بسم الله الرحمن الرحيم
تعتبر حاملة الطائرات الأمريكية uss
entreprise أكبر حاملة طائرات في العالم يبلغ وزنها حوالي 93000 طن و كانت
أول قطعة تستعمل محرك نووي في التاريخ مما يسمح لها بالإبحار دون التزود
بالوقود يعني ليس لها مدى محدد
الخلفية التاريخية
الحاملة الضخمة uss entreprise
صنعت في الخمسينات بسرعة توصف بالمذهلة حسب ضخامة الباخرة و أطلقت يوم 24 سبتمب عام 1960 و سلحت يوم 25 نفمبر 1961
في بدايته كان يبحر في المحيط الأطلسي ثم حولت عام 1964 للمحيط الهادي
لتعود مجددا للأطلسي عام 1994
و كانت أول قطعة بحرية تمكنت من القيام بدورة حول العالم دون مساعدة
الحاملة
صنعت
لتكون لها مدى حياة أو أفضل خدمة يفوق 50 سنة وهي مزودة بثمانية محركات
نووية مما يسمح له بتجاوز 34 عقدة هذه السرعة حقا ضخمة مقارنة بالسرعة
البحرية ووزن الحاملة لكن هذه السرعة لا تستعمل أبدا إلى في حالت الحاجة
الإجبارية بسبب الإهتزازات الناتجة عن السرعة التي قد تضر بالطاقم و
الطائرات
تملك منصت إقلاع بطول 240 متر و الثانية طولها 90 متر و في
الحاملة كليا 4 روافد للإقلاع و النزول كما تحمل 8500 طن من الوقود الجوي
للطائرات من كل الأنواع مما يسمح بالقيام بالعمليات الجوية طيلة 12 يوما
متتاليا دون تموين وقودي كما تملك الحاملة صهاريج مايئة بالمازوت لتموين
السفن الأخرى التي تبهر معها يعني لا يمكن لها أن تواجه مشكل في الوقود
طيلت فترة زمنين كافية للقيام بأعمال كثيرة
كما كلفت الحاملة للخزينة
الأمريكية 451 مليون دولار أمريكي في ذالك الوقت أي الخمسينات و حيث يمثل
هذا المبلغ مبلغا ماليا ضخم جدا كذالك أضخم بكثير من تكلفت الحاملات
العادية كما وجب الإنتظار حتى السبعينات لضهور حاملات أخرى بمحرك نووي كما
أنه صنعت قطعة واحدة من النوع و هي ال uss entreprise و تعمل في البحرية
الأمريكية تحت رقم cvn-65
حاملة الطائرات إنتربرايز
Enterprise (CVN – 65)
الخلفية التاريخية
لم
تكن الولايات المتحدة الأمريكية سباقة، في بناء حاملات الطائرات
التقليدية؛ إلا أنها دخلت هذا السباق، عام 1922، حينما وضعت الحاملة
"لانجلي" في الخدمة. بيد أنها كانت سباقة، في بناء حاملات الطائرات، التي
تعمل بالدفع النووي؛ في وقت اشتد فيه جدل الأمريكيين في جدوى حاملات
الطائرات، الباهظة النفقات