تعريف التدريب (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 1 - عددالزوار : 28 )           »          مفهوم التدريب وأهميته (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 16 )           »          خامس أيام "نبع السلام" بسوريا.. توسع السيطرة واشتباكات في محيط رأس العين وتوغل بعمق 12 كلم (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 2185 )           »          عملية "نبع السلام".. الجيش التركي يطوّق مدينتين ويسيطر على 11 قرية بشمال سوريا (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 1951 )           »          هدفان وسبعة أطراف.. تركيا ترسم خريطة عسكرية جديدة بسوريا (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 1917 )           »          أنقرة تنفذ خطوتين ميدانيتين.. هل بدأت العملية العسكرية التركية بالشمال السوري؟ (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 1951 )           »          سؤال وجواب.. كيف زرع تقرير مولر بذور أزمة أوكرانيا؟ (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 1845 )           »          بلومبيرغ: كيف حصر أردوغان ترامب في الزاوية؟ (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 1903 )           »          خذلهم حلفاؤهم كل مرة.. 6 نكسات عصفت بحلم الأكراد (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 2080 )           »          خذلهم حلفاؤهم كل مرة.. 6 نكسات عصفت بحلم الأكراد (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 1908 )           »          الفريق سامي عنان - مصر (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 2214 )           »          قصته قد تنهي رئاسة ترامب.. ماذا تعرف عن نشاطات هانتر بايدن في أوكرانيا؟ (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 1 - عددالزوار : 2012 )           »          لهند تشدد قبضتها الأمنية في كشمير بعد خطاب رئيس وزراء باكستان (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 1878 )           »          العقيدة العسكرية الروسية (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 2916 )           »          نابليون بونابرت - Napoleon Bonaparte (اخر مشاركة : الباسل - عددالردود : 0 - عددالزوار : 2645 )           »         


 
العودة   ..[ منتديـــات البســـالة ].. > جـناح القـوات الجويـة > قســـــــم طائـرات النقـل العســــــــــكري
التعليمـــات قائمة الأعضاء وسام التقويم البحث مشاركات اليوم اجعل كافة الأقسام مقروءة
 


طائرة الإمداد بالوقود KC-135” Stratotanker

قســـــــم طائـرات النقـل العســــــــــكري


إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع

قديم 05-03-09, 06:01 PM

  رقم المشاركة : 1
معلومات العضو
الباسل
المديــر العـــام

الصورة الرمزية الباسل

إحصائية العضو





الباسل غير متواجد حالياً

رسالتي للجميع

افتراضي طائرة الإمداد بالوقود KC-135” Stratotanker



 

انبثقت جميع طائرات النقل بوينـج النفـاثـة مـن نموذج أولي مولته الشركة، وهو (367 ـ 80)، الذي اقلع لأول مرة في يوليو 1954

وبعد تقييم هذه الطائرة، قررت القوات الجوية الأمريكية في أكتوبر 1954، شراء 29 طائرة متطورة لتعمل في الوقت نفسه كصهاريج في القيادة الجوية الاستراتيجية وفي عمليات النقل لمصلحة قيادة النقل الجوي العسكري.

ومع أن جميع طائرات (سي ت 135) "ستراتوتانكر" قادرة على العمل كطائرات نقل، إلا إنها لم تستعمل لهذا الغرض إلا قليلا لان إنتاج (سي ت 135) "ستراتوليفتر" كان سريعاً.
وقد استعملت طائرة الصهريج بوينج 717 نوعاً جيداً من أجهزة التزود السريع بالوقود جواً، ركب في أسفل الجسم الخلفي ولقب "بالأنبوب الطائر"، ويوجه هذا الجهاز بواسطة أجهزة سيطرة هندسية هوائية نحو خزان في الطائرة المستفيدة، وعندما يتم التوجيه يطلق العامل المختص أنبوباً متداخلاً (تلسكوبياً) فيدخل في الخزان مشكلاً وصلة محكمة .

وتستطيع الطائرة (سي ت 135 أ) حمل 11800 لتر، بحيث يبقى الجزء الأعلى من الجسم فارغاً للحمولات.
وبين يونيه 1957، وديسمبر 1965، استلمت القيادة الاستراتيجية ما لا يقل عن 732 طائرة من النموذج (KC-135)، وسُلمت 88 طائرة أخرى من نموذج (739) كأنواع من (سي ـ 135) معظمها مزود بمحركات عنيفة ذات مراوح (ت ف 33) بدفع 8165 كم.

ويوجد من النوع السابق على الأقل 28 نوعاً في خدمة القوات الجوية الأمريكية، بما فيها طائرات (ف سي ـ 135) لنقل الشخصيات المهمة، وكمقر للقيادات. كما يوجد أكثر من 21 نوعاً من النموذج (135) تستعمل للبحث الإليكتروني وأعمال التشويش، والأبحاث الخاصة.
وقد سُلمت 12 طائرة (ك سي 135 ف) لتستعمل كصهاريج لتزويد القوة الضاربة الفرنسية بالوقود وهي مزودة بأنابيب معدلة تمكنها من تنفيذ مهامها بكفاءة عالية.

وبالمقارنة مع نماذج (سي ت 135). يتبين أن حجم (707 ـ 320) أطول وجناحها أكبر وسعتها من الوقود أوفر، ووزنها أثقل.
أما أسطول القوات من طائرات (سي سي ت 137) فهو يشمل طائرتين بجاهز "بيتش" للتزود بالوقود جواً على شكل خرطوم ملفوف مثبت فوق طرف الأجنحة ويشمل أسطول إبرار (12) طائرة (707 3 ج أ س) مجهزة بالتمديدات اللازمة لتركيب جهاز بيتش للتزود بالوقود أو جهاز الأنبوب الطائر في مؤخرة الذيل.

