[المقاتل]

فرنسا

أعلنت الحكومة الفرنسية عن خطة للشروع في إعداد دراسة أولية منذ العام 1983م لتصميم دبابة قتال رئيسة جديدة تحل محل الدبابة الفرنسية طراز ( AMX-30) في بداية التسعينيات، وترغب الحكومة الفرنسية بالانفراد وحدها في هذه الدراسة، ولكنها لا تستبعد إمكانية التعاون المشترك مع دول حلف الناتو الأخرى، وبخاصة ألمانيا الموحدة (الحالية) رغم إعلان الدولتين عن إلغاء اتفاقهما السابق لتطوير دبابة المستقبل ، وهي التجربة الثانية بينهما. وكانت أن ظهرت الدبابة الجديدة طراز AMX-40) ) في شهر حزيران- يونيو عام 1983م. ولا تتوفر في الوقت الحاضر أية معطيات عن نية الحكومة الفرنسية تطوير وإيجاد دبابة جديدة، بعد ظهور الدبابة (AMX-40) الحالية.

روسيا الاتحادية

كان الاتحاد السوفيتي السابق يملك دبابات ممتازة تقليدية الشكل تتناسب مع المذهب التكتيكي المتبنى في ذاك الحين، ويراعي الروس في تطوير دباباتهم تطبيقات التقنية المتقدمة على شكل ثغرات كبيرة تتناسب مع تطوير أجيالها، وكانوا أسبق الدول إلى استخدام البرج المفلطح الممتاز، وإلى استخدام المدفع أملس السبطانة من عيار(115) ملم في الدبابة الروسية طراز "ت - 62"، وهو أول مدفع صُمِّم خصيصاً لتسليح الدبابات لديهم، وكان خطوة تمهيدية لظهور المدفع عيار (115) ملم وتركيبه على الدبابة (ت - 62)، والدبابة (ت -80).

وقد برهنت هاتان الدبابتان الأخيرتان عن صحة التطورات الروسية لاتجاهات التطوير الحديثة، وهم ماضون دون شك في هذا المنهج طالما لا يوجد لديهم أي سبب يدعوهم للتخلّي عن شكل الدبابة التقليدي ذات البرج، مع احتمال التحول إلى توسيع الفراغ الداخلي في الدبابة بتصغير حجم الأجهزة الداخلية.

ورغم الصعوبات المالية التي يعانيها الروس في الوقت الحاضر، فإنه لا يستبعد أن يتجه التفكير بهم إلى المدافع القانصة للدبابات الشهيرة التي كانوا من روادها، والتي يميل الألمان الغربيون في الوقت الحاضر إلى تجربتها بالاستناد الى خبرة السويد في دبابتهم (س)، وهي خبرة رائدة ومبتكرة، إلا أنها جاءت سابقة لأدائها في ذلك الحين.

ألمانيا الاتحادية

كانت ألمانيا الاتحادية تخطط لاستبدال دباباتها طراز (ليوبارد -2) بدبابة جديدة في أواسط عام 1996م، بحيث يكون لدبابة المستقبل برج مسطح ذو تدريع أشد مقاومة وأكثر سماكة، وبخاصة من جهة السقف، لحماية الطاقم من ذخائر الهجوم الفوقي، أما النواحي الأخرى التي ستتميز بها الدبابة الجديدة، فهي طاقمها المؤلف من ثلاثة أشخاص فقط، وتزويدها بمنظومة ألغام (تلقيم) أوتوماتيكية مطوَّرة، ومدفع جديد الطراز عالي الضغط محسَّن عن المدفع الحالي المركب على الدبابة (ليوبارد - 2) مع ذخيرة محسَّنة ذات نواة من اليورانيوم الخامد، شريطة ألا يتجاوز وزن الدبابة الجديدة وزن سابقتها مهما كان الأمر .



جندى في أحد المعارك


ولا يعرف حتى الآن إذا كانت هذه الدبابة ستحافظ على الوزن الحالي ( 56) طناً أم أنها ستكون أخف وزناً، ولكن يكاد يكون من المؤكد أن المحرك سيكون أصغر حجماً وستكون حجرته أقل حجماً بالتالي، وقد أجريت تجارب مكثفة على تحسين المحرك طراز (M-T-U 880) وتركيبه بالعرض، بحيث يختصر متراً كاملاً من طول غرفة المحرك، وهذا ما يوفر فراغاً ووزناً يمكن استغلالهما لزيادة تدريع البرج وحجم غرفة القتال، أو لتصميم دبابة أقصر بست (طلم)، بدلاً من سبع (طلم).