..[ البســـالة ].. - أصغر حاملة مروحية تابعة للبحرية الأمريكية

أصغر حاملة مروحية تابعة للبحرية الأمريكية

https://img.ww2facts.net/img/war-201...c-vms-ssha.jpg
هبوط طائرة هليكوبتر مائة ألف عام على متن حاملة طائرات هليكوبتر صغيرة تابعة للبحرية الأمريكية التاسعة 514. بينساكولا ، 08/25/2006 (ج) غاري نيكولز / البحرية الأمريكية

بدأت طائرات الهليكوبتر الهبوطية (HLT) IX-514 أو حاملة طائرات الهليكوبتر المصغرة عملياتها في أبريل 1986 كسفينة تدريب رخيصة وفعالة ، تهدف في المقام الأول لتعليم طلاب البحرية على متن طائرات الهليكوبتر. استبدلت HLT عددًا كبيرًا من ناقلات طائرات ليكسينغتون بهذه الصفة ، مع توفير ظروف تدريب واقعية.
معظم طياري طائرات الهليكوبتر الأمريكية على دراية بمنصة تدريب المروحيات البحرية المعروفة باسم IX-514. تقوم هذه السفينة بدوريات في المياه الهادئة لخليج سانتا روزا ، حيث تقدم للطيارين المبتدئين بطائرة هليكوبتر أول تجربة للهبوط على منصة متنقلة في الخارج.https://img.ww2facts.net/img/war-201...vms-ssha-2.jpg
يقود المروحية المتدرب ديفيد دوستال والمدرب تيريزا فيري ، بينساكولا ، 08/25/2006 (ج) غاري نيكولز / البحرية الأمريكية

تم استخدام سفينة النقل العسكرية السابقة التي يبلغ طولها 41 مترًا فقط ، والتي كانت تسمى في الأصل SKILAK (YFU-79) ، خلال حرب فيتنام لنقل المعدات والمواد. في نهاية الحرب ، تم الاستغناء عن سكيلك ونقلها إلى غوام وتعرضت للعنف. في عام 1985 ، تم سحب شركة SKILAK إلى Bender Shipyard في Mobile ، ألاباما ، حيث تم إعادة بنائها كحاملة مروحية تدريب IX 514 ، تم تشغيلها في يونيو 1986. تم تفكيك جميع المعدات الأصلية من السفينة ، وتم إعادة بنيتها الفوقية. مهبط طائرات الهليكوبتر قريب من الحجم والمظهر إلى موقع الهبوط لفرقاطة من الدرجة OLIVER HAZARD PERRY. حاملة طائرات التدريب HLT معتمدة للعمل مع جميع طائرات الهليكوبتر تقريبا باستثناء الولايات المتحدة. على الرغم من أن HLT يقع عادة في خليج Pensacola ، فقد أجرى عمليات أيضًا في خليج المكسيك.
الهدف الرئيسي من HLT هو دعم تدريب الطيارين من طائرات الهليكوبتر من الجناح الجوي الخامس (TW-5) ، وكذلك الوحدات التشغيلية للقوات البرية والبحرية والقوات الجوية وسلاح البحرية وخفر السواحل. في السنوات الأخيرة ، زادت كثافة استخدام HLT بشكل كبير وتشمل أيضًا الرحلات الليلية والرحلات باستخدام أجهزة الرؤية الليلية ، بالإضافة إلى توسيع قدرتها على استقبال طائرات هليكوبتر كبيرة. في المتوسط ، تكون السفينة في البحر لمدة 90 يومًا في السنة.https://img.ww2facts.net/img/war-201...vms-ssha-3.jpg
هبوط مائة ألف طائرة هليكوبتر على متن حاملة طائرات هليكوبتر صغيرة تابعة للبحرية الأمريكية IX 514. Pensacola، 08/25/2006 (c) ميجان كوهر / البحرية الأمريكية

وصلت طائرة HLT المعتمدة إلى بنساكولا في أوائل عام 1986 ، وتم اعتمادها لتلبية جميع متطلبات سفينة حاملة الطائرات ، وفي أبريل من نفس العام بدأت في استلام أول مروحيات. أول طيارين بطائرة هليكوبتر يهبطون على سطح السفينة كانوا طيارين من نهر باتوكسنت بولاية ماريلاند. التالي كان مدربي أسراب طائرات الهليكوبتر للتدريب HT-8 و HT-18. تم تنفيذ أول هبوط تدريبي ، تم تنفيذه مباشرة بواسطة طلاب ، في أوائل يونيو 1986.
في البداية ، تم صيانة السفينة من قبل طاقم مكون من 23 من أفراد الطاقم الدائم. في نوفمبر 1999 ، تم تسليم السفينة للتشغيل إلى مقاول مدني ، مما قلل الطاقم إلى 15 شخصًا. توفر السفينة حوالي 350 هبوط لكل سطح شهريًا.

https://img.ww2facts.net/img/war-201...vms-ssha-4.jpg
هبوط طائرة هليكوبتر مائة ألف عام على متن حاملة طائرات هليكوبتر صغيرة تابعة للبحرية الأمريكية التاسعة 514. بينساكولا ، 08/25/2006 (ج) مايكل أوكونور / البحرية الأمريكية

سجل 10 يونيو 1988 IX-514 نوعا من السجل ، وتوفير 346 هبوط في يوم واحد. في 17 ديسمبر 2000 ، تم الاستيلاء على IX-514 بواسطة Fort Lauderdale ، المقاول المدني لشركة Seaward Services Inc. ، ومنذ ذلك الحين تم تعيينه في Pensacola Florida.https://img.ww2facts.net/img/war-201...vms-ssha-5.jpg
تدريب حاملة طائرات الهليكوبتر المصغرة IX-514 Helicopter Landing Trainer (HLT) على أساس Pensacola Florida.

في 25 آب (أغسطس) 2006 ، ضمنت أصغر حاملة طائرات في الولايات المتحدة الهبوط 100000 دون تحطم.