خامس أيام "نبع السلام" بسوريا.. توسع السيطرة واشتباكات في محيط رأس العين وتوغل بعمق 12 كلم (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 81 )           »          عملية "نبع السلام".. الجيش التركي يطوّق مدينتين ويسيطر على 11 قرية بشمال سوريا (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 77 )           »          هدفان وسبعة أطراف.. تركيا ترسم خريطة عسكرية جديدة بسوريا (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 75 )           »          أنقرة تنفذ خطوتين ميدانيتين.. هل بدأت العملية العسكرية التركية بالشمال السوري؟ (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 57 )           »          سؤال وجواب.. كيف زرع تقرير مولر بذور أزمة أوكرانيا؟ (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 62 )           »          بلومبيرغ: كيف حصر أردوغان ترامب في الزاوية؟ (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 51 )           »          خذلهم حلفاؤهم كل مرة.. 6 نكسات عصفت بحلم الأكراد (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 93 )           »          خذلهم حلفاؤهم كل مرة.. 6 نكسات عصفت بحلم الأكراد (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 45 )           »          الفريق سامي عنان - مصر (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 154 )           »          قصته قد تنهي رئاسة ترامب.. ماذا تعرف عن نشاطات هانتر بايدن في أوكرانيا؟ (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 1 - عددالزوار : 149 )           »          لهند تشدد قبضتها الأمنية في كشمير بعد خطاب رئيس وزراء باكستان (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 81 )           »          العقيدة العسكرية الروسية (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 918 )           »          نابليون بونابرت - Napoleon Bonaparte (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 795 )           »          الجيش الأميركي يكشف تفاصيل إسقاط طائرته المسيرة باليمن (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 1272 )           »          السودان.. اعتقالات بصفوف قوى التغيير والمجلس العسكري يدعو للتفاوض (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 923 )           »         


 
العودة   ..[ منتديـــات البســـالة ].. > جـناح الأمن و الإتــصالات > قســــــم الإتــصالات والحـــرب الإلكـــترونية
التعليمـــات قائمة الأعضاء وسام التقويم البحث مشاركات اليوم اجعل كافة الأقسام مقروءة
 


اتصالات جنود المشاة بالاقمار الاصطناعية

قســــــم الإتــصالات والحـــرب الإلكـــترونية


إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع

قديم 11-10-10, 12:17 PM

  رقم المشاركة : 1
معلومات العضو
المنتصر
مشرف عام

الصورة الرمزية المنتصر

إحصائية العضو





المنتصر غير متواجد حالياً

رسالتي للجميع

افتراضي اتصالات جنود المشاة بالاقمار الاصطناعية



 

اتصالات جنود المشاة بالاقمار الاصطناعية

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة
بقلم: آدم بادلي
يتزايد توجه العسكريين الى المحطات الطرفية الصغرى الجوالة كونها ليست كبيرة ولا معقدة كثيرا ويمكن استعمالها على مستوى منخفض. وحاليا يمكن دمج وصلات امنة ابعد من خط الرؤية (BLOS) الى مستوى الدورية مباشرة، مما يضع الاتصالات بالاقمار الاصطناعية في متناول جنود المشاة ومجموعات المركبات الصغيرة التي تتولى القيام بمهام الدورية والاستطلاع، التي غالبا ما تكون بعيدة جدا عن المقرات الرئيسية لعدة ايام بالاضافة الى مهام تستغرق فترة طويلة تتولاها قوات خاصة وقوات مماثلة.
لذلك، وقف الصناعيون بوجه التحدي وادخلوا ادوات قادرة على معالجة استعمال صوت نموذجي في بروتوكول الانترنت فضلا عن البيانات والفيديو لكن بشكل قابل للتجربة متين فيزيائيا والكترونيا.


