مستويات القيادة والسيطرة
تُحدَّد مستويات أنظمة القيادة والسيطرة في الدفاع الجوي، طبقا للمستويات التي تقودها. وتنقسم إلى:
القيادة العامة (المستوى الإستراتيجي).
وهي التي تقود جميع عناصر الدفاع الجوي عن الدولة، أو عن مجموعة من الدول المتجاورة، ذات المصالح المشتركة، التي تتعرض لتهديد موَّحد، مثل النظام الآلي للقيادة والسيطرة عن أمريكا الشمالية، الذي يشمل الولايات المتحدة، وكندا USA &Canada وتتسم هذه النظم بدرجة عالية من الثبات.
قيادة القوات (المستوى العملياتي).
ومهمتها السيطرة على مجموعة من عناصر الدفاع الجوي، في عدة قطاعات. وتتميز هذه النظم، غالباً، بدرجة ما من خفة الحركة، ويمكن نقلها بوسائل النقل المختلفة.
قيادة القطاع (المستوى التكتيكي).
وهي النظم التي تسيطر على منظومات الدفاع الجوي خفيفة الحركة، في مستويات جبهة القتال والجيوش الميدانية. وترتبط عادة بنظم قيادة وسيطرة تكتيكية أو إستراتيجية.
تنظيم القيادة والسيطرة لقوات الدفاع الجوي.
تتكون نظم القيادة والسيطرة الآلية، من عدة حلقات أو مستويات يختلف عددها من دولة لأخرى طبقا لحجم النظام ومهمته، ودرجة الآلية في مكوناته. ففي بعض الدول يكون التنظيم كالتالي:
1. مركز عمليات القوات الجوية ASOC.
2. مركز قيادة قوات الدفاع الجوي ADCC.
3. مركز قيادة القطاع SCC.
4. مركز عمليات القطاع SOC .
5. مركز قيادة المجموعة GCP .
6. مركز عمليات مجموعة الدفاع الجوي MADOC, ADOC
وهناك دول تستخدم عدة حلقات، وتراوح بين (3، 5) حلقات، هي:
1. موقع الإنذار Reporting Post RP.
2. مركز السيطرة والإنذار Control & Reporting Center CRC.
3. مركز عمليات القطاع Sector Operation Center SOC .
4. مركز قيادة عمليات المنطقة ROCCRegional Operation Command Center.
5. مركز علميات الدفاع الجوي الرئيسي ADOCAir Defense Operation Center.
موقع الإنذار CRP .
هو أول حلقات القيادة والسيطرة الآلية، ويتكون من جهاز رادار أو أكثر، ومهمته استطلاع المجال الجوي، واكتشاف الأهداف، وتتبعها، والإنذار عنها. ويعالج بياناتها إلكترونيا ويحدد هويتها، ويرسل المعلومات رقمياً، عن هذه الأهداف، إلى المستوى الأعلى بصفة مستمرة.
وقد تُزوَّد بعض مواقع الإنذار، بمعدات خاصة، وأجهزة اتصال أرض/ جو/ أرض Ground to Air Transmitter/ Receiver GATR تسمح لها بتوجيه المقاتلات الاعتراضية. وتسمى في هذه الحالة "مواقـع الإنذار والتوجيه Control &Reporting Post CRP وأحياناً تستفيد مواقع الإنذار والتوجيه هذه، من معلومات مواقع إنذار RPs أخري. وفي هذه الحالة، قد تُعد المستوى الثاني، في القيادة والسيطرة.
مركز السيطرة والإنذارCRC.
هو ثاني الحلقات صعودا، وله أربع مهام، هي:
- تجميع معلومات الموقف الجوي، من مراكز الإنذار التابعة له.
- تصفية ومعالجة هذه المعلومات، وتحديد هوية الطائرات، وإنشاء صورة الموقف الجوي المميزة (السابق الإشارة إليها).
- توجيه المقاتلات الاعتراضية.
- إدارة عمليات الأسلحة أرض/ جو، الواقعة في نطاق مسؤوليته،عن طريق مراكز القيادة التخصصية لهذه العناصر، والمرتبطة به بوسائل الاتصال المختلفة. إضافة إلى مواقع الإنذار.
مركز عمليات القطاع SOC .
وهو المركز المسؤول عن القيادة والسيطرة في قطاع مُحدَّد من الدولة. إضافة إلى إدارة جميع أنشطة الوحدات المرؤوسة، سواء قبل، أو أثناء، أو بعد، انتهاء الهجوم الجوي.
ويتبع هذا المركز عدد من مراكز السيطرة والإنذار CRCs، يختلف طبقا لحجم القطاع والمسؤوليات، المُكلَّف بها.
مركز قيادة عمليات المنطقة ROCC.
وينشأ في منظومات الدفاع الجوي الكبيرة، ليقود عددا من قطاعات الدفاع الجوي، يتوقف على حجم المنطقة. وهو يحل محل مركز عمليات القطاع، ويقود مراكز السيطرة والتوجيه مباشرة، في بعض منظومات الدفاع الجوي.
مركز عمليات الدفاع الجوي الرئيسي ADOC.
وهو أعلى حلقة في منظومة القيادة والسيطرة. وهو المسؤول الأول عن إدارة وتوجيه كافة أنشطة الدفاع الجوي عن دولة ما، أو أكثر ـ كما هو متبع في أمريكا الشمالية ـ عن طريق مراكز قيادات عمليات المناطق. وقد لا ينشأ هذا المركز في منظومات الدفاع الجوي، التي تشمل عدداً كبيراً من الدول (حلف شمال الأطلسي)، ويُكتفى بالتنسيق المسبق، والفوري بين مراكز قيادات دفاع جوي تلك الدول، التي تًعتبر، في الوقت نفسه مراكز قيادات مناطق، في هذا النظام الكبير.
وعادة ما تُنشأ مراكز قيادة (عمليات) تبادلية، لتنتقل إليها مسؤوليات القيادة والسيطرة، فوراً، في حالة تدمير، أو حدوث خلل، في قدرات المراكز الأساسية.
هذا عن نظم القيادة والسيطرة في المستويات الإستراتيجية، أما النظم التكتيكية، والميدانية، وسريعة الانتشار، فإنها، عادة، تحتوي على حلقتين فقط، من حلقات القيادة والسيطرة، هما موقع الإنذار RP، أو موقع الإنذار والسيطرة CRP، ثم مركز السيطرة والإنذار CRC، الذي يكون مسؤولاً عن القيادة والسيطرة، على جميع عناصر الدفاع الجوي في منطقة مسؤوليته.
ويَكْمُن الاختلاف بين هذه الأنواع، في قدرة النظام على الحركة. فبينما تكون عناصر النظام التكتيكي، قادرة على إعادة التمركز، فإن مكونات النظام الميداني، غالبا، ما تكون خفيفة الحركة، أي مُجهَّزة على عربات ذات إطارات، أو مجنزرة، حتى تكون قادرة على مواكبة القوات، التي تدافع عنها. أما النظام سريع الانتشار فيجب أن يتمشى مع القوات، التي يوفر لها الحماية، من حيث النقل الجوي، أو البحري. كما يجب أن يكون على درجة عالية من الاستقلال، والقدرة على العمل لمدد طويلة، دون حاجة إلى دعم من الخلف، أي من الوطن.