..[ البســـالة ].. - روسيا تصنع مائتي مروحية في عام 2009

..[ البســـالة ].. (https://www.albasalh.com/vb/index.php)

- القســـم العــام للقــوات الجـــوية (https://www.albasalh.com/vb/forumdisplay.php?f=53)

- - روسيا تصنع مائتي مروحية في عام 2009 (https://www.albasalh.com/vb/showthread.php?t=2636)

روسيا تصنع مائتي مروحية في عام 2009

روسيا تصنع مائتي مروحية في عام 2009

http://www.rtarabic.com/images/photo/orig/d35/365.jpg
أعلن سيرغي ايفانوف نائب رئيس الوزراء الروسي في اجتماع لجنة الصناعات الحربية الذي عقد يوم 2 نوفمبر/تشرين الثاني في موسكو ان عام 2009 سيشهد صنع 200 مروحية للطيران المدني والجيش وقوات الشرطة والامن والطوارئ. وقال ايفانوف ان انتاج المروحيات قد تضاعف خلال 3- 4 سنوات الاخيرة، مشيرا الى ان صناعة المروحيات الروسية يمكن ان توصف حاليا بانها فرع انتاجي لا يواجه مشاكل وزادت في السنوات الاخيرة وتائر صنع المروحيات بعد فترة الركود السابقة.

كما اعلن نائب رئيس الوزراء ان الطيران المدني بحاجة الى ما يقارب 1000 مروحية جديدة ليتم تحديث آلياته حتى عام 2020. واشار ايفانوف الى ان 800 مروحية من هذا العدد هو من صنف المروحيات الخفيفة.
ايفانوف : تتوفر في الجيش الروسي نسبة 10% فقط من المروحيات الحديثة
قال ايفانوف ان المروحيات المتوفرة حاليا في المؤسسات الحكومية قد فات اوانها الى من الناحية النوعية والمعنوية، مشيرا الى ان الجيش الروسي مزود حاليا بنسبة 10 % من المروحيات الحديثة. وقال ان الامر كذلك في هيئة الامن الفيدرالية ووزارة الداخلية ووزارة الطوارئ الروسية.

واضاف ايفانوف قائلا: " تنحصر مهمتنا في ان تبلغ نسبة صلاحية المروحيات الحربية الروسية 90%. اما نسبة تزويد الجيش بالمروحيات الحديثة فيجب ان تصل الى 80%".

واشار ايفانوف الى ان "هذه المهمة صعبة. لكن الحديث عن جاهزية طيرننا العسكري دون تنفيذها يفقد اي مغزى". ولفت ايفانوف لدى ذلك الى ان حجم المشتريات في اطار الحجوزات الحكومية ازداد الى حد كبير. وذلك بعد ان شهدت السنوات الماضية شراء بضع طائرات كل سنة.

والجدير بالذكر ان وزارة الدفاع يجب ان تحصل في الفترة من عام 2007 الى عام 2009 على 64 مروحية حديثة، بما فيها 27 مروحية من طراز مى _ 28 أن" و7 مروحيات من كا 52 و3 مروحيات كا-50 و19 مروحية من طراز مى-8 و6 مروحيات تدريبية من طراز "آنسات".

وقال ايفانوف ان شركة "مروحيات روسيا" لن تفتقر الى حجوزات في المستقبل المتوسط المدى . مشيرا الى ان ذلك يضمن الى حد كبير على حساب الصفقات الخارجية .
ايفانوف: سيتم تشكيل مجموعة العمل الخاصة بالتطوير والابتكار في مجمع الصناعات الحربية.
اعلن سيرغي ايفانوف ان مجموعة العمل الخاصة بالتطوير والابتكار في مجمع الصناعات الحربية سيتم تشكيلها قبل 1 ديسمبر/كانون الاول.

وقال ايفانوف: " المقصود بالامر تشكيل جهة منسقة من شأنها ان تضمن توحيد الموارد الذهنية والتنظيمية والمادية في وزارة الدفاع وغيرها من اصحاب الطلب بمن فيها القطاعان العام والخاص.