الاجهزة اليدوية وعلى الظهر
ان الدافع الرئيسي لاجراء دورية بواسطة الاتصالات بالاقمار الاصطناعية، لا سيما جنود المشاة، هو ظهور الراديوات بذبذبة واساليب متعددة خصوصا الراديوات التي تعمل بالبرمجية. فبدلا من تناول راديو اختصاصي قادر على الاتصال بالاقمار الاصطناعية فقط لاجراء اتصال مرة ثانية بموقع القيادة وآخر للاتصال بالتردد العالي جدا (VHF) مع فصائل اخرى ووحدات برية قريبة وجهاز آخر يعمل بالتردد ما فوق العالي (UHF) لاجراء تنسيق دعم جوي قريب مع الطيارين في الجو، يستطيع المستعملون اداء ذلك بجهاز واحد.
هناك في خدمة القوات الاميركية ثلاث فئات راديو رئيسية تؤدي هذا العمل حاليا في نطاق الراديوات التي تحمل باليد، وهي راديو (AN/PRC - 841) من شركة (Thales) وراديو (AN/PRC - 251) من شركة (Harris)، وكلاهما يدعمان وصلات الاتصال بالاقمار الاصطناعية التي تعمل بالتردد ما فوق العالي (UHF)، ويتولى النظام الاخير الاتصال بالاقمار الاصطناعية الجوالة بواسطة هوائي عمودي يعمل بالتردد ما فوق العالي (UHF) طوله 53 سم. اما في ما يتعلق بوصلات الاتصال بالاقمار الاصطناعية التكتيكية المحمولة على الظهر في الميدان، فان فئة راديو (AN/PRC - 711) من شركة (Harris) هي المستعملة مع الراديو القديم (AN/PRC- 711F)، والاقدم منه، في حين ان احدث نموذج هو (AN/PRC-711G) وهو نظام راديو تكتيكي مشترك (JTRS) طور خارج للبرنامج. اما الراديو الذي طورته شركة (General Dynamics) البرنامج المشترك (JTRS) فهو الراديو المحمول على الظهر (AN/PRC - 551 JTRS - HMS)، الذي جرب مؤخرا في موقع تجارب الصواريخ في (White Sands).
تملك شركة (Thales)، سلسلة من المحطات الطرفية من فئة (Inmarsat BGAN) المركبة على المركبات ويحملها جنود المشاة. وتبدأ هذه السلسلة بمحطة (Wideye Sabre 1) التي تزن 6،1 كلغ وتمنح بيانات بروتوكول الانترنت (IP) بمعدلات لغاية 384 كيلوبت بالثانية (483Kbps)، في حين تستطيع المحطة الاكبر (Explorer 007) تأمين معدل 492 كيلوبت بالثانية (294Kbps) باسلوب الارسال والاستقبال. كما تستطيع دعم انسياب بروتوكول الانترنت (BGAN/X - Stream) بمعدل 256 كيلوبت بالثانية (652kbps) وتزن 2،3 كلغ.
تمنح المحطة الطرفية (BGAN) المحمولة البرية (RF - 0087 B) من شركة (Harris) معدل بيانات يبلغ 432 كيلوبت بالثانية (234kbps)، وتستطيع العمل اما بكومبيوتر حضني او بواسطة محطة (RF - 0087 M) وبشبكة الراديوات القتالية (AN/PRC - 711G)، التي تتيح للمستخدم ان يتحول الى محطة ابعد من خط الرؤية لشبكة راديوات القتال (CNR) من شركة (Harris). وتحمي بيانات بروتوكول الانترنت (IP) لزبائن التصدير شيفرة الشركة (Acropolis II AES). ويبلغ وزن المحطة 8،2 كلغ فقط.
تعمل المحطة الطرفية المحمولة على الظهر (EL/K - 5981) من شركة الصناعات الجوية الاسرائيلية (IAI Elta) بذبذبة (Ku) وتمنح اتصالاً مزدوجاً بمعدل بيانات مختلفة تبلغ 128 كيلوبت بالثانية (821Kbps) وتزن 12 كلغ دون بطاريات.
يشكل هاتف الأقمار الاصنطاعية (Iridium 559)واحداً من سلسلة الحلول الكثيفة من الشركة الذي يدعم الصوت واستعمال البيانات في الحلول المستقلة، مثل أجهزة (Iridium) اليدوية التي يمكن استعمالها في اي مكان حول العالم. وأن أحدث هاتف (Iridium) يدوي هو الهاتف رقم (5559)، وهو اصغرها وأدقها حجماً حتى تاريخه، ويتمتع بميزات تشمل نظام (SMS) المحسن وارسال البريد الالكتروني وهوائي داخلي، ويلاحظ ايضاً ان انتاج هاتف (Iridium 2259B) للارسال والاستقبال بالأقمار الاصطناعية، وهو جزء من نظام اكبر لمتابعة المركبات. وما هو متاح حالياً للعسكريين الاميركيين فقط هو هاتف (Netted Iridium) الذي يمنح اتصالاً صوتياً وبيانات ضمن شبكة تتميز ايضاً بقدرة على الاتصال للحديث بأقل من ثانيتين. والحل الآخر هو محطة طرفية مدمجة محمولة على الظهر (AN/PSC - 41(C) BGAN) طورتها شركة (ViaSat)وصممت في البداية للاستعمال الاميركي بشيفرة (Type 1).

