[ثعلب الصحراء]

الطرق الصناعيه في تحديد الاتجاه والمسافه وهي البوصلة والخارطه

الخارطه

تعريفها هي قطعة من الارض مرسومه على قطعة من الورق بمقياس معين

هامش الخارطة
1- الاسم وهو في اعلى وسط الخارطة
2- اسم الدوله وهو في اعلى يسار الخارطة وبعض الدول يمين
3- مقياس الرسم وهو في اسفل وسط الخارطه
4- الرسم الجوي اسفل يمين الخارطة ورسم فيه الانهار والجبال العاليه والحدود ان وجد
5- تشبيك الخارطة بجوار الرسم الجوي وهو عبارة عن مربعات تبين الخرائط المجاورة
6- مفتاح الخارطه يسارالخارطه وبعض الدول اسفل يسار الخارطه
وهو عبارة عن دلالات الرموز داخل الخارطه
7-الانحراف المغناطيسي يمين الخارطه
8-تاريخ الطبع اسفل بسار الخارطه
9- الفترة الكنتوريه اسفل مقياس الرسم

هذة اهم الامور في الهامس سوف نشرح لاحقا كل واحدةولكن الان نتعرف على الامور في داخل الخارطه
1- الخطوط الكنتورية
2- المرتفعات نقاطها
3- الاسماء والارقام
4- الالوان
5-الاحداثيات وخطوط الطول والعرض


الاحداثيات
يوجد ثلاثه انواع من الخطوط داخل الخارطه العسكريه
1- خطوط الطول والعرض وهي خطوط وحدة القياس لها الدرجه وغير مستخدمه عسكريا في الحسابات
لقد قسمت الارض في موئتمر بال 1911 الى 360 خط 180 شرق اجرنتش و180 غرب غرينتش اذا علم ان محيط الارض 40076 كيلو متر
يكون المسافة بين كل خط 111 كيلو تقريبا عند الاستواء وصفر عند القطب واذا علمنا ان الارض تدور حولها في 24 ساعة يكون بين كل خط زمنيا 4 دقائق وهي مهمه للدول الكبيرة لانها تضع الافطار في رمضان للعاصمه فقط فاذا كنت تبعد عنها 111 كيلو شرقا لك ان تاكل قبلهم ب اربع دقائق كل هذا لا يفيدنا عسكريا في الحساب ولكن قد تقع بيدك خارطه لا يوجد فيها الا خطوط الطول والعرض فتعرف كيف تعمل طبعا في الخرائط الصغيرة قسمت الدرجه الى 60 دقيقة والدقيقة الى 60 ثانية هذا التقسيم يبدا من غرنتش طولا والاستوائي عرضا
2- تشبيك لامبير هذا التشبيك المستخدم عسكريا وهو بالمتر من نقطة غرينتش شرقا والبعد بالمتر من نقطت الاستوائي شمالا
لهذا سوف نسمي خطوط الطول الممتدة من الشمال للجنوب شرقيات
لانها تزيد كلما ابتعدنا شرقا عن جرنتش
ام الاخرى نسميها شماليات لانها تزيد كلما ابتعدنا شمالا
تلتقي في نقطه الصفر صفر في خليج غانا
3- تشبيك رفح وهي بالمتر ايضا ونقطه الصفر صفر في بيت في رفح
رفع عليه علم الامم المتحدة وقسمت جميع الخرائط للدول العربيه على هذا الاساس من قبل الاستعمار البريطاني حتى لا تكون الارقام كبيرة
اذا اخذت من غرينتش وايضا نسمي الخط كلما ابتعد شرقا واحد كيلو عن رفح نسميه شرقيات وكلما ابتعد شمالا نسميه شماليات
كل عشرة كيلو وضع خط اسود اغمق من البقيه
وهذا لهدف تشفير الخارطة سوف ناتيه لاحقا ان شاء الله
ملاحظه تقراء الشرقيات اولا ثم الشماليات وتقرا بالمتر وليس بالكيلو
فلا نقول مثلا ستون كيلو ونصف بل نقول 60500 بالمتر للدقة في تحديد المكان

مقياس الرسم وهو ثلاث انواع من حيث الحجم:-
1- الكبير وهو ما دون 25000/1 سم ويستخدم في المحافظات والبلديات
اي كل واحد سم على الخارطة 250 متر على الارض
2- وسط من 50000 الى 100000/1سم وهو المستخدم عسكريا
3- الصغير وهو الذي اكبر من 100000/1 سم ويستخدم في الخرائط الدوليه مثل الاطلس وغيره نلاحظ ان القياس عكسي مع القيمه الرقميه

وهناك ثلاثة انواع من حيث الكتابه والرسم
1- رقيمي كما في الاعلى
2- خطي وهو عبارة عن خط مثل المسطرة ولكن حسب القياس
3- الشبكي وهو عبارة عن مربعات فيها ميلان لاعطاء الدقة بعشرة متر

اذا نريد قياس اي مسافه على الخارطه بواسطه
1- المسطرة ونحول السمتر
2- خيط من الموقع للهدف ثم نطبقه على المقياس الخطي
3- حافه ورقة للخطوط المتعرجه والطرق
4- عجلة القياس لها مسنن

تحديد الاتجاه على الخارطه يتم باربعه طرق:-
1- المنقله
2- البوصله
3- الحساب
5-4- الالة الحاسبه او الكمبيوتر برامج خاصة ناتي اليها في دورة المساحه العسكرية

يوجد في هامش الخارطه زوايا تبين الفرق التربيعي عن المغناطيسي عن الحقيقي
فمثلا اذا كان الاتجاه التربيعي غرب المغناطيسي 3 درجه كما في الدول العربيه
فاننا اذا اخذنا اتجاه بالبوصله للهدف عن الارض فكان 73 درجه ونريد ان نرسمه على الخارطه فيجب رسمه بالمنقله ب 76 درجه واذا اخذناه عن الخارطه فكان 73 فيجب توجيه المدفع بالبوصله ب 70 درجه وهذا الحساب خرج من تربيع ميركاتور لان الخطوط على الارض مقوسه وفي الخارطه مستقيمه هناك زياده سنويه للمغناطيسي يجب ان تؤخذ بعين الاعتبار وحساب عدد السنوات مضروبا ب الزيادة واضافتها للفرق المرسوم الحساب بالمثال اذا كنت في نفس سنه الطبع للخارطه
والخارطه التي عمرها اكثر من عشرون سنه لا يكون فيها الحساب دقيقا لان الزيادة تبدا بالتناقص اذا تريد تحديد المكان للمدفع في الخارطه تاخذ اتجاه بالبوصله الى مكانين معلومين على الارض والخارطه من مكان المدفع مثل ماذنه مسجد او خزان ثم تعكس الاتجاهين باضافه 180 او طرح 180 درجه على الاتجاهين وتحولها الى التربيعي كما في الدرس االتاسع ثم تضع مركز المنقله عند كل علم اخذته وترسم الزاويه العكسيه تقاطع الخطين يمثل مكان المدفع