عرض مشاركة واحدة

قديم 19-03-09, 07:15 PM

  رقم المشاركة : 2
معلومات العضو
الباسل
المديــر العـــام

الصورة الرمزية الباسل

إحصائية العضو





الباسل غير متواجد حالياً

رسالتي للجميع

افتراضي



 

المهام الوظيفية لكل شعبة


1-شعبة إشعار الطيارين (NOF) NOTAM Office

أهم البيانات/المعلومات:
-رسائل إعلانات الطيارين (NOTAMs)
-النشرة اليومية (Pre-Flight Information Bulletin)
-رسائل خط سير الرحلات (Flight Plans)
-رسائل الخدمة (Services Messages)

يقوم موظف الشعبة بالمهام التالية:
-يراجع معلومات و بيانات في محال الملاحة الجوية و الطيران أولا بأول بهدف ضمان دقة المعلومات التي تقدم إلى الجهات المختصة في الطيران.

-يقوم في معالجة معلومات و بيانات الطيران (استلام معلومات/بيانات الطيران أو إصدارها و تصنيفها و تجميعها و تحريرها أو تحديد أشكالها و نشرها و تخزينها و توزيعها)

-يقوم في إعداد و إصدار النشرة اليومية و الشهرية لإعلانات الطيارين (NOTAMS) و تزويد الطيارين و مندوبي شركات الطيران بها.

-يقدم المشورة الفنية المناسبة إلى الجهات الطالبة و المختصة في مجال الملاحة الجوية و الطيران.

-يراجع خرائط الملاحة الجوية بما في ذلك متابعة توزيعها على شركات الطيران و الملاحة الجوية, كما يقوم بإعداد و رسم الخرائط اللازمة و تحديد المناطق الخطرة.

-يتابع الدراسات المتعلقة بقوانين الملاحة الجوية بما في ذلك مراجعة ما يستجد من قوانين و متابعة تطبيقها.

-يتأكد من جمع و حفظ المعلومات و القوانين المعدلة المتعلقة بالمنظمة العالمية للطيران المدني بما في ذلك التأكد من تزويدها للمختصين في مجال الطيران.

-يتأكد من استلام نماذج خطة الطيران للطائرات المغادرة و يتأكد من استلام الرسوم المستحقة على الطائرات العارضة.

-يزود المختصين بالملاحة الجوية و الطيران بالمعلومات عن مطارات الدول الأخرى و تسليمهم خرائط خاصة بهدف تأمين سلامة الملاحة الجوية.

ملاحظة: جميع المهام أعلاه تعالج عن طريق الحاسب الآلي (نظام معلومات و بيانات الطيران الآلي AIDPS).


-شعبة دليل الطيران (AIP Offices)

أهم البيانات /المعلومات:
دليل الطيران (Aeronautical Information Publication)
تعديل دليل الطيران (AIP Amendment)
الإضافة إلى دليل الطيران (AIP Supplement)
نشرة معلومات الطيران (Aeronautical Information Circular)

الغرض الأول من أدلة الطيران هو الوفاء بالمتطلبات الدولية لتبادل معلومات الطيران ذات الطابع الدائم الضرورية للملاحة الجوية. و تشكل أدلة الطيران مصدر المعلومات الأساسي بالنسبة الى المعلومات الدائمة و التغيرات المؤقتة لفترات طويلة. كما أن يعتبر دليل الطيران في حد ذاته مرجع علمي معتمد و يساهم في تنظيم خط سير العمل الفني بشكل عام.

و يحتوي دليل الطيران كثير من المعلومات العامة و الفنية و خاصة الطرق الجوية و الخرائط الملاحية - خرائط مواقف الطائرات - المدرج و نظام الهبوط الآلي......وغيرها.

يقوم موظف الشعبة بالمهام التالية:
- يراجع إعداد و إصدار و نشر: دليل الطيران / تعديل دليل الطيران / ملحق الدليل / التعاميم الملاحية للدولة (عندنا في الكويت).

- يستقبل و يستلم جميع أدلة الطيران للدول المتبادلة للمعلومات و عمل التعديلات اللازمة لإدلة الطيران التابعة لهذه الدول.