نظام الحقائب
لن يقتضي من كل محطة طرفية ان تشكل حلاً دائماً تمكّن من ارسال الصوت والبيانات باشارة سريعة. فالوحدات الجوالة بسرعة عالية سوف تريد ايضاً الوصول الى ذبذبات عالية اكثر لتدعم ارسال الصور المفصلة للمخابرات والمراقبة والاستطلاع (ISR) على سبيل المثال او اقامة اتصالات مؤقتة في مركز قيادة او في موقع مراقبة.
لهذا الدور وغيره من الادوار الأخرى، اطلق قسم تكنولوجيات الاتصال بالاقمار الاصطناعية في شركة (General Dynamics) مؤخراً المحطة الطرفية الصغيرة التي يحملها رجل (Warrior - SMT) والتي تدمج ايضاً تكنولوجياً (SmartSAT) التي تتيح الاتصال عن طريق اقمار اصطناعية بسيطة وسريعة. والنظام يحمل اما في رزمتين على الظهر تزن كل رزمة 7.2 كلغ او حقيبة واحدة خفيفة الوزن تزن 8.5 كلغ ويتحكم بها كمبيوتر حضني واحد مجهز بالطاقة من خط ارضي او من بطارية او مركبة. ويأتي نظام المحطة (Warrior) بفتحات مختلفة الحجم، ويمنح ترددات ذبذبة من فئة اكس (X) وكيو (Ku) و(KA) ويستطيع ارسال بيانات بمعدلات اكبر من 0.4 ميغابت في الثانية (4.0 Mbps) ويتلقى بيانات بمعدل 0.18 ميغابت بالثانية (81.0 Mbps).
زودت (Secure Satcom) في شركة (Astrium Services) البرنامج التركي، كونها جزء من النظام العسكري التركي للاتصالات بالأقمار الاصطناعية، 32 محطة طرفية للاتصال بالاقمار الاصطناعية يحملها رجل تعمل بذبذبة اكس (X).
اما نظام الاتصال التكتيكي بالأقمار الاصطناعية (Talisman Ka) من شركة (Thales) فهو نظام مدمج تدميجاً عالياً وخفيف الوزن، يزن 11 كلغ فقط، ويمكن اقامته في خمس دقائق لتأمين اتصالات صوتية وارسال بيانات بمعدل 256 كيلوبت بالثانية (652 Kbps) في بروتوكول الانترنت.
ويزن نظام (Talisman II) الذي يعمل بذبذبة اكس (X) او (Ku)، 10 كلغ ويدعم الصوت ووصلات البيانات بمعدل 192 كيلوبت بالثانية (291 Kbps).
تشمل المحطة الطرفية (MiSAT) التي يحملها رجل من شركة (Rockwell Collins) والمرزمة في حقيبة نموذجية محمولة خيارات بذبذبة (Ku) واكس (X) و(Ka) ويتبادل المستعملون بينها باستبدال جهاز الاستقبال في الحقيبة العليا. ويقتضي النظام تدريباً قليلاً لتشغيله. وتقام المحطة خلال خمس دقائق ولا تحتاج لأي ادوات لتجميعها. المستعمل يهىىء المحطة فقط، وهي مصممة سلفا وتربط بالشبكة المطلوبة اوتوماتيكيا، ويمكن تشغيلها على قمر (Intelsat) وعلى قمر (SES New Skies) وعلى قمر (Eutelsat). ويزن النظام اكثر من 18 كلغ بقليل ويبلغ مقياس فتحته 45 سم. ويستطيع النظام الارسال على واحد ميغابت بالثانية (1Mbps) والاستقبال على 4 ميغابت بالثانية (4 Mbps)، وان الوصول الى حلول حقائب اكبر بمزيد من القدرة تعرضها (Talon Lite) في شركة (Selex Comm.)، التي يمكن حملها في حقيبتين تزن كل منها 23 كلغ والتي صممت ايضا لتحمل في طائرات الخطوط الجوية التجارية، وتستعمل (Talon Lite) محطة بفتحة تبلغ متر واحد وتدعم معدلات بيانات بقوة 4 ميغابت بالثانية (4 Mbps).