واوضح ايفانوف قائلا: " ان الهدف الرئيسي لهذه الجهة المنسقة هو تزويد القوات المسلحة بنماذج حديثة من الاسلحة والآليات الحربية بالقدر الذي يتماشى مع شكلها المستقبلي بالاضافة الى تصميم وصنع الاسلحة والمعدات الحربية والخاصة التي تتفق ومتطلبات تأمين الدفاع عن البلاد وامن الدولة، ناهيك عن تطوير التعاون العسكري التقني مع الدول الاجنبية.

واعاد ايفانوف الى الاذهان ان الرئيس مدفيديف كلفه بتشكيل مجموعة العمل في الشؤون المذكورة اعلاه ، وذلك اثناء الاجتماع الذي عقدلبحث مسألة" تطابق نوعية الاسلحة والآليات الحربية مع المتطلبات الحديثة لتطوير القوات المسلحة الروسية واحتياجات التعاون العسكري التقني".

المصدر: روسيا اليوم.

مروحية "مي – 28 آن الصياد الليلي"

http://www.rtarabic.com/images/photo/orig/d30/825.jpg
تعد مروحية "مي –28 آن " او "الصياد الليلي" طائرة سمتية قتالية رئيسية في القوات البرية الروسية. وتم ادخالها حيز الخدمة في الجيش الروسي عام 2007 . وتتصف المروحية بدروعها القوية، علما ان مقصورتها تتحمل اصابات مباشرة برصاصات عيار حتى 12.7 مم وقذائف عيار 23 مم. كما انها تتسم بقدرة فائقة على مكافحة الدبابات المعادية ليلا ونهارا. وتوجد في "مي –28 آن "مروحتان افقيتان اساسية وخلفية، خلافا عن مروحية "كا-50" التي تمتلك مروحتين عموديتين.

بدأ مكتب ميل للتصاميم في تصميم هذه المروحية عام 1980 في ظروف التنافس مع المروحية البديلة من طراز "كا-50". وقامت المروحية باول تحليق لها في عام 1982.

المواصفات الفنية التكتيكية:

الطاقم فردان

عدد الركاب 2 -3 ركاب

السرعة القصوى 324 كم في الساعة

السرعة الاقتصادية 270 كم في الساعة

قطر المروحة الرئيسية 17.2 مترا

الارتفاع الاقصى للطيران 5800 متر

القدرة 4400 حصان

الوزن الاقصى لدى الاقلاع 12100 كلغ

مدى الطيران 1105 امتار

قطر المروحة الاساسية 10 امتار

طول الجسم 17.9 متر

ارتفاع المروحية 3.82 متر

الاسلحة:

المدفع عيار 30 مم

الصوارخ الموجهة المضادة للدبابات

الصواريخ غير الموجهة

القنابل

الصواريخ جو - جو

المروحيتان "مي - 8" و" مي - 17"

http://www.rtarabic.com/images/photo/orig/d29/739.jpg

تعد المروحية "مي – 8" مروحية للنقل والقتال ، وهي لا تزال تستخدم في القوات المسلحة الروسية. كما انها تستخدم للاغراض المدنية بصفتها مروحية لنقل الركاب والشحنات.
وتبلغ سرعتها 250 كم في الساعة، اما مدى طيرانها فيصل الى 465 كم، ويتكون طاقمها من 3 افراد ، وبمقدورها نقل 11- 12 طناً او 28 راكبا.
المروحية "مي -17"
تم تطوير مروحية "مي -17" " استناداً على سابقتها مي – 8" ، واستعرضت لاول مرة في معرض "لو بورجيه" للطيران والفضاء في عام 1981 ، ويكمن اختلافها الرئيسي عن سابقتها "مي - 8" في وجود محركات جديدة منصوبة عليها، وبينها محرك خاص يستخدم لتشغيل المحركين الاساسيين. وتوجد في الوقت الحاضر اكثر من نسخة مطورة لهذه المروحية، وبينها مروحية "مي - 17 بي" المستخدمة في الحرب الالكترونية" ، ومروحية "مي-17 في آ" المطورة المتعددة الاغراض، ناهيك عن مروحية " مي- 171 " التي تعتبر نسخة مطورة ل "مي - 8" و مخصصة للتصدير الى خارج البلاد. وثمة 3 موديلات من مروحية "مي-171"، الموديل الأول هو متعدد الأغراض، كما انه مجهز للطيران الليلي. والموديل الثاني مخصص لنقل 9 ركاب مع توفير أرقى أسباب الراحة لهم. أما الموديل الثالث فيستخدم لاداء مهمة النقل العسكري.

