![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
رقم المشاركة : 1 | |
|
|
|
رقم المشاركة : 2 | |
|
كما انها مزودة بببنادق الية مع مسند متحرك فى السقف وايضا مدفع اخر مضاد للدبابات, وتحمل كل سيارة فريقا مكونا من سائق وحامل مدفع وقائد فرقة دبابات حيث ان السيارة تعد من المدفعية الثقيلة وبالتالى تعامل معاملة الدبابات ويقوم قائد الفرقة بالجلوس الى الى جوار السائق (يتولى اغلب عمليات التوجيه والملاحة واتخاذ القرار فى المواقف الصعبة حيث ان السيارة تستخدم فى اغلب الاحيان لمصاحبة وتامين الاهداف الحيوية),اما فى الخلف فيوجد مقعدان للجنود وكل جندى يحمل مدفع M16 وذخيرة احتياطية ومسدسات 9 مم ,كما ان جميع افراد الفرقة يرتدون ملابس مموهة للصحراء وصديريات مضادة للرصاص وخوزات من طراز كيفلر
|
|
رقم المشاركة : 3 | |
|
الخطوة الأولى .. تجميع وتدعيم شاسيه السيارة .
|
|
رقم المشاركة : 4 | |
|
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لمشاهدة الصورة كاملة. الصورة الأصلية بأبعاد 800 * 600 و حجم 99KB.
|
|
رقم المشاركة : 5 | |
|
تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لمشاهدة الصورة كاملة. الصورة الأصلية بأبعاد 800 * 600 و حجم 114KB.
|
|
رقم المشاركة : 6 | |
|
الخطوة الخامسة :تركيب الزجاج المقاوم للرصاص
|
|
رقم المشاركة : 7 | |
|
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لمشاهدة الصورة كاملة. الصورة الأصلية بأبعاد 800 * 600 و حجم 127KB.
|
|
![]() |
|
|