..[ البســـالة ]..

..[ البســـالة ].. (https://www.albasalh.com/vb/index.php)
-   قــســـم الـــــــدروع (https://www.albasalh.com/vb/forumdisplay.php?f=7)
-   -   الدبابة الفرنسية لوكليرك (https://www.albasalh.com/vb/showthread.php?t=170)

الباسل 26-02-09 07:34 PM

الدبابة الفرنسية لوكليرك
 
الدبابة الفرنسية لوكليرك
تٌعَدّ دبابة القتال الرئيسية الفرنسية Leclerc، منظومة سلاح، أكثر من كونها دبابة قتال تقليدية. وهي تحتوي معدات ذات تكنولوجيا متقدمة، تصل بها إلى مستوى التميز في تنفيذ المهام، التي تكلف بها. دخلت هذه الدبابة إلى الخدمة في الجيش الفرنسي، لأول مرة، في عام 1992؛ وفي جيش دولة الإمارات العربية المتحدة، في عام 1995. الجيش الفرنسي يستخدم أكثر من 252 دبابة Leclerc، ويصل العدد الكلي منها إلى 406 دبابات في عام 2005. بينما تعاقدت الإمارات على شراء 390 دبابة، ينتهي توريدها في نهاية عام 2002.

نظام فايندرز لإدارة المعارك
http://www.defense-update.com/images/SIT-Leclerc.jpg

إن ليكليرك مزودة بنظام معلومات وملاحة واتخاذ القرار وتقدم التقارير بشكل سريع، وهو نظام إدارة المعارك الذي طورته شركة جيات الفرنسية.

ويتضمن نظام فايندرز خريطة ملونة تظهر موقع دبابة الجيش بالإضافة إلى القوات الحليفة والمعادية والمواقع المحددة ، كما يمكن استخدام الخريطة للإستدلال على الطرق وتخطيط المهمات.

وقد اختار الجيش الفرنسي شركة جيات لتزويد دبابة ليكليرك (بنظام معلومات نهائي) يدعى "أيكون" وهو برنامج اتصالات وملاحة بيني .
http://www.defense-update.com/images/SIT.jpg

تغطي هذه المرحلة الأولية من العقد أكثر من 100 دبابة ليكليرك، وقد تم تطوير نظام المعلومات مع نظام دفاعي إلكتروني. ويخول هذا النظام تبادل المعلومات الرقمية بين الدبابة والقيادة العليا، من ضمنها التكتيكات والأوامر المدونة على خلفية الخريطة.

تسليح دبابة ليكليرك
إن هذه الدبابة مزودة بمدفع ذي ذراع حراري ونظام ارتداد الفوهة. ويخرج الدخان المنبعث بواسطة وحدة هوائية مضغوطة. ويستخدم المدفع قذائف خارقة للدروع ، وتتمتع الدبابة بمعدل إطلاق يصل إلى12 قذيفة في الدقيقة الواحدة ، كما أن نظام التصويب يعمل بالكامل على الكهرباء لضمان سرعة إطلاق عالية.
http://www.avions-militaires.net/ima...as/leclerc.jpg

بالإضافة إلى ذلك يوجد في الدبابة نظام تعبئة أوتوماتيكي، يسمح بإطلاق النار على أهداف غير ثابتة حتى لو كانت المركبة في وضعية متحركة ، كما تحمل ذخيرة مؤلفة من 22 قذيفة جاهزة للاستعمال ، والدبابة مسلحة برشاش عيار 12.7 ملم وببندقية عيار 7.62 ملم .

نظام الإطلاق الرقمي والمراقبة
يخول نظام الإطلاق الرقمي القائد بضرب ستة أهداف مختلفة في حوالي ثلاثين ثانية.
ويساعد الكمبيوتر الرقمي لهذا النظام بمعالجة آنية للمعلومات.

وتتمتع مقطورة القيادة برؤية بانورامية بفضل نظام HL-70، المؤلف من بيريسكوبات مصنعة من قبل شركة سفران SAFRAN، المعروفة سابقاً بـ ساغيم SAGEM، ووحدة تحديد المسافات بواسطة الليزر بمدى 4 كيلومترات، كما يستطيع القائد أن يرى الصورة الحرارية التي يراها ضابط المدفع .
http://www.army-technology.com/proje...s/leclerc7.jpg

إن وحدة المدفع مجهزة بثلاثة بيروسكوبات ووحدة عرض بصرية، وتسمى هذه الوحدة SAVAN20، تمكّن رؤية حرارية لثلاثة زوايا مختلفة.