المواصفات الفنية للمروحية "مي-17":
الوزن الاقصى لدى الاقلاع 13000 كغ
الوزن الاقصى للحمولة المعلقة 3000 كغ
الوزن الاقصى للحمولة داخل المروحية 4000 كغ
السرعة القصوى للطيران الافقي 250 كم في الساعة
اعلى ارتفاع للطيران 5000 متر
مدى الطيران 495 كم

المروحية "كا-50" القرش الاسود

http://www.rtarabic.com/images/photo/orig/d29/748.jpg

الطائرة المروحية "كا-50" تعد مروحية قتالية في الجيش الروسي، وتزود بمنظومة الرادار الجديدة التي تسمح باكتشاف هدف على بعد 35 كم. كما تزود بالصواريخ الجديدة "جرمس" القادرة على تدمير اي هدف مدرع . وتبلغ سرعة الصاروخ 1 كم في الثانية. وبالاضافة الى ذلك تم تزويد المروحية بمدفع سريع الرمي يشبه مثيله المركب على العربة "بي ام بي – 3". وتكفي 6 - 8 اصابات لقذيفتها لتدمير مدرعة معادية. وليس من الضروري متابعة هذه العملية من قبل الطيار، لان هذه المهمة تعود الى نظام التوجيه الذاتي الموجود في المدفع.

المروحية كا- 52 " التمساح

http://www.rtarabic.com/images/photo/orig/d29/749.jpg

تتمتع هذه المروحية الحربية من الجيل الجديد بقدرتها على قيادة سرب من المروحيات، ولعب دور مركز القيادة الذي يحدد ويوزع الأهداف على المروحيات الأخرى في السرب. ولا تقل "كا-52" في مواصفاتها الفنية والقتالية عن مروحية "أباتشي" الأمريكية. وصممت المروحية الجديدة للعمل بعيدا عن قاعدة الانطلاق، ومن دون الحاجة إلى الصيانة والتوجيه الأرضي، لمدة طويلة نسبيا. كما تتميز بقدرة فريدة على المناورة، وعدم التأثر بقوة الرياح واتجاهها، إضافة إلى إمكانيات قتالية عالية في مختلف الظروف المناخية.

تخصص مروحية "كا-52 " التمساح" المتعددة المهام والعاملة في مختلف الظروف الجوية لتأمين الفعالية القصوي في تنفيذ الاعمال القتالية وتنظيمها. وتتموضع مروحتا الطائرة عموديا . ولا توجد فيها مروحة خلفية. وتختلف المروحية"كا-52 " عن سابقتها بمقدمة الجسم الموسعة والكابينة ذات المقعدين حيث صمم كرسيا القذف للطيارين احدهما جنب الآخر. وتتم قيادة المروحية من قبل كل من الطيارين بدون اية قيود.وكابينة المروحية مدرعة.
ويبلغ وزن الاقلاع للمروحية"كا-52 " 1040 كيلوغراما . ويبلغ مدى الطيران العملي للطائرة مع الوقود في الخزانات الداخلية 520 كيلومترا. وتبلغ سرعة الطيران 350 كم /ساعة. وثمة عدد كبير من احتمالات تركيب الاسلحة الجوية على متنها، وذلك بفضل وجود المدفع السريع االاطلاق و6 نقاط في الحمالة تحت الجناحين.ويمكن ان تركب عليها الصواريخ الموجهة المضادة للدبابات والصواريخ غير الموجهة وصواريخ " جو – جو" والمدافع الرشاشة وقنابل من مختلف العيارات. ويبلغ الوزن الاجمالي للوسائل النارية المركبة بالحمالات تحت الجناحين 2000 كيلوغرام. كما تركب في المروحية مجموعة الكترونية بصرية تسمح بتحقيق الدلالة على الاهداف للمروحيات التي تطير ضمن مجموعة واحدة.