من هرمز إلى القوقاز.. إيران تهندس مجالها الجوي تحسبا للمواجهة (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 44 )           »          "لن نرضخ للتهديدات".. إيران تستعد لمفاوضات جنيف وتبدأ مناورات عسكرية بمضيق هرمز (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 64 )           »          غرافايت.. شبح التجسس الجديد (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 72 )           »          أنواع القولون العصبي وأحدث طرق التشخيص والعلاج (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 188 )           »          أمريكا وإيران.. نقاط ضعف تكبح المواجهة الشاملة (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 173 )           »          "سي آي إيه" تنشر مقطع فيديو لاستقطاب عملاء من الجيش الصيني (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 170 )           »          منصة تليغرام ما هي وما مميزاتها؟ (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 274 )           »          وفاة "قاضي الإعدامات" والمصريون يتذكرون سجله الحافل (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 517 )           »          هل يُسقط القضاء الفرنسي طموح مارين لوبان في انتخابات 2027؟ (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 438 )           »          نيويورك تايمز: إيران ترمم مواقعها الصاروخية وتحصن منشآتها النووية تحت الأرض (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 473 )           »          نصّ القانون الذي أطلق وثائق إبستين للعلن (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 469 )           »          جيفري إبستين..ملياردير يهودي أمريكي مدان بجرائم جنسية (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 485 )           »          ما الذي جرى في المفاوضات الإيرانية الأمريكية بمسقط؟ (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 464 )           »          السجن مدى الحياة لمدان بمحاولة اغتيال ترمب في فلوريدا (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 472 )           »          يران بين الانكشاف والتوافق الإقليمي: قراءة في الصبر الاستراتيجي (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 652 )           »         



 
العودة   ..[ البســـالة ].. > جـناح القـوات الجويـة > القســـم العــام للقــوات الجـــوية
التعليمـــات قائمة الأعضاء وسام التقويم البحث مشاركات اليوم اجعل كافة الأقسام مقروءة
 


قائمة أخطر 10 مطارات في العالم

القســـم العــام للقــوات الجـــوية


إضافة رد
 
أدوات الموضوع

قديم 31-01-25, 02:58 PM

  رقم المشاركة : 1
معلومات العضو
الباسل
المديــر العـــام

الصورة الرمزية الباسل

إحصائية العضو





الباسل غير متواجد حالياً

رسالتي للجميع

افتراضي قائمة أخطر 10 مطارات في العالم



 

قائمة أخطر 10 مطارات في العالم

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة
يحلم الكثيرون بالسفر وزيارة مختلف البلدان حول العالم السفر في حد ذاته ليس مهمة صعبة ولكن هناك بعض الأمور التي يتوجب علينا ان ننظر فيها قبل تفكيرنا في السفر لعل أهمها الوجهات السياحية والمطارات التي يمكن أن نحط بها الرحال حيث يعتبر الإقلاع والهبوط من أصعب مراحل الطيران حسب ما أجمع عليه معظم الطيارين :
وإليكم قائمة بأخطر 10 مطارات في العالم :
نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

1 - مطار جبل طارق :
هو أخطر مطار في العالم و أكثرها نشاطا ويمر مدرج المطار من خلال شارع تشرشل الرئيسي للسيارات وسط المدينة ويجب على السيارات التوقف لتفسح المجال للطائرات العسكرية والمدنية بالإقلاع والهبوط.

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

2 - مطار ماديرا في البرتغال :
يقع في مدينة سانتا كروز في جزيرة ماديرا في البرتغال عرف المطار بمدرجه القصير وموقعه بيسن الجبال الشاهقة .
كان طول المدرح في مطار مادير 1.600 متر فقط عند افتتاحه وفي سنة 1977 اصطدمت طائرة بوينغ 727 بجسر حجري في حادثة مروعة وانتهى بها المطاف على شاطئ البحر وبعدها تم زيادة طول المدرج الى 1.800 متر.

