خريطة المعرض واقسامه

اول شي انصح اللي يبغا يشوف الخريطة انو يدخل على الرابط هذا .. فهو صورة متحركة يعني تطيعك معلومات بسيطة عن كل قسم


وصف الطائرات في المنصات الثابتة
النماذج المعروضة الثابتة في معرض ماكس 2009 مقسمُة الى جزءين. في المنطقةِ B على مناطق الاقلاع والهبوط محطة للطائرات المدنية والطائرات العسكريةِ والمروحياتِ بوزنِ إقلاعِ أكثر مِنْ 3 أطنانِ. هنا يُمْكِنُك أَنْ تَرى الطائراتَ والمروحياتَ، وقَرائة تأريخَ تصنيعهم وخصائصِهم التقنيةِ والإستراتيجيةِ،
والحْصولُ على المعلوماتِ المباشرةِ مِنْ المطوّرين والمشغلين والفنيين، وبامكانك دخول ُ حجراتَ الطائراتِ والمروحياتِ، والجْلوسُ في المقعدِ التجريبيِ ومعاينة لوحات كبينة التحكم

في المنطقةِ C محطة الطائراتِ ومروحياتِ الملاحة العامّةِ بوزنِ الإقلاعِ اقل مِنْ 3 أطنانِ، وسوف ترى هناك عربات طائرة غريبة أيضاً صممت مِن قِبل هواة الطيرانِ الذين يَعْملونَ ما بوسعهم لخَلْق عرباتِهم الطائرةِ المُدهِشةِ. .

أيضاً في المنطقةِ C على اليسارِ مِنْ نقطةِ التفتيش 3 يوجد منطقةُ للمناطيدِ، حيث يمكن للزوار امتطاء هذه المناطيد والتحليق فوق اجواء المعرض لرؤيته من السماء !!!!!!!!!



وصف رحلات الطائرات
أثناء اقامة معرض ماكس 2009 الزوار سَيَكُونونَ قادرون على مُرَاقَبَة طلعات الاستعراض والتي تجرى مِن قِبل الطيارين على أفضل الطائرات الأجنبيةِ والروسيةِ.

على أرضِ المعرضَ الرحلاتِ المنخفضة لطائرات الشحنِ وطائراتِ المسافرين والمروحياتِ المدنيةِ الكبيرِ الروسيِ والأجنبيِ سَتكونِ مُنظَّمة. Hydro-airplanes (ربما يقصد الطائرات المائية ) لــ MES سَتَعْرضُ قدراتَهم لاجراء عملياتِ مكافحةِ الحرائق - جيث سيقومون بسحب ماءً مِنْ نهرِ Moskva القريب المُتَدفِّق ويَنْفخونَه إلى المكانِ المحدّدِ اي فوق النارِ الافتراضيةِ،


كما ان لاعبو القفز الحرّ سَيَعْرضونَ قفزاتَ السقوط الحرِِّ البهلوانيةِ الجويةِ في السماءِ على دقةِ إنزال في الدائرةِ بقطرِ أقل مِنْ مترِ 1.

كل هذه الفعاليات تشد وتحمس الزوار وعادة ماتنتهي عروض كهذه بانواع التصفيق الحار


كُلّ الرحلات سَتَجري في جو من الموسيقى العاليةِ باتليف الملحنين الكلاسيكيينِ ومولّداتِ الدخانِ سَتخرج دخانَ مُلَوَّنَ (أبيض، أحمر أخضر أزرق - على حسب اعلام الدول المشاركة) ويَخْلقونَ التصاميمَ والأرقامَ الخياليةَ في السماءِ (على سبيل المثال الشكل المعروف وهو القلب المخروم بسهمِ). في العادة تبقى هذه الاشكال فترة طويلة في حالة سكون احوال الطقس

هذا افضل شي قدرت اترجمه من الصفحة هذي


ياسلاااااااااااااااام المعرض شيق جدا وكمان الروس واضح انهم يحبوا يجذبو اكبر عدد من الهواة والافراد لتنشيط السياحة .. ولم يجعلوه ملتقى لكبار الشخصيات والصفقات فقط .. علما ان اسعار التذاكر يترواح من 35 يورو الى 265



شركة "كاموف" للمروحيات تستعرض نموذجا لمروحية سريعة




تقوم شركة "كاموف" الروسية في الوقت الحاضر بتصميم مروحية سريعة حديثة من طراز "كا – 102" يمكن ان تبلغ سرعتها 500 كيلومتر في الساعة وتستطيع عند الاقلاع رفع وزن يقارب 30 طنا. افاد بذلك يوم 18 اغسطس/آب سيرغي ميخييف كبير المصممين لشركة " كاموف" الروسية.


وادلى ميخييف يوم 18 اغسطس/آب بتصريح صحفي لصحيفة "نوفوستي ماكس – 2009 " اليومية الصادرة عن اللجنة التنظيمية للمعرض قال فيه " اننا اخترعنا مزيدا من التكنولوجيات والحلول التصميمية الخاصة بتحليق المروحية السريعة. وذلك من خلال طرح فكرة المروحية السريعة الطيران "كا – 102" التي نقدم لاول مرة نموذجا لها في المعرض. ووفقا لحساباتنا فان المروحية يمكن ان تبلغ سرعة 500 كيلومتر في الساعة. وتنقل لدى ذلك 80 – 90 راكبا ، اي تستطيع رفع وزن حتى 30 طنا عند اقلاعها".
وبحسب قول ميخييف فان الحلول التصميمية التي يتم العمل عليها حاليا في الشركة يجب ان تضمن الانتقال من سرعة 300 كم في الساعة الحالية الى 500 كم في الساعة مستقبلا.
ومضى ميخييف قائلا: ومن اجل ان يتحقق هذا الامر يتوجب علينا ان نمر بطريق طويل يستغرق بحسب تقييماتنا مدة تتراوح بين 5 و7 سنوات.
ويقول ميخييف: " علينا ان نحل كثيرا من المسائل التقنية واختبار المروحيات في ظروف المختبر ثم تجريبها في الجو". واضاف ميخييف قائلا: "اذا القينا نظرة الى المستقبل فسنجد ان احتياطياتنا لم تستفد بعد. ويمكن ان تطير المروحيات بسرعة تفوق 500 كم في الساعة ،علما انه يجب ان تتوفر في المروحية الطائرة بسرعة 600 – 700 كم في الساعة محركات توربينية نفاثة مزدوجة المراحل".
وافاد ميخييف معلقا على واقع تصميم المروحية الاخرى من طراز "كا-92" ان هذه المروحية يمكن ان تبلغ سرعة قصوى لا تقل عن 460 كم في السرعة، علما ان سرعة غالبية المروحيات الحديثة لا تزيد عن 250 – 270 كم في الساعة. فيما يبلغ وزن المروحية "كا-92" لدى الاقلاع 16 طنا ويمكن ان تنقل 30 راكبا على مسافة حتى 1400 كيلومتر.