وفي هذه المدة نفسها ظهرت الدبابة الفرنسية المعروفة بأسم شنايدر وكانت عبارة عن مدفع مدرع ذاتي الحركة وتتألف من صندوق ضخم مركب فوق هيكل جرار زراعي وكانت تزن ,5 13 طن وقوة محركها 60حصان وسرعتها القصوى 7كلم/ساعة وسمك دروعها 24ملم مسلحة بمدفع عيار 75ملم.
إلا أن البريطانيون أستخدموا دباباتهم في القتال عملياً قبل الفرنسيين أذ دفعوا ب49دبابة طراز مارك-1 يوم 15/9/1916 لأسناد هجوم المشاة في معركة السوم وكانت النتائج محدودة نظراً لقلة عدد الدبابات المستخدمة وكثرة عطلاتها الألية وضعف مستوى تدريب طوائفها.
وأستخدم الفرنسيون دباباتهم أول مرة في 16/4/1917 حيث دفعوا الى المعركة 128 دبابة من طراز شنايدر وشامون فهجموا على المواقع الألمانية ولكنها أثارت فزع الالمان بشدة وكانت ردة فعلهم عكس ما تصوره الفرنسيين حيث وجه الالمان فوهات مدافعهم نحو الدبابات وقصفوها بكل مخزون ذخائرهم فدمروا 60 دبابة منها وأنسحب الباقي وكانت هذه أول مواجهة في التاريخ بين المدفع والدبابة.
بعد ذلك انتج الفرنسيين دبابة جديدة عرفت بأسم رينو ودخلت الخدمة عام 1917أيضاً ولكنها حققت نجاحاً أكبر نظراً لقدرتها الجيدة على الحركة.
وأستخدم البريطانيون في معركة كامبري يوم 20/11/1917 474دبابة وكانت فاعليتها أفضل من فاعليتها في معركة السوم.
وقد أنتج الالمان دبابة عرفت بأسم (أي-7أف) وكانت تزن32 طن وقوة محركها 100حصان وسرعتها القصوى 8كم/سا وسمك درعها 32ملمومسلحة بمدفع 57ملم و4رشاشات ويتألف طاقمها من 16رجل ولكن مجمل ما أنتجته ألمانيا حتى نهاية الحرب كان 20دبابة فقط وكانت أيطاليا هي الأخرى أنتجت دبابة بأسم فيات3000 .
دفع أندلاع الحرب العالمية الثانية (1939 – 1945) الدول المتحاربة الى تطوير الدبابات بسرعة لم يسبق لها مثيل وأصبح بالأمكان تحقيق تقدم تقني في مدة أشهر قليلة أثناء الحرب وكان مثل هذا التقدم يتطلبفي حالة السلم عدة سنوات.
تركزت محاولات التطوير طيلة الحرب على النواحي الأساسية الثلاث في تصميم الدبابة وهي: التسليح أو القوة النارية بتكثيفها والحماية بزيادة سمك وفاعلية نوع التدريع وقابلية الحركة بتحسين المحركات وزيادة قدرتها.
دخلت الخدمة الفعلية عام 1941 الدبابة السوفيتيه المتوسطة تي-34 وكانت تمثل أهم تطور ملموس طرأ على المستويات التقنية والأدائية للدبابات أثناء هذه الحرب على الأطلاق وقد كان الطراز الأول من هذه الدبابة يزن 26طن وكان مزود بمدفع عيار 76ملم وبلغت سرعته القصوى 50كم/سا وسمك الدرع 45 ملم.
ومن الطرازات المحسنة الدبابات الألمانية (بانزر -3) (بانزر-4)و(بانزر-4 جي)هذه الدبابة التي كانت أساس القوات المدرعة الألمانية في معظم مراحل الحرب وكانت تزن 24طن ومدفعها من عيار 75ملم وسرعتها القصوى 45كم/سا وسمك الدرع50ملم.
وفيما يخص الدبابة البريطانية العاملة في هذه الحرب الدبابة الثقيلة (ماتيلدا) بوزن 27طن وسمك درع 78ملم وسرعة 25كم/سا ومدفع عيار 40ملم والدبابة الثقيلة(تشرشل-1) بوزن 39طن وسمك درع 102ملم وسرعة 30كم/سا ومدفع عيار 76ملم والدبابة المتوسطة كروسيدر .