محطات مركبة على المركبات
تستطيع الدوريات الصغيرة المحمولة العاملة بعيدا عن المقرات الرئيسية ان تستعمل ايضا الاتصالات المحمولة على الظهر نفسها واليدوية التي قد يستعملونها وهم مشاة او متوقفين للاتصال عند اللزوم. وهذه الادوات المفيدة المنخفضة التكاليف والمرحّب بها دون شك تؤمن درجة من المرونة لدى دعوة المشغّلين لتنفيذ مهامهم المختلفة. اما بالنسبة لتلك القوات المكلفة القيام بدور مكرس اكثر لمهمتهم، فانهم ينفذون حلولا مكرسة يمكن دمجها على المركبات وتستطيع المحافظة، مع ذلك، على الاتصالات مع الاقمار الاصطناعية وهي متحركة (OTM) وتعبر البلاد بسرعة. وبالاضافة، فان المركبات المخصصة للحلول المحمولة التي تعمل وهي متوقفة، او في حالة توقف (OTP)، يجري نشرها ايضا على مستويات اعلى نموذجيا ولدى (General Dynamics) لتكنولوجيات الاتصال بالاقمار الاصطناعية عددا من الحلول في حالة التوقف (OTM) مثل طراز محطات (Model 02) التي تأتي بفتحات مختلفة باقطار "Diameters" من 40 - 75 سم، وتزن اخفها 72 كلغ. ويقدم النظام تغطية بذبذبة (Ku) و(X) في سلسلة المنتوجات بمعدلات 54،1 ميغابت بالثانية على نطاق ذبذبة (Ku).
صُممت محطة (Satmove OTM) من شركة (Thales)، لتجهيز مراكز القيادة حتى مستوى السرية، وهي متاحة بخيارات ذبذبة (X) و(Ku) و(Ka) لدعم معدلات بيانات لغاية ميغابت واحدة بالثانية (1 Mbps). وتستطيع المحطة، التي يبلغ وزنها 90 كلغ، الاتصال بالقمر الاصطناعي في اقل من 30 ثانية، يختار فيها المستعملون اما فتحة تعمل بشكل انسيابي او تصميما بمحاور ثلاثة (OTM)، وعندما تفقد المحاذاة حتما مع القمر الاصطناعي، مثل عبور المركبة عبر نباتات كثيفة، او مباني عالية او عوائق اخرى تفقد الاتصال، فقد صُمم النظام لاعادة الاتصال بالقمر في اقل من 3 ثوان.
تعرض شركة (Thales) ايضا حلا لمحطة (OTM BGAN) التي تتيح للمستعملين الاتصال بالصوت والبيانات بمعدل 492 ميغابت بالثانية (294 Mbps) فيما المركبات تسير بسرعة 60 كلم بالساعة. ويمكن تشغيل نظام (RF - 0087B OTM) من شركة (Harris) من مركبة تسير بسرعة 110 كلم بالساعة ويزن النظام 6،12 كلغ. وقد أمّنت بعض النظم بيانات محدودة بقوة كيلوبت بالثانية بدلا من قوة ميغابت بالثانية لحلول ابسط مثل مركبات المتابعة.
يتألف نظام (eNcompass PDT-003i) من شركة (EMS Satcom) من هوائي واحد بشكل مسطح يتصل باقمار (GPS) وبنظم (Iridium) التي تعمل بذبذة (L) وتزود اقمار (GPS) بالمتابعة وببيانات وضعية تُرسل له بانتظام وترسل برقيات في الاتجاهين دون قطع متحركة كما وترسل وتتلقى برقيات اتصال للإمرة والتحكم (C2). وتستعمل الولايات المتحدة نظام (Comtech Mobile Datacom) بمستوى اللواء (FXXI BCB) وما دون بموجب عقد متابعة القوة الزرقاء (BFT) الذي سوف يبرم في السنة المقبلة. وقد اختار الجيش الاميركي لنظم الجيل الثاني لدعم قوة مستوى اللواء (FBCB2) حل شركة (ViaSat) الذي يمكن تركيبه على المركبات البرية والطائرات الصغيرة من الوصول بسرعة عالية بطريقين الى المحطات الارضية والمحمولة جوا والى الشبكة الاصلية للاتصال بكل قيادات اللواء (FBCB2 NOC) من خلال شبكة واحدة.

 

 


 

المنتصر

يقول احد القادة القدماء وهويخاطب جنوده . ( اذا لم تكونوا مستعدين للقتال من أجل ما تروه عزيزاً عليكم , فسوف يأخذه أحد ما عاجلا أو اَجلا , واذا كنتم تفضلوا السلام على الحرية فسوف تخسرونهما معاً , واذا كنتم تفضلوا الراحة والرخاء والسلام على العدل والحرية فسوف تخسروهما جميعا ) .

   

رد مع اقتباس

إضافة رد

أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع


الساعة الآن 06:37 PM


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. TranZ By Almuhajir
 

شبكـة الوان الويب لخدمات المـواقع