- يتابع الدراسات المتعلقة بقوانين الملاحة الجوية بما في ذلك مراجعة ما يستجد من قوانين و متابعة تطبيقها.

- يتاكد من جمع و حفظ المعلومات و القوانين المعدلة المتعلقة بالمنطمة العالمية للطيران المدني بما في ذلك التأكد من تزويدها للمختصين في مجال الطيران.

ملاحظة:- جميع المهام أعلاه تعالج عن طريق الحاسب الآلي (نظام معلومات و بيانات الطيران الآلي AIDPS).
AIDPS= Air information data preparation system

دليل الطيران (AIP): نشرة تصدرها السلطة المختصة للدولة أو بتفويض منها و تحتوي على معلومات الطيران ذات الصفة المستديمة و اللازمة للملاحة الجوية.

تعديل دليل الطيران (AIP AMENDMENT): تغييرات مستديمة للمعلومات التي تحتوي عليها دليل الطيران.

الإضافة إلى دليل الطيران (AIP Supplement): تغييرات مؤقتة للمعلومات التي تحتوي عليها دليل الطيران, تنشر عن طريق صفحات خاصة.


-شعبة خط سير الرحلات (Flightplan office)
أهم البيانات/المعلومات:
-نماذج و رسائل خط سير الرحلات (flightplan forms and messages)
-نماذج فواتير تحصيل الرسوم
-خرائط خط سير الرحلات (En-route charts)

تعتبر شعبة خط سير الرحلات هي نفطة الوصل بين قسم معلومات الطيران و الأقسام الأخرى في المطار, حيث تزود العاملين في المطار بالمعلومات اللازمة عن خط سير الرحلات لجميع الرحلات المغادرة للمطار (مطار الكويت الدولي).
و شعبة هط سير الطيران من الشعب المهنية و المعنية بهذا الأمر, فيكفي انه لا قدر الله حدث خطأ في تحديد مسار طائرة أو تصادف وجود مشاكل أو معلومات على خط ما فالنتائج المترتبة لا يمكن تخيلها, و لذا كان العاملون بهذه الشعبة من المؤهلين و المشهود لهم بالخبرات و المهارات نظراً لأهمية و حساسية المهام المكلفة بها و من أهمها :-

يقوم موظف الشبعة بالمهام التالية:
1- يقوم الطيار بتعبئة نموذج خط سير الرحلة المتضمنة نوع الطائرة و تسجيلها, الطيرق الجوي لسير الطائرة, وقت الإقلاع, المطار المتجه اليه, سرعتها, كمية الوقود....و غيرها من المعلومات و يقدمها للموظف المختص.
2- يتولى موظف الشبعة تدقيق هذه البيانات الموجودة بالنموذج ليتأكد من سلامة المعلومات و سلامة الطريق الجوي و جميع المعلومات الأخرى.
3- يقوم موظف الشعبة بتحصيل الرسوم المستحقة على الطائرات العارضة.
4- يتابع موظف الشعبة حركة رسائل خطط سير الرحلات على الجهاز الآلي و اتخاذ الإجراء اللازم حيال جميع الرسائل المستقبلة.

ملاحظة:- جميع المهام أعلاه تعالج عن طريق الحاسب الآلي (نظام معلومات و بيانات الطيران الآلي AIDPS).
AIDPS= Air information data preparation system

 

 


الباسل

يتولى القادة العسكريون مهمة الدفاع عن الوطن ، ففي أوقات الحرب تقع على عاتقهم مسؤولية إحراز النصر المؤزر أو التسبب في الهزيمة ، وفي أوقات السلم يتحمّلون عبء إنجاز المهام العسكرية المختلفة ، ولذا يتعيّن على هؤلاء القادة تطوير الجوانب القيادية لديهم من خلال الانضباط والدراسة والتزوّد بالمعارف المختلفة بشكل منتظم ، واستغلال كافة الفرص المتاحة ، ولاسيما أن الحياة العسكرية اليومية حبلى بالفرص أمام القادة الذين يسعون لتطوير أنفسهم وتنمية مهاراتهم القيادية والفكرية

   

رد مع اقتباس