أما وحدة السائق، فتحتوي على ثلاثة مناظير دقيقة، الوسطي منها هو OB-60 المطور من قبل شركة Thales Optronique المعروفة سابقا بـ Thomson-CSF، وتتمتع بقدرة رؤية في الليل والنهار.

نظام جاليكس لحماية الآليات القتالية
http://www.defense-update.com/images/kbcm-ir.jpg

إن ليكليرك مزودة بنظام جاليكس لحماية الآليات القتالية المطور من قبل جيات ولاكروا La Croix. ويوجد تسعة قاذفات قنابل من عيار 80 ملم، مثبتة على جانبي الآلية.

وبمقدور هذا النظام إطلاق قنابل غازية أو مضادة للأفراد ووسائل تمويه للأشعة تحت الحمراء.

كما طورت جيات نظام كي بي سي أم KBCM الدفاعي، الذي يمكن تركيبه على ليكليرك.
http://www.defense-update.com/images/KBCM2.jpg

ويتضمن نظام تحذير من الليزر والصواريخ وجهاز التشويش للأشعة تحت الحمراء، ويمكن دمج هذا النظام مع نظام فايندرز .

المحرك

تعمل دبابة ليكليرك على محرك ديزل SACM V8X- بقوة 1500 حصان عند 2500 دورة بالدقيقة، والمزود بنظام تحكم إلكتروني من قبل سفران، بالإضافة إلى وحدة نقل سرعة هيدروستاتية بخمس سرعات أمامية وإثنتان خلفية.

وينتج عن توربين المحرك ذو الضغط المرتفع سرعة تفوق 70كم/ساعة على الطرق المعبدة و50 كم/ساعة على الطرق الوعرة.
http://militarykits04.free.fr/Leclerc/71pm.jpg

الباسل 26-02-09 07:38 PM

أبرز نقاط الضعف في «لوكلير» غياب نظام تصفيح قادر على صد إصابة مباشرة بصاروخ مضاد للدروع
أو حتى بقذيفة «آر بي جي»


تُعرّف هيئة الصناعات العسكرية الفرنسية (جيات) دبابة «لوكلير» بأنها «نظام السيطرة البرية» في القرن الـ21، لكن مراجعة شاملة لمواصفات وقدرات الآلية الفرنسية، التي دخلت الخدمة عام 1992، مقارنة بـ«ميركافا» الاسرائيلية من الجيلين الثالث والرابع (اللتين استُخدمتا في جنوب لبنان خلال العدوان الأخير)، تجعل منها كتلة متحركة من الحديد الضعيف التصفيح، وغير القادر أصلاً على مواجهة صاروخ «آر بي جي»، القاذف البدائي، مقارنة بالصواريخ المضادة للدروع، التي أوقفت التقدم الاسرائيلي في البر اللبناني.


في المقابل، تمتاز الدبابة الفرنسية بالقدرة على المناورة في المناطق المفتوحة (السهول) بسبب سرعتها العالية نسبياً، غير أن هذه السرعة والمناورة تستمدان قوتهما من ضعف التصفيح، وينتج منها انخفاض في عديد القوات المواكبة للدبابة، بعكس نظيرتها الاسرائيلية، البطيئة الحركة، والشديدة التصفيح، والمواكَبة بحشد على صعيد عدد المشاة قربها

.دبابة الـ “ميركافا 4”
وفيما تمتاز «ميركافا» ببرجها الذي يعتمد على الحساسية الالكترونية (نظام استشعار إلكتروني صنعته شركة «إلبيت») عند مصادفة أي هدف (يتحرك مدفع البرج تلقائياً صوب الهدف)، تعتمد «لوكلير» على العمل اليدوي، إذ يدير برج الدبابة الطاقم بداخلها. واذا ما أخذنا في الاعتبار عدم وجود نظام الاستشعار الالكتروني داخل «لوكلير»، فإن كل هذه العناصر تجعل من الدبابة الفرنسية هدفاً سهلاً، وأقل قدرة على حماية طاقم التشغيل.

دبابة استعراضية
زوّدت شركة «جيات» دبابة «لوكلير» بتسع سكك لإطلاق قنابل عند طرفي البرج، بالاضافة الى نظام «غاليكس» الذي يطلق الدخان لتوفير غطاء يمنع الرؤية عند الانسحاب.
وفي ما عدا ذلك، فإن «لوكلير» خالية من أي نظام للدفاع أو الحماية. وتعمد «جيات» الى التركيز على الأداء التكتيكي (الذي لا يجدي نفعاً في حرب العصابات، أو الأماكن الجبلية) للتغطية على الفشل في جانب الدفاع الذاتي.http://www.al-akhbar.com/files/image...c3.preview.jpg
وقد جذبت قدرة الدبابة على العمل في مناطق مفتوحة (سهول وصحارٍ) دول الخليج ودفعتهم إلى شراء الدبابة، حتى إن «جيات» خصصت الامارات بطراز مطور من هذه الدبابة ليلائم الظروف المناخية الحارة.

