القبة الخاصة بالمدفع الرشاش منعيار 12.7 ملم50cal machine gun cupola، يتم التحكمبها كهربائياً . ويظهر فى الصورة هنا مقبض السيطرة والتحكمcontrol handle . يحتاج قائد الدبابة أن يرفع الرشاشة يدوياًmanuallyعن طريق عجلة يدوية أخرى .
لوحة سيطرةقائد الدبابة تظهر فى هذه الصورة ، ويلاحظ للأعلى أزرار إطلاق قذائف الدخان ، وكذلكالأزرار الخاصة بالتحذير من هجوم بالأسلحة الكيميائية والبيلوجية والنووية( جهة اليسار )ونظام التكييف والتحكم بجو الدبابة منالداخل . وضوء التحذير من حريق فى المحرك( أقصى اليمينللأعلى) .
لوحة قياسات السائقdriver's instrument panelومؤشرات الوقود وحرارة الزيتوالسرعة .
ذراع التحكم بالقيادة الخاصبالسائق( يجلس السائق بوضع الإستلقاء وليس الجلوس )والمشابه لما هو موجود فى الدراجات البخاريةmotorcycle-style T-bar . الذراع الأسود لليمين هو مقبض إطلاق كابح الدبابةblack parking brakeالملحقّ بالسائق . كما يشاهد أن ناقلالحركةtransmission selectorموجود فى أسفل ذراعالقيادة . وللعلم لا يوجد دواسات بنزين للسائق ، لأن التحكم بالسرعة يتم من خلالذات الذراع .
المنظار الحراري المستقل لقائدالدبابةindependent thermal viewerيمكن أن يشاهد هناأمام موقع الملقم على هذه الدبابة( القبة الصغيرة جهةاليمين ) .