عرض مشاركة واحدة

قديم 19-03-09, 08:17 AM

  رقم المشاركة : 2
معلومات العضو
البارزانى
Guest

إحصائية العضو



رسالتي للجميع

افتراضي



 

* في أول أيلول 1949 تسلم قائد السلاح مسكنه الخاص ضمن القاعدة بعد ترميمه بشكل لائق.

الطائرات

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

في ايار 1949 وصلت الى لبنان و الى قاعدة رياق الجوية بالتحديد طائرتي بروكتر(Percival proctor ).

بلد المنشأ: بريطانيا
المـحرك: gipsy queen II
الطـاقم: طيار ومساعد وثلاثة عناصر.

كما وصلت في 20 تموز من نفس السنة ثلاث طائرات بريطانية الصنع من طراز برينتس

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

اهدت الحكومة الايطالية لبنان في 1 ايلول 1949 طائرة واحدة من طراز ماكي

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة
في 20 ايلول 1949 انشأ اول سرب للقاذفات بعد وصول اربع طائرات من طراز سافويا ماركيتي. وفي 21 ايلول اقيم اول عرض عسكري جوي في قاعدة رياق الجوية .

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة
جهزت القوات الجوية في 11 نيسان 1951 بطائرة نقل وتصوير بريطانية الصنع من طراز دوف.

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة
في 26 كانون الثاني 1952 وصلت الى لبنان اول دفعة من ست طائرات هارفرد(North America-NA-26-Harverd) وتلتها في 4 ايلول 1957 دفعة ثانية من ست طائرات من نفس الطراز هدية من العراق.

النوع: للتدريب المتقدم مع امكانية التسليح.
محرك: Pratt and Whitney. الطاقم: مدرب طيار وتلميذ.

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة
في عام 1953 تكونت نواة القاعدة الجوية في مطار بيروت الدولي وعرفت باسم قاعدة خلدة الثانوية, وذلك اثر وصول طائرات الفامباير النفاثة البريطانية الصنع.

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة
في عام 1954 تسلمت القوات الجوية طائرات التدريب من نوع تشيبمانك.

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة
في عام 1958 جهزت القوات الجوية بسربين من طائرات هوكرهانتر المقاتلة البريطانية الصنع.

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

في عام 1961 تسلمت القوات الجوية طوافات الويت II الويت III الفرنسية الصنع. وتبعتها دفعة ثانية من طوافات الويت III في اوائل العام 1969.

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة
أما في العام 1965 تسلمت القوات الجوية طائرات فرنسية الصنع من طراز فوغا ماجيستير وهي طائرات تدريب ويمكن تسليحها.

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة
كما تسلمت القوات الجوية في عام 1968 طائرات الميراج الفرنسية الحديثة الصنع وهي طائرات مقاتلة وتسير بسرعة تفوق سرعة الصوت بضعفين 2,2 ماك.


نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة
تم في العام 1973 تجهيز القوات الجوية بطوافات حديثة من طراز اوغوستا بل 212 ايطالية الصنع ذات محركين وتسع 11 راكباً


نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة
في العام 1975 جهزت القوات الجوية بطائرات التدريب نوع بولدوغ البريطانية الصنع.

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة
في عام 1980 تسلمت القوات الجوية طوافات البوما الفرنسية الصنع وهي طوافات نقل كبيرة تتسع لـ 24 راكباً.

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة
في عام 1981 تسلمت القوات الجوية طوافات الغازيل الفرنسية الصنع وهي من اهم الطوافات الصائدة للدبابات.

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة
في عام 1995 تسلمت القوات الجوية على دفعات سربين من طوافات الـ UH-1H وهي طوافات نقل ويمكن تسليحها ضد الاشخاص والآليات والدبابات
و من المعروف أن الجيش اللبناني بصفة عامة و قواته الجوية بصفة خاصة من أضعف جيوش المنطقة

 

 


   

رد مع اقتباس