وتشكل النقطة الفاصلة بين البرج وهيكل الدبابة أيضاً عنصراً مهماً من عناصر الحماية. ويشار في هذا المجال الى ارتفاع البرج في «لوكلير» بمعدل الضعفين تقريباً عما هي عليه الحال في «ميركافا»، حيث يلتصق البرج بالبدن مباشرة، ما من شأنه تقليل مخاطر الإصابة الصاروخية المباشرة من الأمام، بعكس الدبابة الفرنسية التي تعاني ثغرة واضحة في هذا المجال.

وليست القاذفات الصاروخية (آر بي جي، ميتيس، كورنيت...) هي وحدها القادرة على تدمير دبابة «لوكلير» تدميراً كاملاً، وإنما النسفيات (العبوات) هي الأخرى تشكل عائقاً خطيراً لحركة الدبابة الفرنسية. إن هيكل «لوكلير» قد صُمم لتوفير حركة مناورة سريعة عند الحاجة، ويحتاج ذلك الى التخفيف قدر الامكان من المواد الصلبة في الهيكل للتقليل من الوزن (لوكلير أخف وزناً بـ10 أطنان تقريباً من ميركافا)، وتنجم من ذلك ثغرات كبيرة في الهيكل السفلي.

ومعروف أن رجال المقاومة الاسلامية استخدموا، خلال الحرب الأخيرة، عبوات تراوح وزنها بين 150 و500 كيلوغراماً لإعاقة تقدم الدبابات الاسرائيلية. ويروي المقاومون أن الاسرائيليين، عندما تقدموا مرات عديدة في عيتا الشعب ومارون الراس لسحب دباباتهم، لم يجدوا سوى قطع صغيرة متناثرة بفعل العبوات.

أنظمة التسلحhttp://www.al-akhbar.com/files/image...-1.preview.jpg
جُهّزت «لوكلير» بمدفع رئيسي من عيار 120 ميليمتر، ومدفع رشاش من عيار 12.7 ميليمتر، وآخر من عيار 7.62 مخصص للطائرات والمروحيات التي تحلق على علو منخفض.
في المقابل، زُوّدت «ميركافا»، إضافة الى مدفع من عيار 120 ميليمتر، بثلاثة مدافع رشاشة من عيار 12.7 ميليمتر، ومدفع هاون عيار 60 ميليمتر المخصص للأفراد (سلاح محرّم استخدامه دولياً بسبب قدرته على إحداث خسائر كبيرة في العنصر البشري).

ويبرز الفارق الكبير في القوة النارية بين الدبابتين في شكل مخازن الذخيرة وسعتها ومكانها، إذ تحوي «لوكلير» على قذائف وطلقات مدفعية تكفي لخوض 22 جولة، أي أقل من نصف قدرة تخزين «ميركافا» التي تحمل 50 جولة من الذخيرة مخزّنة بطريقة لا تؤثر على حياة أفراد الطاقم في حال إصابة حجرات التخزين، وهذه الخاصية غير موجودة في الدبابة الفرنسية الأقل قدرة على توفير قوة نارية كافية قياساً الى منافستها الاسرائيلية، في حالات الهجوم والانسحاب.

يشار الى ان دبابة «لوكلير» مجهّزة بنظام يدعى «فايندرز» الإلكتروني يمسح منطقة العمليات المحيطة ويوفر صورة وافية للأهداف والقوات المعادية من خلال خريطة إلكترونية ملونة.
ومع استعراض مميزات الدباباتين، تبدو «لوكلير» الفرنسية أقرب ما يكون الى أرنب حديدي ضعيف الجسم مقارنة بـ«ميركافا» بطيئة الحركة، ولكن شديدة التحصين بفعل هيكل صلب كبيت السلحفاة.