وفي عام 1975، بدأت القوات الجوية الأمريكية بالتعاون مع شركة "بوينج" حملة لتحديث هذه الطائرات وزيادة عمرها بمقدار 27000 ساعة طيران، بحيث تبقى في الخدمة حتى العام 2020، فاستُبدلت التكسية السفلية للجناحين، وزودتها بمحركات جديدة سابقة الذكر، وهي أقل حجماً وأقل استهلاكاً للوقودـ وأطلق على هذا النموذج ( ك سي ـ 135 ر) KC-135 R.
وشملت التعديلات، كذلك، الأنظمة الكهربائية، والهيدروليكية، والعمليات الخاصة بالتزود بالوقود، والسيطرة على الطائرة، وجهاز الهبوط الرئيسي . وتستطيع الطائرة تزويد ثلاث طائرات في الجو في الوقت نفسه من خلال توصيلة التزويد القياسية لحلف شمال الأطلسي .

وكان المفروض، أن تتم عملية تحديث 630 طائرة من هذا الطراز، ما بين عامي 1983 ـ 1995، وجرى بالعل تسليم أول 100 طائرة تم تعديلها في عام 1987. وقد شارك ما لا يقل عن 12 طائرة منها في اليوم الأول لعاصفة الصحراء، بعمليات تزويد الطائرات بالوقود جواً.

ب ـ بلد المنشأ:
الولايات المتحدة الأمريكية.
ج ـ الاستخدام:
طائرة صهريج، لتزويد الطائرات بالوقود في الجو.
أول طيران للنموذج الابتدائي (637 ـ 80) في 15 يوليه 1954.
د ـ المستخدمون:
فرنسا، القوات الجوية الأمريكية (سي 137 أو متفرعاتها 707 ـ 320)، الأرجنتين، كندا، مصر، ألمانيا الغربية (سابقاً)، إيران، إسرائيل، البرتغال، المملكة العربية السعودية، تايوان.
هـ. الأنواع (النماذج)
النموذج (HKC-135A)، مزود بأربعة محركات، من نوع CFM-56، ويبلغ وزن الوقود مع حمولة قصوى 189700 رطل.
النموذج (KC-135E)، مزود بأربعة محركات، من نوع JT-3D، ويبلغ وزن الوقود مع حمولة قصوى 19000 رطل.
النموذج (KC-135R)، مزود بأربعة محركات من نوع CFM-56، ويبلغ وزن الوقود مع حمولة قصوى 20800 رطل.

2ـ المواصفات العامة والفنية :

أ ـ الأبعــــاد:
1. امتداد الأجنحة 39.88 م
2. الطول الكلي للطائرة 41.53 م
3. الارتفاع الكلي للطائرة 11.68 م
4. المسافة بين العجل الخلفي 6.73 م
5. المسافة بين العجل الأمامي ومحور العجل الخلفي 13.92 م
ب ـ الأوزان والأحمال:
1. الوزن العملي فارغ 44663 كجم
2. الوزن التصميمي عن الإقلاع 111130 كجم
3. أقصى وزن عند الإقلاع 134517 كجم
4. الوزن التصميمي عند الهبوط 83.915 كجم
5. الحمولة القصوى من الوقود
92210 كجم
ج ـ الأداء:
1. السرعة القصوى 966 كم/ساعة
2. السرعة المتوسطة عن ارتفاع من 9300 ـ 1370 كم 856 كم/ساعة
3. السرعة عن الإقلاع 310 كم/ساعة
4. معدل التسلق عند مستوى سطح البحر 393 م/دقيقة
5. معدل التسلق عند مستوى سطح البحر بمحرك واحد عاطل 177 م/دقيقة
6. زمن الصعود إلى ارتفاع 9300 م 27 دقيقة
7. مسافة الإقلاع 2760 م
8. مسافة الإقلاع من أراضي غير معبدة 3260 م
9. مسافة الهبوط عند وزن 47720كجم 580 م
10 المدى الأقصى حوالي 5000 كم
11. أقصى مدة لتنفيذ المهام 5.5 ساعة
د ـ القوة المحركة (KS-US R):
1. مزودة بأربعة محركات نفاثة من نوع CFM-56
3 ـ المصنعون :
Manufacturers
شركة بوينج Boeing /الولايات المتحدة الأمريكية
الطائرة الصهريج (KC-135A) وهي تقوم بالإمداد بالوقود جواً للطائرات (F-4E)
.................
]

 

 


 

الباسل





يتولى القادة العسكريون مهمة الدفاع عن الوطن ، ففي أوقات الحرب تقع على عاتقهم مسؤولية إحراز النصر المؤزر أو التسبب في الهزيمة ، وفي أوقات السلم يتحمّلون عبء إنجاز المهام العسكرية المختلفة ، ولذا يتعيّن على هؤلاء القادة تطوير الجوانب القيادية لديهم من خلال الانضباط والدراسة والتزوّد بالمعارف المختلفة بشكل منتظم ، واستغلال كافة الفرص المتاحة ، ولاسيما أن الحياة العسكرية اليومية حبلى بالفرص أمام القادة الذين يسعون لتطوير أنفسهم وتنمية مهاراتهم القيادية والفكرية



   

رد مع اقتباس

إضافة رد

الكلمات الدلالية (Tags)
الإمداد, بالوقود, kc-135”, طائرة, stratotanker

أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع


الساعة الآن 07:11 PM


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. TranZ By Almuhajir
 

شبكـة الوان الويب لخدمات المـواقع