دخول الطائرات الحديثة الخدمة في القوات المسلحة السعوديـــــــــــــــة

صاحب إنشاء هذه القوات الكثير من الصعوبات في فتره مابعد الستينات حيث التعاون السعودي البريطاني
كما هو المعروف عن دخول الكثير من الطائرات البريطانية للقوات الجوية العربية وكان من ضمنها القوات
الجوية السعودية . وقد تم ابرام عدة عقود لتطوير القوات الجوية والحصول على طائرات اللاثينيج الاعتراضية وطائرات الهوكر هنتر المقاتلة القاذفة، كما ركبت أجهزة رادارات الإنذار المبكر وزودت وحدة النقل بطائرات الهوكولينزسي 130 بالإضافة إلى طائرات عمودية لأغراض البحث والانقاذ, وتعددت صفقات شراء الطائرات وبدأ التوسع وإنشاء حظائر الطيران ووحدات تدريب القتال وبدأت القوات الجوية في النمو والتطوير الفعلي وبذلك تكاملت العناصر الأساسية للقوات الجوية الملكية السعودية.



الحقائق التاريخية لمسيرة القوات الجوية السعودية والتي قسمت إلى خمس حقب تاريخية

الأولى وتعرف بمرحلة ما قبل التأسيس على يد الملك عبدالعزيز وفيها كونت أول قاعدة جوية في جزيرة دارين في المنطقة الشرقية، وعرفت بقوة الحماية بعدد يسير جداً من الطائرات لا يتجاوز الأربع، وتم ابتعاث دفعتين من الشباب السعودي على فترتين الأولى إلى إيطاليا عام 1353هـ والثانية إلى بريطانيا عام 1368هـ وشكل هؤلاء الشباب نواة الطيارين والفنيين في القوات الجوية السعودية والتي كانت تعرف بقوة الطيران الحجازية النجدية ثم الطيران العربي السعودي



وفي مرحلة التأسيس أنشئت وزارة الدفاع والطيران عام 1371 ومعها مطار جدة أما مطار الظهران فقد شيد عام 1368، وقد سعى الملك عبدالعزيز إلى دعم السلاح الجديد بأحدث الطائرات، كما أسس على يديه الطيران المدني بتسع طائرات من DC3، كانت الأولى هدية من الرئيس الأمريكي روزفلت إلى الملك عبدالعزيز الذي أعجب بها وأمر بشراء ثمان منها بعد أن قام بأول رحلة على متنها إلى عفيف في وسط المملكة، وتوجد هذه الطائرة ضمن مقتنيات المتحف وتعد أبرز معالمه، وقد وضعت في مكانها بعد أن قامت بآخر تحليق لها في سماء الرياض بمناسبة افتتاح المتحف يوم الاحتفال بالمئوية، ويمكن للزائر التجوال في مقصورتها التي تتسع لـ24 راكباً.



أما مرحلة التنمية فقد تمت عامي 1373-1382 في عهد الملك سعود وشهدت دخول الطائرات النفاثة من نوع الفامباير وكان عددها 20 طائرة شكلت السرب الخامس من أسراب الطيران بأنواعها المختلفة وتحديث المدارس الفنية في جدة والظهران، وزودت أمريكا المملكة آنذاك بطائرات تي 33 وإف 86.



أعقبتها مرحلة التطوير في عهد الملك فيصل - يرحمه الله - والتي عين فيها صاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن عبدالعزيز وزيراً للدفاع والطيران والمفتش العام وانتقال سلاح الطيران من جدة إلى الرياض، حيث تحول بعد ذلك إلى القوات الجوية الملكية السعودية وفصلها عن الطيران المدني وفيها تم الاعتماد على الرادارات وشراء الطائرات الاعتراضية اللايتنج وطائرات الهوكرهنتر وطائرات النقل سي 130 وإنشاء كلية الملك فيصل الجوية لإعداد صقور الجو السعودي وفق أحدث قواعد التدريب والتسليح.



تخرجت أول دفعة منها عام 1392هـ، وفي هذه الحقبة نفذ أول مشروع مشترك بين الحكومتين السعودية والأمريكية لتطوير القوات الجوية السعودية فيما يعرف بمشروع صقر السلام، حيث زودت القوات الجوية بطائرات إف-5 وتدخل في هذه المرحلة حقبة حكم الملك خالد للبلاد.



تلتها مرحلة التحديث والاستمرارية في عهد خادم الحرمين الشريفين الملك فهد بن عبدالعزيز بامتلاك القوات الجوية لطائرات إف-15 المقاتلة الاعتراضية ضمن مشروع شمس السلام ودخلت الخدمة آنذاك طائرات الويت- 3 واوجاستابل- 212 وجيت ستار وستراك ماستر وسيسنا- 172 التي بدأت بمشروع درع السلام الذي أمن للقوات الجوية تجهيز رادارات وشبكة اتصالات أرضية ومراكز عمليات فيما يعرف بنظام القيادة والسيطرة وامتلاكها لطائرات الإنذار المبكر الأواكس لتكون القوات الملكية السعودية واحدة من أحدث القوى الجوية في العالم لا سيما بعد تزويدها بطائرات التورنيدو وال إف 15 والهوكر هنتر وال بي سي 9.



وعن طائرة أف 15 : هذه الطائرة هي إحدى منتجات مكدونيل دوجلاس وهي CD. 1 وهي اعتراضية S.c وهي هجومية,, الاعتراضية CD حمولتها مجموعة من الصواريخ جو- جو ارض ذات محركين نفاثين, ولديها قدرة كبيرة في المناورة والطيران على ارتفاعات عالية, ويتكون طاقمها من شخص واحد ويكون هو الطيار والرامي في آن واحد .
أما الهجومية :S فهي تحمل مجموعة من القنابل والصواريخ جو، جو ولها القدرة على المناورة القتالية بسرعة عالية جدا والانقضاض المباشر وتمتلك محركين قويين جداً وطاقمها أي طاقم التحكم بهذه الطائرة هما قائد الطائرة ويكون في المقعد الأمامي والرامي في المقعد الخلفي تماما له.
وأخيرا عن طائرة الهوك: يقول: تحتوي كابينة هذه الطائرة على مقعدين الواحد تلو الأخر، ولديها محرك نفاث مروحي توربيني طراز 861 وصممت هذه الطائرة لتدريب الطيارين الطلاب من مستوى التدريب الأساسي إلى مرحلة التدريب على طائرات الخط الأمامي.
وكانت أخر الطائرات التي تم التعاقد عليها وستصل أولى المجموعات منها في بداية عام 2008 هي فخر
الصناعات الأوروبية اليوروفايتر في صفقة قوية ومفيدة جدا تساعد على حماية الأجواء السعودية.

في عام 1981 تم توقيع مشروع (شمس السلام) مع الولايات المتحدة واشتمل المشروع ايضاً على عقود صيانة وتموين وتدريب وعمل بعض المنشآت المساندة مثل معمل الالكترونية الحربية .......وحصلت السعودية من خلاله على الدفعة الأولى من الطائرات F-15C الاعتراضية المقاتلة وهي ثلاث دولة بعد أمريكا والكيان الصهيوني تحصل على هذه الطائرة المتطورة والتي شكلت نقله نوعية في سلاح الجوى


F-15 Eagle of the RSAF; Boeing/McDonnell-Douglas


احد الطائرات العمودية التبعة للقوات البرية



الاباتشي السعودية