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

3 - مطار تينزينغ هيلاري في نيبال :
يقع مطار تينزيغ هيلاري في قرية لوكلا شرقي النيبال ويستخدمه الالاف من متسلقي الجبال في كل عام للوصول إلى قمة "ايفريست".
وتكمن خطورة هذا المطار في الرياح القوية والغيوم الكثيفة فوق مدرجه اضافة الى وجود منحدر بعمق 600 متر عند أحد أطرافه.

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

4 - مطار تونكونتين الدولي في هندوراس :
يبلغ طول مدرج مطار تونكونتين 2.130 متر فقط ويقع في وادي محاط بالجبال و تعرض المطار لانتقادات حادة بعد وقوع عدة حوادث مروعة على مدرجه كان اخرها في سنة 2008 عندما اصطدمت طائرة في الجبل الواقع عند نهاية المدرج وذلك بسبب عدم تمكنها من الهبوط في المسافة المتاحة لها.

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة
نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

5 - مطار برّا الدولي في اسكتلندا:
هو المطار الوحيد في العالم الذي يستخدم كشاطئ للسباحة أيضا فعمليات الإقلاع والهبوط تتم على نفس الرمال التي يستخدمها الناس للسباحة خارج أوقات عمل المطار.
ولتحذير مرتادي الشاطئ هناك شاشات تنبئهم بموعد وصول الطائرات إلى هذا المطار وعلى الرغم من كل هذا فإن المطار مازال يصنف على أنه مطار دولي .

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

6- مطار كورشوفيل في فرنسا:
تحتوي مدينة كورشوفيل والتي تقع في جبال الالب الفرنسية على أشهر منتجعات التزلج في أوروبا ويتميز بموقعه الخطر.

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

7- المدرج الجليدي في القارة القطبية الجنوبية:
تمكن خطورة المدرج الجليدي في الأحوال الجوية السيئة التي يجب على قائد الطائرة التعامل معها وعلى الطائرات الثقيلة التنبه إلى عدم تحطيم الجليد عند الهبوط .
نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

-8 مطار غوستاف 3 في سانث بارثيلمي:
يعد مطار غوستاف 3 بإحدى جزر الكارييب من أخطر المطارات في العالم نظرا لضيق مدرجه وبسبب إضطرار الطائرات للاقتراب من المنحدرات الجبلية المحاذية للمدرج أو الوقوع في المحيط.

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

9- مطار كامدو بامدا في التيبت:
أعلى مطار في العالم اذ يبلغ ارتفاعه 4.400 متر على سطح البحر كما أنه يتميز بأحد أطول المدرجات في العالم حيث يبلغ طول مدرجه 5.6 متر .
نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

10 مطار جوانكو يروسكوين:
يحتاج الوصول إلى جزيرة سابا في البحر الكاريبي إلى الكثير من المجازفة ويعود ذلك الى مدرج مطارها الذي يبلع طوله 390 متر فقط كما تحده منحدرات سحيقة تؤدي مباشرة الى البحر ولهذا السبب يعتبر هذا المطار من أخطر المطارات في العالم .

إعداد: هيفاء الخماري
نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة
نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة
نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

 

 


 

الباسل

يتولى القادة العسكريون مهمة الدفاع عن الوطن ، ففي أوقات الحرب تقع على عاتقهم مسؤولية إحراز النصر المؤزر أو التسبب في الهزيمة ، وفي أوقات السلم يتحمّلون عبء إنجاز المهام العسكرية المختلفة ، ولذا يتعيّن على هؤلاء القادة تطوير الجوانب القيادية لديهم من خلال الانضباط والدراسة والتزوّد بالمعارف المختلفة بشكل منتظم ، واستغلال كافة الفرص المتاحة ، ولاسيما أن الحياة العسكرية اليومية حبلى بالفرص أمام القادة الذين يسعون لتطوير أنفسهم وتنمية مهاراتهم القيادية والفكرية

   

رد مع اقتباس

إضافة رد

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع


الساعة الآن 06:53 PM


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. TranZ By Almuhajir
 

شبكـة الوان الويب لخدمات المـواقع