أما الدبابات الأمريكية فقد ظهرت منها الدبابة الخفيفة (أم-3غرانت)بوزن 27طن ومدفع عيار 75ملم وسمك درع50ملم وكذلك الدبابة الخفيفة(أم-3 ستيوارت)
وفي المرحلة الثانية من الحرب ظهر جيل جديد من الدبابات منها الدبابة الألمانية الثقيلة بانزر-6 التي عرفت باسم تايجر حيث زودت بمدفع عيار 88ملم كان وزنها 56طن وسمك درعها 100ملم وسرعتها 37كم/سا
وصنع السوفيت الطراز المحسن من دبابة تي-34 الذي تم تزويده بمدفع عيار 85 ملم كما دخلت الخدمة الدبابة السوفيتية الثقيلة جي أس-1 و جي أس-2 وكان وزنها 46طن وعيار مدفعها 122ملم وسمك درعها 160ملم وسرعتها 36كم/سا.
وطورت بريطانيا الدبابة المتوسطة كروميل والدبابة الثقيلة تشرشل-5 والدبابة المتوسطة كوميت كما أنتجت الولايات المتحدة الدبابة المتوسطة أم -4شيرمان ثم الدبابة الثقيلة أم-26بيرشنك.
دبابات ما بعد الحرب العالمية الثانية
حققت صناعة الدبابات أثناء الحرب العالمية الثانية قفزات نوعية كبيرة وتتميز تطوير الدبابات في غضون المدة التي أعقبت هذه الحرب بتوقف صناعة الدبابات في ألمانيا بعد أستسلامها في حين عادت عجلة الصناعة العسكرية الفرنسية الى العمل كما استمر تطوير الدبابات في كل من الأتحاد السوفيتي والولايات المتحدة وبريطانيا.أهتم مصمموا ومنتجو الدبابات بتحسين أجهزة ومعدات الدبابة الخاصة بزيادة قدراتها القتالية بتحسين دقة الرمي وأكانية القتال ليلاً ونهاراً وتحسين وسائل التسديد وتقدير المدى وتزويد الدبابات بمعدات رؤية ليلية وعناصر الوقاية من تأثيرات الأسلحة النووية والكيميائية والأحيائية.
ومن الدبابات التي ظهرت في هذه المدة الدبابة البريطانية سنتورين-3 والدبابة الأمريكية أم-46 والدبابة السوفيتية تي-44 ثم ظهر الجيل الثاني من هذه الدبابات كالدبابة البريطانية سنتورين-5 أم-47باتون الأمريكية وتي-45 السوفيتية ثم ظهر جيل أخر مطور من الدبابات منها الدبابة الفرنسية أي أم أكس30 ثم أي أم أكس32 ثم أي أم أكس40 والدبابة البريطانية جفتين ثم جالنجر وفاليانت والدبابة الأمريكية أم-48 وأم-60 ثم أم-1أبرامز والدبابة السوفيتية تي-55 وتي-62 وتي72 ثم تي-80 كما عادت الصناعة العسكرية الألمانية الى الأنتاج فظهرت الدبابة الألمانية ليوبارد-1 وليوبارد-2.
ومن الدبابات الأخرى التي ظهرت في هذه المدة الدبابة السويدية سترف-103 التي تميزت بأنها الدبابة الوحيدة في العالم من غير برج كما أنتجت اليابان دبابة61 وسويسرا دبابة بي زد-61 والصين الشعبية دبابة تي-95 ...واليوم ظهرت دبابات حديثة ومتطورة جداً تتميز بالدقة العالية والسرعة الفائقة والكثافة النارية ودروع متينة تجعلها تكاد تكون لا تقهر ومن هذه الدبابات المتطورة دبابة ميركافا الجيل الرابع الأسرائيلية ودبابة أبراهام الأمريكية...
وما تزال المصانع لكثير من الدول مستمرة في أنتاج وتطوير دبابات جديدة تكون أكثر قدرة في القتال من دباباتها العاملة في الوقت الحاضر