغير ، إسقاط أمامي ضيق وضجيج منخفض. وفي فيتنام ، حاول الأمريكيون تكييفه لحل المشكلات غير العادية. تم إنشاء المروحية القتالية السوفيتية Mi-24 كوسيلة دعم لوحدات البندقية الآلية ، والتي كانت أدنى من وحدات الدبابات من حيث القوة النارية. يتم تزويد Mi-24 بقمرة قيادة محمولة جواً ، دروع محسنة وخصائص ممتازة للخطة الفنية للطيران ، والتي لا تسمح بتقليل حجمها ووزنها. بمقارنة هذه المروحيات ، نستنتج أن مقاربة بقاء الماكينة ، والتي كانت في الولايات المتحدة صغيرة الحجم وهادئة (سرية) ، كانت بمثابة تراجع ، بينما في الاتحاد السوفياتي كانت الحماية المدرعة والقدرة على المناورة.نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

لم يكن من الممكن تحديد النهج الأفضل ، بصرف النظر عن استخدام التكنولوجيا الأمريكية والسوفياتية في النزاعات العسكرية من قبل دول ثالثة. لم يبق تراكم المعدات وتحديثها في مكانهما. بالنسبة للأمريكيين في هذا الصدد ، يصبح مقطوعًا في الحلق من ظهوره على تسليح أنظمة الدفاع الجوي التابعة للجيش السوفيتي - ZSU-23-4 "Shilka".



نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

أصبح جزءًا من الدفاع الجوي الفخامي وزاد من الكفاءة ، واكتشف الأجسام الجوية باستخدام الرادار وباستخدام التوجيه التلقائي. هذا يقلل بشكل كبير من فرص الأميركيين. في المقابل ، قاموا بتحسين تسليح المروحية ، التي تلقت صواريخ جديدة طويلة المدى. الآن لا تحتاج المروحية إلى الاتصال بالعدو ، وأنظمة الكشف المحسنة المحمولة جواً و SLAs ، والتي زادت من نطاق الأسلحة الموجودة على متن الطائرة ، مكنت من القيام بمهام في الليل ، وتجنب الاتصال البصري مع العدو. أول طائرة هليكوبتر من هذا القبيل هي أباتشي AH-64. هو الآن أساس الطائرات الضاربة في الولايات المتحدة.
نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

إن المبدأ الأمريكي الخاص باستخدام طائرات الهليكوبتر هو هجوم صريح بطبيعته ، لأن استخدام القوات يتم على مسافة كبيرة من قواعدها ويطلب من جميع الوحدات تقريبًا أن تتمتع بحركية عالية ، وبالتالي فهي مشبعة بشكل مفرط بطائرات الجيش. تم إنشاء القوات الجوية السوفيتية (الروسية) ، مثل القوات المحمولة جوا ، لأداء مهام مختلفة تماما. جلبت الأسلحة الثقيلة المستخدمة إلى السلطة في وحدات البندقية الآلية ، ومواجهة عدو قوي إلى حد ما مع فصل كبير عن قواعدها الخاصة. تم تصميم الوحدة المحمولة جواً ، وهي تهبط بطريقة المظلة خلف خطوط العدو ، للاستيلاء على جسر ، وتدمير المواقع الدفاعية ، والغارات العميقة لتعطيل الاتصالات ، وربط مستويات الدفاع الداخلية بالمعركة. لا توجد طائرات هليكوبتر في هذا السيناريو - تصبح ضعيفة للغاية بعيدا عن الوحدات الرئيسية. استخدام طائرات الهليكوبتر كمركبات غير ممكن بسبب شدة المعدات المحمولة جواً. يمكن استخدام بعض أجهزة ICD من طائرات الهليكوبتر ، ولكن دون استخدام أنواع ثقيلة من المعدات الأرضية. لذلك ، في أفغانستان ، استخدمت وحدات القوات المحمولة جوا كوحدات بندقية آلية ، باستخدام أفضل تدريب قتالي على النحو المنشود. هناك تم نقلهم إلى مركبات قتال مشاة أكثر حماية ، على عكس المركبات القتالية العادية. ولكن لاستخدام القوات المحمولة جواً كما كان المقصود من الاتحاد السوفيتي وروسيا - في نزاع عسكري كبير حتى الآن (لحسن الحظ) لم يكن هناك سبب.


النظير الأمريكي للقوات الروسية المحمولة جوا هو 82 فرقة فقط. المهام متشابهة ، لكنها أصغر حجمًا ، ولا توجد عملياً أي معدات ثقيلة ، وهي في الحقيقة تقسيم للمشاة الخفيفة. لكن دعم طائرات الهليكوبتر أكثر من صلبة - 132 طائرة هليكوبتر. بشكل عام ، يتيح تشبع الطائرات العمودية للولايات المتحدة أن تنشئ مجموعة جوية تكتيكية سريعة في أي قسم من القوات المسلحة الأمريكية. التبعية للجيش الطيران (طائرات الهليكوبتر) هي مباشرة ، والعسكرية.
نحن لا نفعل هذا كما نود - الخبرة المكتسبة في أفغانستان تكاد تكون منسية. يمكن لقائد الوحدة الاتصال مباشرة بالمروحيات في ساحة المعركة ، وإذا ظهرت في أفغانستان المروحيات عند النقطة المطلوبة في 10-30 دقيقة ، فقد أظهرت القوقاز بالفعل أن استدعاء المروحيات اليوم هو وقت طويل.
بدأت الولايات المتحدة ، في محاولة للحد من تعرض الطائرات العمودية ، لتحسين عنصر الاستطلاع في الطيران العسكري. OH-58D "Kiowa Warrior" للاستطلاع والمركبات القتالية ، مع المعدات المثبتة فوق محور المروحة ، أصبحت جاهزة للعمل. ارتفاع الطائرة يصل إلى 15 مترا عند القيام بمهام الاستطلاع ، وتبحث عن مأوى في التضاريس.



نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

والغرض الرئيسي هو توجيه طائرات الهليكوبتر الهجومية ، والإضاءة المستهدفة مع محدد الهدف من نوع الليزر. وقد أتاح ذلك استخدام صواريخ Helfaer (التي يصل مداها إلى 10 كيلومترات) بواسطة طائرات الهليكوبتر الهجومية ووقت الإقامة القصير للطائرة OH-58D نفسها. يتم تزويد "Apaches" بفرصة القيام بعمليات الاستطلاع بأنفسهم ، لكن هذا يزيد من الوقت لتحديد الهدف والتوجه بالأسلحة. لقد أظهر العراق أن مثل هذه التكتيكات لاستخدام الولايات المتحدة طائرات هليكوبتر قد أثمرت من حيث المبدأ. لكن دعم الوحدات في ساحة المعركة كشف عن مشاكل خطيرة. بين "أباتشي" كانت هناك خسائر كبيرة. ظلت المروحيات في الأفق لفترة طويلة تحاول العثور عليها وتحديدها والهدف منها. هنا ، أظهرت "الكوبرا" القديمة من سلاح مشاة البحرية أنفسهم بشكل جيد. يفتقرون إلى الذكاء الحديث وجيش تحرير السودان ، "يخسرون" أمام الأباتش. ولكن باستخدام التكتيكات القائمة على التجربة السوفيتية في استخدام الطائرات العمودية في أفغانستان - التفاعل مع وحدات المشاة ، وتلقي التعيينات المستهدفة من المراقبين المتقدمين ، بما في ذلك الطائرات بدون طيار ، ذهبت الطائرات المروحية إلى أهداف على ارتفاعات منخفضة بسرعة عالية ، قبل الحصول على الارتفاع وإطلاق النار ، غادروا العودة دون تجميد. تم تنفيذ الهجوم بواسطة موجات في 2-3 مكالمات (التناظرية "القرص الدوار"). لذلك ، كانت خسائر القتال بين "الكوبرا" صغيرة جدًا.
بعد دراسة التكتيكات الأمريكية المتمثلة في استخدام الطيران العسكري من الاتحاد السوفيتي في مركز شيلكا القتالي ، تحل محل تونجوسكا بطول يصل إلى 8 كيلومترات وأنظمة حديثة أخرى.

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

من بين الطائرات الهليكوبتر ظهرت أحدث طائرات من طراز Mi-28 و Ka-50 و Ka-52 - طائرات هليكوبتر محمية بشكل جيد وقابلة للمناورة تلقت منظومات ومعدات أسلحة جديدة ، مما أتاح استخدام الأسلحة من مسافة بعيدة. فكرة استخدام طائرات هليكوبتر منفصلة للاستطلاع لا تترسخ في روسيا. تشمل الآفاق المحلية دمج المكونات المختلفة في ساحة المعركة ، والتفاعل مع وحدات المشاة ، واستخدام الطائرات بدون طيار للاستطلاع. في الأساس ، هذه تجربة لم يطالب بها أحد من استخدام طائرات الهليكوبتر في أفغانستان لفترة طويلة.

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

مزايا طائرات الهليكوبتر المحلية في ضعف الدفاع الجوي للعدو ، والتي تستند بشكل رئيسي على استخدام منظومات الدفاع الجوي المحمولة ، والمروحيات الروسية لديها معدات محمولة جواً لمواجهة توجيه الأشعة تحت الحمراء لمثل هذه الصواريخ. مزايا في الحماية - أنظمة الدفاع الجوي أكثر تقدما. أي محاكاة المشاجرة يدل على أن طائرات الهليكوبتر الروسية المدرعة والمناورة لديها ميزة في البقاء على قيد الحياة القتالية على طائرات الهليكوبتر الأمريكية.
نلاحظ بشكل خاص الفهم الذي عاد إلى جيش الجيش. سيتم منح الوحدات المناسبة للجيش الطيران. أولاً ، ستشعر القوات الخاصة بالتغيرات ، بعد ذلك بقليل الوحدات المتبقية من القوات البرية.


مصادر المعلومات:
//topwar.ru/756-mi-28n-i-an-64-apache-protiv-ka-52.html
//www.odnako.org/blogs/show_17080/
//pvo.guns.ru/tunguska/tunguska.htm
//topwar.ru/752-shilka-zsu-23-4.html



 

 


 

الباسل

يتولى القادة العسكريون مهمة الدفاع عن الوطن ، ففي أوقات الحرب تقع على عاتقهم مسؤولية إحراز النصر المؤزر أو التسبب في الهزيمة ، وفي أوقات السلم يتحمّلون عبء إنجاز المهام العسكرية المختلفة ، ولذا يتعيّن على هؤلاء القادة تطوير الجوانب القيادية لديهم من خلال الانضباط والدراسة والتزوّد بالمعارف المختلفة بشكل منتظم ، واستغلال كافة الفرص المتاحة ، ولاسيما أن الحياة العسكرية اليومية حبلى بالفرص أمام القادة الذين يسعون لتطوير أنفسهم وتنمية مهاراتهم القيادية والفكرية

   

رد مع اقتباس

إضافة رد

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع


الساعة الآن 08:21 PM


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. TranZ By Almuhajir
 

شبكـة الوان الويب لخدمات المـواقع