هذه مقارنة بين الميركافا الاسرائيلية واللوكليرك الفرنسية

المصادر

arabian-stars
جريدة الاخبار

عدد الاثنين ٢٥ أيلول

البارزانى 11-04-09 05:05 PM

الدبابة الفرنسية لوكلير Leclerc

http://www.army-technology.com/proje...Leclerc_11.jpg

تصنف كاحدى افضل الدبابات في العالم
خرجت للعالم في العام 1992 بعد تخلي الفرنسيين عن مشروع انتاج الدبابة AMX50 سنة 1989
الدول الممتلكة: فرنسا و الامارات العربية المتحدة
اولا الدبابة الفرنسية
عددها 340 دبابة
الطاقم: 3 افراد , الامر (وهو قائد الدبابة ) الرامي , السائق
الصفات: الطول 6.88 متر . الارتفاع 2,53 متر . العرض 3,60 متر.
الاسلحة : مدفع عيار 120 مم يرمي 12 ط/د , رشاش 12,7مم , رشاش السطح 7,62مم , قواعد اطلاق قنابل 8 دخانية , 4 قنابل مضادة للافراد , 4 قنابل حرارية خادعة .
يرمي المدفع 4 انواع من الطلقات الغيت احداها مؤخرا.. الاولى سهمية (خارق للدروع ) ومداها المؤثر 4000متر
الثانية متفجرة ومداها المؤثر 2500 متر , الثالثة للتدريب .

http://www.army-technology.com/proje...Leclerc_13.jpg

المحرك: Wartsila-SACm V8X Hyperbar diesel بقوة 1500 حصان وناقل حركة اوتوماتيك/ عادي ب 4 سرعات للامام و 2 سرعة للخلف, مع وجود ناقل حركة اخرايضا. الوقود : سعة خزان الوقود 1300 لتر يعبأ في 8 دقائق , مع وجود خزانات احتياطية سعتها 400لتر يمكن للسائق التخلص منها اثناء المعركة.
منظار الرؤية للرامي وفيه كاميرا نهارية و كاميرا حرارية للرؤية الليلية
منظار الرؤية الامر ويتحرك 360 درجة وبه كاميرا نهارية ونظام الرؤية الليلي IL
السائق لديه نظام رؤية ليلي .
نظام التسديد (الليزر) عند الرامي.
2 شاشة تلفزيون عند الامر والرامي لعرض قنوات الكاميرا.

http://www.al-akhbar.com/files/image..._pic1.full.jpg

نظام ملاحة ذاتي غير متصل بالاقمار الصناعية .
التعبية: 40 طلقة, معبي الي يحمل 22 طلقة , و 18 طلقة احتياط يستطيع الرامي تعبئتها من الداخل في المعبي الالي. اختيار الطلقة مع امكانية الازدواج .
الدبابة الاماراتية
عددها 390 دبابة منها الحديث من الجيل السابع والقديم منها مطور الى الجيل السابع ايضا.

http://defense-arab.com/vb/images/st.../wol_error.gifThis image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 800x534 and weights 81KB.http://upload.wikimedia.org/wikipedi...IMG_1744-b.jpg

مميزات الدبابة الاماراتية اكثر من الفرنسية , فهي مثلها وتزيد عليها ب:
التدريع على طول الشاصي
منظار الامر مزود ايضا بكامير حرارية ونظام التسديد (الليزر)
مكيف هواء للاجهزة والطاقم
جهاز ادارة المعارك LBME ( وهو مستخدو منذ 10 سنوات )
بوصلة لتحديد الاتجاه عند السائق وذلك عندما يستخدم الامر نظام الملاحة
المحرك :الماني MTU883 V12 turbocharged diesel
تم تغيير المحرك ليتماشى مع الطبيعة الصحراوية
ملاحظة امتلكت القوات البرية الفرنسية مؤخرا دبابات بمواصفات الدبابة الامارتية .

http://img144.imageshack.us/img144/3893/17151507nv0.jpg

تٌعَدّ دبابة القتال الرئيسية الفرنسية Leclerc، منظومة سلاح، أكثر من كونها دبابة قتال تقليدية. وهي تحتوي معدات ذات تكنولوجيا متقدمة، تصل بها إلى مستوى التميز في تنفيذ المهام، التي تكلف بها. دخلت هذه الدبابة إلى الخدمة في الجيش الفرنسي، لأول مرة، في عام 1992؛ وفي جيش دولة الإمارات العربية المتحدة، في عام 1995. الجيش الفرنسي يستخدم أكثر من 252 دبابة Leclerc، ويصل العدد الكلي منها إلى 406 دبابات في عام 2005. بينما تعاقدت الإمارات على شراء 390 دبابة، ينتهي توريدها في نهاية عام 2002.


الساعة الآن 02:12 PM

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. TranZ By Almuhajir