..[ البســـالة ].. - الصفات والمحددات العسكرية للصحراء

الصفات والمحددات العسكرية للصحراء

يحسن إيضاح المقصود بالصحراء من حيث تعريفها وأنواعها ، فقد كان للصحراء ولا يزال دورا هاما في سير العمليات البرية وإسنادها ، مما يتطلب تقنيات وتدريبات ومعدات خاصة تتلاءم وطبيعتها . وتعّرف الصحراء جغرافيا بأنها منطقة جرداء أو شبه جرداء نباتيا بسبب قلة الأمطار أو ندرتها، وعلى ذلك قد تكون الصحراء من حيث مكونات سطحها رملية أو صخرية أو غير ذلك ، ومن حيث منسوب وشكل سطحها قد تكون سهلية أو جبلية أو غير ذلك ، ومن حيث درجة الحرارة قد تكون حارة أو باردة أو معتدلة . وتعتبر الصحاري الحارة والمعتدلة أكثر شهرة من الصحاري الباردة والمتجمدة بسبب موقعها في قلب العالم ، وحقول وآبار النفط في بعض منها ، وبكونها شهدت حروبا ومعارك حاسمة وهامة منذ العصور القديمة وحتى الآن . وتهدف السطور التالية إلى التعريف بصفات ومحددات الصحاري الحارة والمعتدلة .

أما أهم عوامل تكوّن الصحاري الحارة والمعتدلة فهي :
1. بعد المنطقة عن المؤثرات البحرية والمحيطية بحيث لا تصل هذه المؤثرات من رياح رطبة وملطفة للحرارة إليها .

2. وجود جبال حاجزة تفصل بين المحيطات والبحار والمنطقة المعنية ، وبذلك تقع ضمن ما يسمى " منطقة ظل المطر " وهي منطقة لا تصلها الأمطار .

3. عدم اتجاه الرياح المحملة ببخار الماء إلى المنطقة بسبب عدم توزع مناطق الضغط الجوي التوزع المناسب ، إذ تتجه الرياح دوما من مناطق الضغط المرتفع إلى مناطق الضغط المنخفض .

الصفات :
1. تشكل الصحراء بيئة معيشية قاسية ، وغير مريحة إطلاقا ، كما يمكن أن تتسبب في مقتل القوات غير المدربة والمؤهلة للعمل فيها . وعلى القوات التي ستعمل في هذه الصحاري أن تعّد الإعداد الجسماني والنفسي لمواجهة تحديات الصحراء ، ويلاحظ أن دولا تشترط للعمل في الصحراء فحوصا طبية تصدر بموجبها شهادة لياقة طبية تفيد لياقة صاحبها للعمل . كما تقوم دول أخرى بإجراء عمليات تكيف وتأقلم لقواتها مع الظروف الصحراوية قبل إشراك هذه القوات بعمليات عسكرية واسعة وكبيرة . ومما يجدر ذكره إعلان إعادة ثمانية جنود دنمركيين يوم 12/7/2003من العراق إلى بلادهم بسبب الارتفاع الشديد في درجة الحرارة ( 46م).

2. تتشابه الصحاري الحارة أو الصحاري المعتدلة في أحوال البيئة ودرجة الحرارة ، لكنها تختلف في تركيب أرضها ونباتها ، والصحاري مناطق جافة قاحلة وتتفاوت من جبال مرتفعة إلى مساحات رملية وسباخ ملحية ، ولا توفر فرص الحياة العادية لافتقارها للمياه العذبة ، وتكون التجمعات السكانية إن وجدت متناثرة ومتباعدة وأقرب ما تكون لمصادر الماء ، كما تفتقر لطرق المواصلات بأنواعها.

3. تصل درجة الحرارة في الصحراء حد التطرف ، إذ ترتفع صيفا لتصل لما يتراوح بين 50 درجة مئوية ( 122ف) و70 م (158ف) ، أما في الشتاء فتنخفض إلى دون درجة التجمد . ويتجاوز المدى الحراري اليومي أي الفرق بين أعلى درجة حرارة وأدناها خلال 24 ساعة نحو20 درجة مئوية. علما أن درجة الحرارة التي تزيد أو تقل بنحو 5 درجات عن درجة 21 م (70 ف) تعتبر درجة حرارة غير مناسبة و غير مريحة للكثير من البشر .

4. يؤثر الجو الحار على الحركة العادية للآليات المقاتلة وعمل الأسلحة وأنظمة الاتصالات .

5. الرؤية الأفقية عادة ممتازة في الصحراء مما تسمح بمقدار جيد من الرصد observation من مراقبة منتظمة بالوسائل البصرية وغيرها لأغراض جمع المعلومات ، كما تتيح مدى جيدا لساحات الرمي fields of fire أي المناطق التي تغطيها رماية سلاح أو أسلحة بصورة مؤثرة من موضع معين .

6. يؤدي افتقار الصحراء للنبات إلى ضعف إمكانية التمويه camouflage وهي التدابير المتخذة لإخفاء الأفراد والعدة والعتاد من رصد العدو ، مما يترتب عليه اللجوء إلى التمويه بمستلزمات ومعدات اصطناعية مكلفة .

7. تكون الأمطار الساقطة في أحوال نادرة غزيرة ، وتتسبب بسيول جارفة مفاجئة ، ويرتفع منسوب الماء في الأودية الجافة عادة ، وفي ذلك أخطار شديدة على الأفراد والمعدات .

8. تصل قوة الرياح في الصحراء أحيانا إلى قوة إعصار الهاريكين أي أكثر من 115 كم / ساعة ( 64 عقدة / ساعة ) ، وتصبح الحياة تقريبا لا تطاق بسبب الغبار والرمل المتناثرين وتصعب الحركة وأعمال الصيانة بدرجة كبيرة ، وتحد من الرؤية بدرجة كبيرة جدا .

المحددات :
1. تستهلك الوحدات العسكرية العاملة في المناطق الحارة كميات أكبر من المواد القتالية ، وقطع غيار أكثر من مثيلاتها العاملة في الصحاري والمناطق المعتدلة ، وتصبح أعمال الصيانة والفحوصات والخدمة الدورية للآليات والمعدات أكثر ضرورة وأهمية .

2. التزود بالمياه هام جدا تبعا للفقر في مصادر الماء ولزيادة الاستهلاك .

3. تصعب التخفية والستر تبعا للافتقار للغطاء النباتي .

4. تعيق المساحات الرملية الواسعة والمنبسطة وتحد من الدفاع الخطي ( الطولي ) .

5. يرجح أن تُكشف الوحدة العسكرية ويُعرف موقعها عند تحركها نتيجة الغبار الذي تثيره .

6. إبطاء الحركة بسبب الافتقار للطرق ، ولنقاط بارزة سهلة التمييز على أرض المنطقة للملاحة ( نقاط المرجع ) ولصعوبة المسير على الدروب والمسالك .

7. لدرجة حرارة الهواء في الأعالي تأثير سلبي على قدرة الرفع في طائرات الجناح الدوار rotary wing aircraft ( الطائرات العمودية ) وكذلك قدرة طائرات النقل غير النفاثة وكلما ارتفعت درجة حرارة الهواء المحيط بالطائرة تناقصت حمولة الطائرة .

8. يمكن للرياح الصحراوية الشديدة أن تتسبب بهبوط الطائرات العمودية ، ولن تتمكن من الإقلاع ثانية إلا بعد تحسن حالة الجو وعودة الرياح إلى سرعتها المقبولة .